
Поскольку условия регулирования выбросов парниковых газов становятся все жёстче, много внимания уделяется созданию более эффективных двигателей, но двигатели не являются единственной частью автомобиля, вредной для окружающей среды. Производство пластмассы и пены, находящихся по всей кабине авто, производит не меньше грязных отходов, поэтому Ford пытается решить эту проблему с помощью пены и пластмассовых компонентов на основе собранного СО2.

В настоящее время самыми популярными аккумуляторами для мобильных устройств остаются литий-ионные. При всех своих преимуществах они имеют много недостатков, таких как уменьшение ёмкости со временем (старение), проявление так называемого эффекта памяти при неправильной эксплуатации, риск воспламенения при нарушении производственного процесса или условий использования. Большая цена, которая особенно чувствуется при необходимости создания ёмкой батареи для электромобиля, также относится к минусам.

