Тенденция перехода к удаленной работе началась не сегодня, и уже завершившийся недавно глобальный корпоративный карантин, связанный с пандемией, не стал причиной, а лишь послужил катализатором для ускорения данной тенденции. Сейчас многие компании, отказавшиеся от концепции офисной работы, никогда уже не вернутся к старому формату раоты. Уход сотрудников из офисов и деловой среды является выгодной тенденцией как для сотрудников, так и для работодателей. А чтобы воспользоваться всеми преимуществами “удаленки”, не жертвуя безопасностью, требуется концепция кибербезопасности “Zero Trust”. Модель “Zero Trus”» (нулевое доверие) ориентирована на защиту ресурсов и основана на предположении, что в корпоративной сети уже присутствует злоумышленник, следовательно, требуется максимально ограничить доступ к ресурсам компании и предоставить авторизованному пользователю минимально возможный объем привилегий, необходимый для выполнения задачи.
Архив рубрики: Инжиниринг
Главгосэкспертиза предложила свой топ-10 лучших архитекторов современности
«Архитектура, как и сама природа, которая ее вдохновляет, должна быть анонимной», — сказал однажды норвежский архитектор Кетил Торсен. Но мир должен знать своих героев, и профессиональная «Нобелевская премия» полезна как для выявления лучших произведений в области архитектуры, так и для объективного отслеживания современных тенденций в мире архитектуры. Здесь есть Притцкеровская премия, которая является самой престижной наградой в области архитектуры, которая присуждается с 1979 года профессиональным жюри – примерно так же, как выбирает лауреатов Нобелевский комитет. В 2020 году лауреатами Притцкеровской премии стали основательницы ирландского бюро Grafton Architects Шелли МакНамара и Ивонн Фаррелл. Премию в 1979 году учредила семья Притцкеров, владеющая мировой сетью отелей Hyatt. Основными критериями ежегодного выбора лауреатов служат не только талант, но и нестандартные приемы и инновационное мышление архитекторов, чьи работы преображают мир и подают лучшие примеры улучшения архитектурного ландшафта и качества жизни людей.
Упаковка с помощью кобота Unilever: реальные показатели, реального проекта
Unilever — это компания по производству потребительских товаров (FMCG), имеющая около 400 брендов, продаваемых в более чем 190 странах. У нее четыре завода в Польше. Самый крупный из них находится в городе Катовице. Эта фабрика специализируется на упаковке чая, и чай поставляется на завод в мешках весом 25 кг. Сначала я хотел бы поговорить об истории создания этого проекта. На заводе Unilever в Катовице занято около 400 человек, которые работают в двух производственных цехах. Дариуш Ратайчак (Dariusz Ratajczak), старший специалист по автоматизации в Unilever, объясняет, что в течение долгого времени компании было трудно найти и удержать сотрудников, выполняющих вручную однообразные задачи, связанные с упаковкой и укладкой грузов на поддоны, — задачи, которые также требовали физических усилий из-за размеров обрабатываемой продукции. Unilever необходимо было решение, автоматизирующее эти процессы.
Опыт компании DUCATI о внедрению искусственного интеллекта в производственную систему: интервью из первых уст
История компании Ducati, известной сегодня во всем мире как производитель роскошных мотоциклов, началась еще в далеком 1926 году в прекрасном итальянском городе Болонья. В апреле 2012 года Audi, дочерняя компания Volkswagen Group, объявила о намерении приобрести Ducati за 860 млн. евро. Причем, генеральный директор Volkswagen Фердинанд Пиех был энтузиастом мотоциклов, давно мечтал о Ducati и сожалел, что упустил возможность купить компанию у итальянской государственной компании в 1984 году. Аналитики сомневались, что крошечный производитель мотоциклов окажет существенное влияние на компанию такого размера как Volkswagen, комментируя, что это приобретение имеет «трофейный оттенок» и «обусловлено страстью VW к шильдикам, а не промышленной или финансовой логике». 19 июля 2012 года Automobili Lamborghini SpA (дочерняя компания AUDI AG) приобрела 100 процентов акций Ducati Motor Holding SpA за 747 миллионов евро (909 миллионов долларов США).
Система Pilot-ICE Enterprise для создания архива проектной документации и учета трудозатрат: пример реализации в ЦКБ “Лазурит”
Система Pilot-ICE Enterprise разработана как решение для эффективного управления всей документацией проектов в строительных и производственных компаниях, включая также проектирование судов и кораблей. Ввиду схожести процессов сооружения зданий и морских конструкций, адаптация традиционных PDM систем под нужды верфей может быть произведена путем их глубокой кастомизации с учетом специфических требований машиностроительных предприятий. Необходимой составляющей здесь является тесное взаимодействие с CAD-приложениями для обеспечения полноценной интеграции и эффективного управления проектами в морской отрасли. Представляем опыт нетипичного применения Pilot-ICE Enterprise: рассказываем, как разработчик судов и морской техники петербургский филиал ЦКБ «Лазурит» организовал структурированный архив документации и учитывает трудозатраты в Pilot‑ICE Enterprise.
От СМК к процессному управлению: опыт Раменского приборостроительного конструкторского бюро
Руководитель отдела управления качеством в АО “Раменское приборостроительное КБ” Эдуард Трофимов рассказывает об успешной практике внедрения методов управления процессами через модернизацию системы менеджмента качества СМК, которая позволяет уйти от формального описания ее процессов, улучшить существующую на предприятии систему нормативного обеспечения организации и, как следствие, систему управления предприятием в целом. Представители оборонно-промышленного комплекса, хотя и работают в общих для всех российских предприятий экономических реалиях, обладают своей уникальной спецификой, накладывающей отпечаток на все процессы и взаимосвязи, выстроенные на предприятии. Закрытость, строгая регламентированность, «многомерность» регулирующих требований создают дополнительные сложности в процессе модернизации как производства, так и систем управления, и вынуждают адаптировать под себя внедряемые системы и методики.
