У истоков создания искуственного интеллекта: философские основы АланаТьюринга

Алан Тьюринг был пионером машинного обучения, чьи работы продолжают развивать важнейшую тему: могут ли машины мыслить? Когда Алан Тьюринг обратил свое внимание на искусственный интеллект, пожалуй, в мире не было никого, кто был бы лучше подготовлен для изучения этой сферы. Его статья ‘Вычислительная техника и интеллект’ (1950) до сих пор является одной из наиболее часто цитируемых в этой области. Хотя Тьюринг и умер молодым, долгое время большая часть его работ оставалась либо засекреченной, либо иным образом недоступной. Так что, пожалуй, нет ничего удивительного в том, что есть много чему поучиться у Тьюринга, включая философским основам искусственного интеллекта. Размышления Тьюринга на эту тему намного опережали мысли  всех остальных ученых, отчасти потому, что он открыл фундаментальный принцип современной вычислительной техники – проектирование хранимых программ – еще в 1936 году (за целых 12 лет до того, как был фактически сконструирован первый современный компьютер).

Читать далее

Перспективы развития российской атомной отрасли: курс на развивающиеся страны

Срок жизни атомной электростанции от начала проектирования до «зелёной лужайки» уже превышает столетие. Предвидеть ход политических санкций на таком временном интервале невозможно, что уже говорить о «перестройке» мирового порядка, которую мы переживаем. Но постоянно анализировать и искать пути распространения в турбулентном мире российских ядерных технологий, подтверждённые достоинства которых практически сомнению не подвергаются, мы просто обязаны. В нынешних условиях смело можем оставить Западную Европу в стороне от нашего внимания. Для 17% реакторов ЕС, построенных ещё по советским проектам, западные политики сегодня пытаются заняться «импортозамещением» (теперь это отнюдь не только отечественная проблема) российского ядерного топлива и комплектующего оборудования для ремонта. Возможности новых российских реакторов в ЕС сохранились если только на АЭС Пакш в упрямой Венгрии.

Читать далее

Обнаружена стабильная сверхпроводимость в многослойном графене с повернутыми друг относительно друга слоями

Иллюстрация: Zhang et al. / Science, 2022. Физики впервые обнаружили стабильную сверхпроводимость в многослойном графене, слои которого повернуты друг относительно друга. Ученые исследовали от трех до пяти скрученных слоев графена. С увеличением числа слоев графен чаще проявлял свойства сверхпроводника, чем изолятора, и сохранял их влоть до двух кельвин. Открытые закономерности переходов между изолирующим и сверхпроводящим состоянием помогут при создании графеновых сверхпроводников. Работа опубликована в Science. Электронные свойства графена можно менять, создавая многослойную структуру. Если слои графена повернуть относительно друг друга, они образуют гексагональный муаровый узор — двумерную периодическую решетку, период которой в несколько раз больше периода атомарной графеновой ячейки. В зависимости от угла поворота и внешних параметров (приложенного поля и температуры) такая система может быть проводником, изолятором или даже сверхпроводником.

Читать далее

Представлен новый снаряд с дистанционным подрывом для самоходной пушки “Спрут-СДМ1”

На фото: Орудие-пусковая установка 2А75 на современной боевой машине 2С25М. Фото “Рособоронэкспорт”. Совсем недавно успешно завершились государственные испытания новейшей модернизированной самоходной противотанковой пушки 2С25М «Спрут-СДМ1». В ходе обновления самоходка улучшила свои характеристики и получила абсолютно новые возможности. В частности, сообщается о дополнении боекомплекта новым боеприпасом. Для борьбы с незащищенными и легкобронированными целями предлагается использовать недавно разработанный осколочно-фугасный снаряд с дистанционным подрывом. Модернизированная СПТП 2С25М демонстрировалась на различных выставках в течение нескольких последних лет. При этом неоднократно упоминалось, что комплекс вооружений машины проходит большое обновление и получит новые возможности. Однако подробности таких работ до недавнего времени не разглашались.

Читать далее

Умная экономия на разморозке вагонов с агломератами: как сэкономить миллионы с помощью математики и цифрового сервиса

Меня зовут Никита Кретов, я бригадир рудного двора на липецкой площадке Группы НЛМК. И хотя сейчас у нас теплая золотая осень, мы вовсю готовимся к морозам. Расскажу, зачем зимой мы нагреваем вагоны с сырьем — не просто нагреваем, но еще и целыми вагонами опрокидываем (прямо, как на этом фото). Опрокидываем мы круглогодично, в вот нагреваем только в холодное время года (как раз сейчас оно, увы, не за горами), и мы кое-что придумали, чтобы делать это эффективнее. Думаю, всем понятно, что перед тем, как завод выдаст сталь, необходимо доставить на него сырье — например, железорудный концентрат. В нашем случае доставка происходит по железной дороге. На склад агломерационного цеха Липецкой площадки приходят вагоны с железорудным сырьем и другими составляющими, которые формируют штабель и впоследствии становятся агломерационной шихтой, а она, в свою очередь, после спекания на аглофабрике становится агломератом – сырьем для производства чугуна в доменных печах.

Читать далее