Поезда на магнитных подушках не являются новой концепцией и уже используются в Китае, Южной Корее и Японии. Система магнитной левитации удерживает поезд над рельсами и движет его вперёд. Поезд фактически плывёт на высоте 5 см над рельсами и движется на воздушной подушке. Поезда на магнитной подвеске быстрее и тише, чем обычные поезда. Две крупнейшие экономики мира, Китай и Япония, соперничают за лидерство в разработке до 2040 года первой в мире железной дороги дальнего следования для сверхбыстрого левитирующего поезда на магнитной подвеске. Китайцы и японцы создают новые виды поездов, стремясь продемонстрировать свое превосходство, и тот, кто победит в этой гонке, получит огромную прибыль от экспорта технологии высокоскоростного железнодорожного транспорта следующего поколения. В августе 2022 года в Южном Китае впервые продемонстрирована первая в мире экспериментальная железнодорожная транспортная система — Red Rail.
Архив за день: 10.10.2022
Размышления об атомной стратегии развития человечества: от атомных котлов, до звездолетов
Характерной чертой любой научно-технической революции является скачкообразноеи быстрое повышение КПД при существенном уменьшении себестоимости, габаритов и массы какого-либо популярного технического устройства. Так, изобретение в конце 19-го века компактных двигателей внутреннего сгорания совершило революцию в наземном транспорте, когда табун из ста лошадей, образно говоря, «влез» под капот легкового автомобиля. Открытие в 40-х годах прошлого века явления спонтанного деления урана привело к созданию компактной атомной бомбы, эквивалентной по мощности двадцати тысячам тонн тротила высотой в трёхэтажный дом. Открытие в 60-х годах прошлого века полупроводников совершило революцию в микроэлектронике, в итоге громоздкие и тяжёлые ламповые радиолы уступили место лёгким и миниатюрным транзисторным радиоприёмникам.
Синтетическая импульсная решетака из лазерных лучей позволила точно распределить единичные атомы в пространстве
Иллюстрация: Yunfei Wang et al. / Physical Review Letters, 2022. Китайским физикам удалось заставиить бозе-конденсат атомов распределиться по синтетической импульсной решетке, полученной с помощью встречных лазеров с различным набором частот. Такая система понадобилась им, чтобы изучить переход от локализованного к транспортному режиму в квазипериодических одномерных решетках. В результате ученые добились полного контроля над локализацией и нашли области, в которых ее возникновение зависит от состояния атомов. Исследование опубликовано в Physical Review Letters. Локализацией Андерсона называют подавление распространения частиц в разупорядоченной среде. Впервые она была изучена для электронов в решетках с большой степенью беспорядка, но впоследствии аналогичный эффект нашли и для других типов волн.
Современные боевые шлемы на подвесе и подушках: качественное сравнение
На фото: Единый войсковой броневой шлем 6б47. 6Б47 — это единый войсковой броневой шлем Вооружённых сил Российской Федерации. Входит в состав экипировки “Ратник” современного производства предприятия ЦНИИточмаш. Разрабатывается центром «Армоком» с 2011 года. Шлем изготовлен из тканевых материалов на основе микрофиламентных арамидных нитей. Обеспечивает возможность использования штатных средств связи, крепление приборного оснащения и сочетается со средствами защиты органов слуха, зрения, дыхания. Генеральный директор центра высокопрочных материалов «Армированные композиты» (АРМОКОМ) Евгений Харченко заявил, что экспертами центра испытаний DuPont в 2015 году признан лучшим лёгким шлемом в мире. Данное утверждение также встречается на различных сайтах по продаже вооружения, но на сайте DuPont его нет.
Станкостроительные дивизион концерна “Калашников” наращивает производство станков с ЧПУ
Дивизион станкостроения концерна «Калашников» за три квартала текущего года изготовил и отгрузил продукции на 35,7% больше, чем в прошлом году. Это современные токарно-винторезные станки, специальное оборудование и услуги по ремонту шпиндельных узлов на общую сумму 285 млн рублей по сравнению с 210 млн рублей в 2021 году. «Мы прилагаем максимальные усилия в наращивании объемов производства гражданской продукции, и развитие станкостроения в этой связи является одним из наиболее перспективных направлений, — отметил управляющий директор АО «Концерн «Калашников» Андрей Барышников. — Чтобы удовлетворить растущий спрос, в дивизионе активно используются внутренние ресурсы. В частности, запущен масштабный проект развития, в рамках которого совершенствуется система сквозного планирования, выстраиваются эффективные производственные процессы».
Управление запасами с целью их оптимизации: основные принципы и секреты технологии
Запасы представляют для большинства предприятий обширную область улучшений: сокращение запасов действительно приносит много преимуществ. Генри Форд говорил: «Я знаю, что половина денег, которые я трачу на рекламу, тратится впустую. Моя единственная проблема в том, что я не знаю, какая половина». Перефразируя это утверждение, мы можем сказать, что во многих компаниях большая часть запасов бесполезна, и реальная проблема заключается в том, чтобы знать, какая именно. Несмотря на широкую автоматизацию процессов, использование передовых ERP и рост применения прогнозирования, склады предприятий, работающих в системах производства на склад или на рынках дистрибуции, переполнены сырьем, полуфабрикатами, низколиквидной и устаревшей готовой продукцией. Эти явления негативно влияют на прибыльность компаний как с точки зрения затрат, так и доходов.
