Есть ли будущее у военного транспортного самолета Ил-112В: история разработки и возможные перспективы

В ходе визита на Воронежский авиационный завод (ВАСО) еще в январе прошлого года Премьер-министр выразил уверенность в обеспечении данного завода государственными заказами. Он отметил, что для самолёта Ил-96-300 уже оформлены заказы на 10 единиц с планом поставки по две машины ежегодно с 2024 года. Для Ил-114 также предусмотрены заказы: четыре машины в ближайшее время, а затем увеличение производства до 12 единиц в год. Кроме того, Премьер-министр подчеркнул интерес к новому образцу самолёта Ил-96-400 и заверил, что государство будет активно работать над интеграцией ВАСО в проекты широкофюзеляжной авиации с большими заказами. Мишустин уверенно заявил, что завод обеспечен государственными заказами на ближайшие девять лет и его дальнейшее развитие будет связано с потребностями авиакомпаний в новой технике.

Читать далее →

Модернизированный с учетом применения в условиях боевых действий вариант автомата АК-12

Российские вооружённые силы, участвующие в специальной военной операции, активно используют автоматы АК-12. Примерно год назад было принято решение о модернизации данного оружия на основании опыта его боевого применения. Концерн «Калашников» завершил необходимые проектные работы и испытания обновлённой модели. Обновленный вариант АК-12 представлен общественности.  Напомним, что первый вариант автомата АК-12 был разработан около десяти лет назад. В ходе испытаний были выявлены недостатки, что привело к радикальной переработке проекта в середине десятилетия. Модернизированный вариант автомата был одобрен заказчиком и с 2019 года начал поступать в войска. В прошлом году части и подразделения, вооружённые АК-12, приняли участие в боевых действиях.

Читать далее →

Фронтовой бомбардировщик Су-34: удачное сочетание цифровых систем управления и активной безопасности

Су-34 по праву является весьма уникальным самолётом с особой конструкцией. Несмотря на свою звукоизоляцию, интенсивность его использования в ходе спецоперации на Украине ощутима – до аэродрома «Балтимор» в Воронеже всего полтора километра по прямой. Важно отметить, что сбить Су-34, подобно Су-35С, считается престижной победой. Несмотря на то, что о самолёте написано много как с точки зрения технических характеристик, так и возможностей, его отнесение к поколению «4++» является скорее маркетинговым ходом, направленным на повышение стоимости при продаже другим странам. По сути, Су-34 – это фронтовой бомбардировщик, способный не только отражать атаки современных истребителей, но и серьезно затруднять им дальнейшее участие в боевых действиях. Можно с уверенностью утверждать, что Су-34 – это классический истребитель-бомбардировщик, универсальный самолет, решающий широкий спектр задач.

Читать далее →

Самоходка с пушечным вооружением Vulcan Wheeled Carrier: история разработки

На фото: ЗСУ Vulcan Wheeled Carrier на испытаниях. Фото Ftr.wot-news.com. Развитие тактической авиации и её мощного вооружения неизменно выдвигало новые требования к системам противовоздушной обороны всех сухопутных войск. Армии насущно нуждались в усовершенствованных зенитных самоходных установках, однако не все перспективные образцы поступали на вооружение. Ярким примером такой разработки, продемонстрировавшей неплохие результаты на испытаниях, но так и не принятой на службу, является американская самоходная установка Vulcan Wheeled Carrier с пушечным вооружением, созданная компанией Standard Manufacturing Company. В период с конца 1970-х по начало 1980-х годов одним из основных элементов войсковой ПВО армии США являлась зенитная самоходная установка M163, построенная на базе бронетранспортера M113 и оснащенная шестиствольной 20-мм пушкой M61 Vulcan. Эта боевая машина, разработанная в середине 1960-х годов, уже не полностью соответствовала современным требованиям. Военные стремились получить ЗСУ с более высокой мобильностью и проходимостью на разнообразных ландшафтах.

Читать далее →

Электромагнитная винтовка недалекого будущего: история и перспективы

На иллюстрации: Соленоид взрывного типа, обеспечивающий беспрецедентное увеличение силы электромагнитного поля. Рис. А. Шепса. В настоящее время Россия находится в весьма беспрецедентной ситуации: все её военные достижения опережают другие страны. Ни одно государство в мире пока еще не обладает гиперзвуковым оружием, а тем более мощным гиперзвуковым оружием с межконтинентальной дальностью поражения. Стоит отметить, что идея подобного оружия не нова. Ещё в 1930 году писатель-фантаст Александр Казанцев разработал проект пушки с электромагнитным приводом и представил его наркому тяжёлой промышленности Серго Орджоникидзе. Однако испытания этой модели в кабинете наркомa закончились повреждением стен, что привело к решению о переводе Казанцева на артиллерийский завод в Подлипки. Собственно, ничего особенно нового Казанцев тогда не предложил. То, что он сделал, представляло собой уже известную «пушку Гаусса», и соблазнить ею можно было разве что наших военачальников вроде Тухачевского, и наркомов вроде Орджоникидзе.

Читать далее →

Белорусский автопоезд для танков и бронированных машин МЗКТ-74135+99942+83721

Для минимизации износа ресурса гусеничной боевой бронированной машины и быстрого предотвращения повреждения дорожного покрытия целесообразно транспортировать ее к месту выполнения задач с помощью весьма специализированных транспортных средств. Перемещение бронетехники по автомобильным дорогам в основном осуществляется при помощи специальных автопоездов – танковозов, оснащенных полуприцепами особой конструкции. Одним из наиболее интересных образцов подобной техники является белорусский автопоезд МЗКТ-74135+99942+83721. Данный комплекс способен транспортировать одновременно два танка или три бронемашины меньшей массы. Разработка проекта МЗКТ-74135+99942+83721 была инициирована в середине 1990-х годов Минским заводом колесных тягачей, который стремился к расширению рынка сбыта своей продукции. В ходе научно-исследовательских работ конструкторы предприятия провели детальный анализ требований к перспективным тягачам и другой специализированной технике,

Читать далее →