Композиты, необходимые и в космосе, и в беспилотниках, особенности их производства и зависимость от зарубежных поставщиков — об этом информационной службе на проектно – образовательном интенсиве “Архипелаг 2022” рассказал Вадим Микрин @purecarbon, заместитель генерального директора компании ИТЕКМА. Вадим, расскажите, пожалуйста, чем вы занимаетесь. Производством композитов высокотехнологичного сегмента, углепластиков от армирующих наполнителей (углеродных тканей и лент, в том числе для автоматизированной выкладки) до связующих (эпоксидные, бисмалеимидные и высокотемпературные фталонитрильные связующие). Большая часть наших проектов реализуется в сферах авиации и космоса. Это, например, импортозамещение материалов в крыле и хвостовой части самолёта МС-21 — той части, что сделана из углеродных композитов. Вторые по значимости проекты приходятся на сотрудничество с компаниями-производителями беспилотников.
Архив за месяц: Октябрь 2022
Современные лифтовые системы высокой грузоподьемности начали производить в Санкт-Петербурге
Фото: © minpromtorg.gov.ru. В Санкт-Петербурге лифтовой завод, входящий в многопрофильный холдинг S8 Capital, приступил к серийному производству нового продукта — современного лифта повышенной грузоподъемности, что позволит закрыть более 50% спроса на данный тип оборудования, востребованного, в первую очередь, при строительстве инфраструктурных объектов. Новый продукт представлен линейкой лифтов с грузоподъемностью от 1275 до 2000 килограмм, все модели которой обладают увеличенными размерами кабины и улучшенными эксплуатационными характеристиками. Показатели модели по таким параметрам, как точность остановки на этаже, уровень шума и вибрации на сегодняшний день превосходят установленные в компании стандарты, являющиеся одними из самых строгих в отрасли. К примеру, уровень вертикальной вибрации снижен в 4.3 раза. Это обеспечивает повышенную комфортность поездки для пассажиров и соответствие новой линейки современным стандартам строительства.
Применение low-code платформы для оптимизации работы инженерных служб: опыт использования систем pSeven
Сегодня мы поговорим о применении искусственного интеллекта и машинного обучения, аналитики данных и оптимизации в масштабах всего предприятия. Разговоры о программировании без программистов идут постоянно. За последние годы моей работы в IT идёт уже вторая волна любви к low-code решениям. Если вы дольше наблюдаете IT-рынок, то наверняка вспомните ещё пару подъёмов этой темы. Зачем бизнесу low-code платформы? Текущий всплеск интереса к low-code скорее всего связан в тем, что дорогие программисты стали еще дороже, но и дорогих в свободном доступе на рынке не найдешь. Не-IT-компании не могут нанять вообще никого стоящего, а проекты при этом делать надо. Даже аутсорсеров найти непросто, потому что их кадры тоже размываются из-за желания крупных компаний развивать собственное IT и для этого идет найм сотнями, тысячами и тысячами.
Новые модели цистерн из алюминиевого сплава начали производить на АО “Рузхиммаш” в Мордовии
Фото: © cdnstatic.rg.ru. АО «Рузхиммаш» (входит в компанию «РМ Рейл») начало производство новых моделей подвижного состава из алюминиевого сплава — цистерн для перевозки концентрированной азотной кислоты и сжиженного природного газа (СПГ). — За текущий год мы разработали и изготовили три новых модели продукции из алюминиевых сплавов, — подчеркнул руководитель «РМ Рейл». — Эти решения позволяют снизить затраты на перевозку грузов и полностью отвечают запросам на обновление парка грузового подвижного состава в России. Вагон-цистерна для концентрированной азотной кислоты модели 15-1232-05 изготовлен из алюминиевого сплава марки 1407 с высокой коррозионной стойкостью в агрессивных средах, сопоставимой с чистым алюминием, при этом превосходящего его по прочности более чем в два раза. Уменьшение толщины стенок позволило облегчить конструкцию до 21,4 тонны (- 3,6 т. в сравнении с аналогами) и увеличить грузоподъемность до 78,6 тонн (+ 3,6 т) при осевой нагрузке 25 тс.
В Новосибирске открыт новый завод по производству секционных ворот, въездных ворот и роллетных систем “Алютех”
Фото: © gsn.nso.ru. Завершено строительство и выдано заключение о соответствии многофункционального производственно-логистического комплекса – производственного предприятия, специализирующегося на изготовлении секционных ворот, въездных ворот, роллетных систем. Застройщик ООО “Алютех-Новосибирск” полностью завершил строительство завода общей площадью более 19 тыс. кв. м, что позволяет запустить на территории Российской Федерации производственные мощности для выпуска продукции, ориентированной на российский рынок. Завод в районе п. Красномайский будет в значительной степени автономным и сможет обеспечивать: производство, управление персоналом, организацию работ, обеспечение сырьем и материалами по договору с субподрядчиками, упаковку и отправку готовой продукции.
Китай продолжает строительство национальной орбитальной космической станции “Тяньгун”: подробности проекта
На иллюстрации: Китайская космическая станция “Тяньгун” имеет модульную конструкцию, аналогичную Международной эксплуатирующейся космической станции. Источник: universetoday.ru. Лабораторный модуль «Вэньтянь» («Вэньтянь», «Небесный поиск») был отправлен на орбиту при помощи тяжелой ракеты Long March 5B, которая стартовала 24 июля в 14:25 по пекинскому времени с космодрома Вэньчан на острове Хайнань. Через 495 секунд после старта «Вэньтянь» отделился от ракеты-носителя и вышел на запланированную орбиту. А примерно через 13 часов после запуска новый модуль пристыковался к базовому модулю китайской космической станции (ККС) «Тяньхэ» (Tianhe, «Гармония небес»). Напомним, что первый базовый модуль станции «Тяньхэ» (был выведен на низкую околоземную орбиту с апогеем около 370 километров (в зоне земной термосферы) и орбитальным наклонением в 41 градус в конце апреля 2021 года.
