На данный момент лишь ограниченное число ведущих держав мира осуществило создание истребителей пятого поколения. Тем не менее, уже ведется активное обсуждение перспектив разработки истребителей шестого поколения, а в некоторых случаях даже начаты практические работы. Результаты этих прорывных работ конфиденциальны, что обуславливает полное отсутствие общепринятых ответов на ряд вопросов, связанных с истребителями шестого поколения. Формирование общих требований к истребителям пятого поколения, используемых специалистами различных стран, завершилось сравнительно недавно и сопровождалось дискуссиями. В настоящее время этот вопрос решен, хотя и не без оговорок. Параллельно идет процесс выработки требований к новому поколению авиационной техники. Это предоставляет уникальную возможность проанализировать не только современные взгляды военных и авиаконструкторов, но и их эволюцию во времени.
Фото: “Бумеранг” в версии боевой машины пехоты с пушечно-пулеметным вооружением. В настоящий момент ведется изучение вопроса о поставке в Вооруженные Силы Российской Федерации новой унифицированной боевой платформы «Бумеранг», созданной «Военно-промышленной компанией». Первоочередной задачей является скорейшая поставка в войска бронетранспортеров и боевых машин пехоты на базе данной платформы. В перспективе возможно появление техники иных классов, включая боевую машину с тяжелым вооружением или колесный танк. Идея создания колесного танка на базе «Бумеранга» рассматривается в течение длительного времени. Руководство «Военно-промышленной компании» неоднократно информировало о проекте и его технических характеристиках. Тем не менее, разработка реального проекта пока не была начата ввиду отсутствия соответствующего заказа со стороны Министерства обороны Российской Федерации.
На фото: Один из шлемов NGFWH опытной партии. В последние десятилетия пилоты военной авиации США использовали шлемы HGU-55/P. Данная модель, разработанная в 1980-х годах, в то время представляла собой передовую технологию. Она обладала высокой прочностью и весьма малым весом благодаря использованию инновационных материалов. Шлем HGU-55/P был принят на вооружение всеми летчиками тактической авиации ВВС, ВМС и Корпуса морской пехоты США, а также пилотами бомбардировщиков, военно-транспортных и других типов самолетов. Несмотря на свои достоинства, шлем HGU-55/P морально устарел и нуждается в замене. С этой целью была запущена программа Next Generation Fixed Wing Helmet (NGFWH), которая в настоящее время достигла стадии испытаний готовых шлемов летчиками некоторых подразделений. Впрочем, к настоящему времени шлем HGU-55/P безнадежно устарел.
