Фото: © tmholding.ru. Входящий в состав “ТМХ Энергетические решения” Коломенский завод изготовил и поставил уникальный мощный дизель – генератор 20ЭДГ500, который войдет в состав дизель – генераторной установки ДГУ6300, имеющей мощность 6300 кВт. Установка предназначена для обеспечения резервного энергоснабжения одного из энергоблоков Курской АЭС – 2. 20ЭДГ500 – это самый мощный на сегодняшний день дизельный двигатель, выпущенный на предприятии за всю его историю. Его разработчиком является Инжиниринговый центр двигателестроения ТМХ. Технико-экономические характеристики, заложенные в конструкцию 20ЭДГ500, полностью соответствуют требованиям заказчика -Госкорпорации «Росатом». Двигатель Коломенского завода сопоставим с передовыми за рубежными аналогами по расходу топлива и масла, ресурсу, приемистости.
Архив рубрики: Промышленность
Продолжается модернизация Волжской ГЭС: новый агрегат под номером 19 встал на свое место в машинном зале
Фото: © mashnews.ru. Как стало известно модернизированный гидроагрегат под номером 19, ставший 21-м агрегатом, на котором была произведена заменена турбины, и 15-м, на котором был заменен генератор, встал на свое место в машинном зале Волжской ГЭС. Данная операция была выоплнена в рамках проекта модернизации данной ГЭС. Замену произвела отечественная компания “Силовые машины”. В работу вошли: замена турбины, замена генератора, замена системы возбуждения, системы автоматики и вспомогательного оборудования. Новый гидрогенератор, изготовленный заводом “Электросила”, создан с учётом современных достижений в области энергетического машиностроения и имет улучшенные технические характеристики. Турбина, изготовленная Ленинградским Металлическим заводом, имеет улучшенную конструкцию и отличается высокой степенью экологической безопасности.
Полимерные фитинги со встроенными в них нагревателями начали выпускать на заводе “ОПК-Восход” в Санкт-Петербурге
Фото: © static.78.ru. На производственной площадке “Арсенал” под Санкт-Петербургом начал работу завод “ОПК-Восход”. основным видом продукции нового предприятия являются полимерные фитинги со встроенными в них нагревателями. Общая стоимость данного производства составляет 150 млн руб. Газовые фитинги используются как соединительные детали для труб. В год предприятие будет выпускать около 650 тыс. электросварных и литых фитингов из полимерных материалов диаметром от 32 до 160 мм, то есть около 209 тыс. тонн продукции ежегодно. Запуск нового производства позволит обеспечить импортозамещающей продукцией такие крупные предприятия, как “Газпром межрегионгаз”, “Мосгаз”, “Мособлгаз”, — отметил генеральный директор ООО “ОПК — Восход» Глеб Холопов.
Новый жидкостный реактивный двигатель РД-191М для ракеты-носителя “Ангара-А5М” прошел первые испытания
Фото: © www.roscosmos.ru. Начало этото года ознаменовалось испытаниями жидкостного ракетного двигателя РД-191М, которые прошли на испытательном комплексе предприятия Роскосмоса НПО “Энергомаш”. Этот новый двигатель предназначен для ракеты-носителя тяжёлого класса “Ангара-А5М”, являющейся составной частью космического ракетного комплекса “Амур”. “Двигатель РД-191М от “базового” РД-191 отличается прежде всего по уровню тяги — он форсируется на 10%. За счет этого повышаются возможности «Ангары», в том числе и для вывода полезной нагрузки, что важно для запуска модулей, а в последующем расширит возможности отправки грузов для проектируемой новой Российской орбитальной станции”, — прокомментировал генеральный директор НПО Энергомаш Игорь Арбузов.
КАМАЗ развивает программу глубокой роботизации технологических процессов: подробности проекта
Фото: © kamaz.ru. КАМАЗ расширяет начатую ранее программу роботизации технологических процессов, которая направлена на увеличение производительности и качества продукции, а также на качественный рост эргономики рабочего места с уменьшением количества травмоопасных ситуаций. Принятая на КАМАЗе программа стратегического развития на период до 2030 года предусматривает реализацию отдельного контура, в который выделена роботизация производства. В первую очередь планируется роботизация рабочих мест с наиболее вредными и тяжёлыми условиями труда. Новых роботов в адрес автогиганта поставляет компания из Татарстана. Отечественный поставщик уже несколько лет сотрудничает с «КАМАЗом» по роботизации производства и активно расширяет свои компетенции.
Производство нитридного топлива для будущих реакторов на быстрых нейтронах начато на площадке Сибирского химического комбината
На фото: Приемо-сдаточные испытания ТВС с нитридным топливом. Фото: https://strana-rosatom.ru/. Как стало звестно Ростехнадзор разрешил Сибирскому химическому комбинату, который входит в ТВЭЛ, эксплуатацию нового технологического модуля для фабрикации и рефабрикации СНУП-топлива. На данной технологической цепочке будут проводить изготавление макетов тепловыделяющих сборок (ТВС) с обедненным ураном. Специалисты комплексно опробуют все участки изготовления ТВС. На следующем этапе — после получения разрешения на обращение с плутонием — запустят производство топлива штатной зоны реактора БРЕСТ-ОД-300. Модуль фабрикации/рефабрикациисооружают на площадке опытно-демонстрационного энергокомплекса. Также здесь будут работать энергоблок с инновационным БРЕСТ-ОД-300, модуль по переработке облученного топлива.
