Карантин внес заметные коррективы в планы предприятий России по открытию новых производств. Поэтому сегодня обзор сразу за три месяца, что происходит впервые в истории наших обзоров. Будем надеятся, что в следующие месяцы отложенные запуски все же состоятся и компенсирют провал в карантинные месяцы. Итого за июнь 2020 года — 17 производств. Итого за май 2020 года — 6 производств. Итого за апрель 2020 года — 7 производств. Всего 30 новых производств из них 6 производств с инвестициями более 1 млрд рублей (23 580 млн). общий объем объявленных инвестиций около 31 млрд рублей у 6 производств объем инвестиций не сообщается. По отраслям: Машиностроение и металлообработка — 8; Стройматериалы и ремонт — 4; Химическая промышленность — 4; Электроника и электротехника — 4; Медицина и фармацевтика — 1; Текстильная промышленность — 1; Добывающая промышленность — 0; Деревообрабатывающая промышленнсоть — 2; Упаковка — 3; Другое — 3; По источникам инвестиций: иностранный — 3; российский или смешанный — 27.
Архив рубрики: Промышленность
АО “АЭМ-технологии” изготовило парогенераторы для Турецкой АЭС “Аккую”
Фото: © rosatom.ru. В Волгодонском филиале АО «АЭМ-технологии» «Атоммаш» (входит в машиностроительный дивизион Росатома — Атомэнергомаш) завершено изготовление комплекта парогенераторов ПГВ-1000 МКО для первого энергоблока строящейся в Турции АЭС “Аккую”. Весь цикл полного изготовления парогенераторов длился около двух лет и включал в себя сборку-сварку корпусов из отдельных обечаек и патрубков, изготовление днищ, установку теплообменных труб в коллекторы первого контура и установку внутрикорпусных устройств, а также комплекс контрольных мероприятий. Важный этап производства — установка 11 тысяч теплообменных нержавеющих труб, общая длина которых составляет около 125 километров. На каждом из парогенераторов проведены все виды испытаний и контролей — гидравлические и вакуумные испытания, ультразвуковой, магнитно-порошковый, вихре-токовый контроли и рентгено-гаммаграфирование. В общей сложности специалистами по качеству были проведены 415 контрольных операций для каждого изделия. В настоящее время в производстве на завершающей стадии изготовления находятся опоры парогенератора и комплекты монтажных частей. В дальнейшем планируется комплектная поставка всего оборудования водным транспортом.
Уфимское моторостроительное объединение (ОДК-УМПО) завершило организацию нескольких специализированных производственных центров
Фото: © uecrus.com. на стало изместно, что ПАО “ОДК – Уфимское моторостроительное производственное объединение” в рамках трансформации индустриальной модели нынешней корпорации реализовало масштабные проекты, в ходе которых полностью завершена организация специализированных центров по изготовлению узлов вертолетных двигателей и производству роторов турбины и компрессора. Четыре новых производственно-технологических центра (ПТЦ) ориентированы на выпуск компонентов серийных и перспективных вертолетных двигателей в классе мощности до 5 000 л.с. (ТВ3-117, ВК-2500, ВК-650 В, ВК-1600В). Центры организованы по принципам бережливого производства и оснащены 310 единицами оборудования, включая станки с числовым программным управлением, высокотехнологичными обрабатывающими центрами и уникальным оборудованием для сварки и пайки. Здесь уже приступили к серийному выпуску продукции с поэтапным наращиванием объемов производства: проектная мощность ПТЦ составляет 350 моторокомплектов ежегодно. В перспективе здесь будут трудиться 700 человек, сейчас ведется дополнительный набор и обучение персонала.
Дочернее предприятие КАМАЗа в Башкирии продолжает модернизацию производства: подробности проекта
Фото: © kamaz.ru. В ПАО «НЕФАЗ», дочернем предприятии «КАМАЗа» в Башкирии, продолжается модернизация автобусного производства. В компании наращивают производственные мощности в целях увеличения объёмов производства до 3 тыс. автобусов в год. Планомерная реорганизация проводится на всех этапах выпуска пассажирского транспорта. Один из успешных примеров — новые камеры грунтования в сборочно-сварочном цехе 22 и в цехе сварки, сборки вахтовых автобусов № 35, которые встроены во вторую и третью линии сборки-сварки каркасов автобусов и расположены перед постом облицовки. Теперь не надо выезжать за пределы цеха, чтобы после сварки произвести грунтовку. За счёт уменьшения производственного цикла исключаются потери времени, простои, соответственно, повышается темп выпуска автотехники. Применение в этих камерах системы очистки воздуха сухими фильтрами существенно снижает эксплуатационные расходы. Завершена реконструкция одной из камер окраски старой окрасочной линии цеха № 26. Многие технические решения, отработанные при проектировании камеры окраски, были применены при проектировании камеры грунтования.
В Воронежской области начато строительство первого завода “KUHN” для производства сельхозтехники
Прошла церемония закладки камня в строительство завода «KUHN Восток» в Рамонском муниципальном районе Воронежской области. Это будет первый российский завод крупной французской компании в области производства прицепной и навесной сельскохозяйственной техники и крупнейшего в мире производителя кормосмесителей и дисковых косилок. Воронежское предприятие будет осуществлять сборку наиболее востребованных у российских аграриев машин — зерновых и пропашных сеялок, почвообрабатывающих агрегатов, техники для опрыскивания, внесения удобрений и другой техники с использованием российских комплектующих. Окончание строительства и запуск 1-ой очереди завода намечены на сентябрь 2021 года. К июню 2020 года инвестиции в проект составили 500 млн рублей, а их общий объем достигнет 3 млрд рублей. Производственная платформа будет состоять из 3 линий с максимальной мощностью производства 500 машин в год, склада хранения готовой продукции площадью 7 тыс.м2, склада хранения запасных частей на 5 тыс. паллетомест с использованием современных систем хранения и логистики запчастей, профессионального учебного центра, шоу-рума с экспозицией, а также испытательного полигона для демонстрации техники в работе и реализации агропроектов.
На второй нитке системы магистральных газопроводов “Бованенково-Ухта” введены в эксплуатацию газоперекачивающие агрегаты “Ладога” мощностью 32 МВт
Фото: © www.reph.ru. Газоперекачивающие агрегаты «Ладога» мощностью 32 МВт успешно включены в работу и подготовлены к обеспечению транспорта газа на строящейся по договору между ООО «Газпром инвест» и АО «Газстройпром» компрессорной станции «КС-8 Чикшинская» КЦ-2 в рамках проекта по строительству второй нитки системы магистральных газопроводов «Бованенково-Ухта» и подлежащей вводу в 2020 году. Под техническим руководством сервисных инженеров «РЭП Холдинга» завершены строительно-монтажные и пуско-наладочные работы 3 комплектов ГПА-32 «Ладога» в составе газотурбинной установки MS5002E, нагнетателя Н-400-21-1С и вспомогательного оборудования. Оборудование изготовлено на Невском заводе и отгружено на объект в рамках контракта с ООО «Газпром комплектация». Сдаче оборудования в промышленную эксплуатацию предшествовали успешно проведенные 72-х часовые испытания. Ранее, в 2013 году 4 газоперекачивающих агрегата ГПА-32 «Ладога» были введены в эксплуатацию и в настоящий момент успешно работают в составе компрессорного цеха № 1 КС-8 «Чикшинская» (первая нитка МГ «Бованенково-Ухта).
