Недавно Центр летных испытаний ВВС Израиля получил свой первый истребитель F-35I «Адир» в конфигурации летающей лаборатории. Эта машина отличается от техники для строевых частей ВВС и предназначена для проведения различных экспериментов и испытаний. Получение такого самолета, как ожидается, упростит дальнейшее развитие ВВС. Первые F-35I Adir («Могучий») были переданы ВВС Израиля в 2017 г. и к концу года начали полноценную службу. За несколько месяцев до этого, в мае стало известно о появлении отдельного заказа на специальный вариант F-35I. В 2020 г. компания Lockheed Martin должна была передать заказчику всего один самолет такого рода, предназначенный для использования в различных экспериментах. Опытный самолет получила серийный номер AS-15 (15-я машина в серии для Израиля) и бортовой «924». Его построили в начале 2020 г. и вскоре провели испытания на американском аэродроме. Для проведения испытаний и контроля за процессами самолет получил многочисленные метки. Опытный самолет прибыл на авиабазу Тель-Ноф и был принят Центром летных испытаний.
Архив за день: 19.11.2020
На Златоустовском метзаводе освоено производство прутков большого диаметра из специальной титансодержащей стали
Фото: © zmk.ru На высокотехнологичном прессе Danieli освоено производство прутков круглого сечения диаметром 400 и 500 мм из уникальной коррозионно – стойкой и существенно жаропрочной титансодержащей стали 08Х18Н10Т. Расширение номенклатуры кованой продукции ведётся по поручению контролирующего акционера ООО «ЗМЗ» Павла Кротова и является одной из ключевых задач, реализуемых в рамках программы развития ближайших лет. Это стало возможным благодаря оснащению предприятия современным ковочным оборудованием, позволяющим воплощать в жизнь передовые технологические решения. Сталь марки 08Х18Н10Т имеет широкую область применения и востребована в машиностроении и других ведущих отраслях промышленности. Выплавка исходного металла и последующая разливка в восьмигранные слитки развесом в 12,5 тонны, а также их термообработка перед ковкой произведена в условиях электросталеплавильного цеха № 2. Дальнейший передел в готовый сорт выполнен на новом участке кузнечно-прессового комплекса Danieli. При этом технология ковки и схема деформации были разработаны специалистами участка КПК и центральной заводской лаборатории.
