Архив за день: 23.02.2026

Использование моделей САПР в инженерно-техническом образовании

Опубликовано автором

В современном мире использование новых компьютерных технологий в образовательной сфере стало стандартом, что обусловлено общими тенденциями информатизации всего общества и многообразием решаемых задач. Спектр используемого сейчас программного обеспечения зависит от профиля обучения и включает как учебные версии коммерческого ПО, так и полностью свободно  распространяемое программное обеспечение. Инженерные программы активно используются в учебном процессе по информационным технологиям (ИТ) и успешно применяются на ряде курсов по специализированным дисциплинам. К ним относятся CAD-система КОМПАС-3D, CAE-система АПМ WinMachine, CAM-продукты САПР ТП Вертикаль и другие. Указанные программы не только обеспечивают подготовку конструкторско-технологической документации и автоматизацию расчетов в течение семестра, но и служат для оформления курсовых и дипломных работ.

Читать далее →

Четвероногие боевые робототехнические комплексы проекта SPUR для ведения снайперской стрельбы: первые подробности

Опубликовано автором

На фотографии представлен комплекс на платформе Q-UGV с одним интегрированным модулем SPUR. Боевые робототехнические комплексы могут быть реализованы по самым различным схемам и в различных сложных конфигурациях. Недавно две американские компании Ghost Robotics и SWORD Defense Systems продемонстрировали интересную разработку в этой области: легкую боевую машину на четырех опорах с интегрированным стрелковым оружием. Компания Ghost Robotics, специализирующаяся на четвероногих роботах-шагоходах, добилась значительных успехов в данной сфере. Ее Q-UGV (Quadrupedal Unmanned Ground Vehicle) успешно прошел все необходимые испытания и был задействован в опытно-войсковой эксплуатации ВВС США. В настоящее время подобные роботы используются подразделением охраны авиабазы Тиндалл (штат Флорида). Компания SWORD Defense Systems занимается разработкой и производством стрелкового оружия различных классов, включая высокоточные системы, а также дополнительных средств.

Читать далее →

Предложена технология получения синтетического топлива E-Jet без использования полезных ископаемых

Опубликовано автором

ВВС США проявляют интерес к технологии синтетического топлива E-Jet, разработанной компанией Twelve. Данная новая технология производства керосина  отличается от всех известных человеку аналогов использованием исключительно возобновляемых ресурсов и не влечет за собой выбросы углерода. E-Jet позиционируется как углеродно-нейтральное топливо, что делает его привлекательным с точки зрения экологической безопасности. Кроме того, технология Twelve открывает широкую возможность производства топлива в любом месте мира, что потенциально может упростить логистику и снабжение удаленных военных баз. Компания Twelve (ранее известная как Opus 12) в последние годы интенсивно занималась исследованиями в области синтетических жидких топлив, стремясь найти альтернативу традиционным ископаемым ресурсам. Особое внимание уделялось разработке авиационного топлива, поскольку полная электрификация воздушного флота в настоящий момент не представляется осуществимой.

Читать далее →

Ключевые технологии современного производства

Опубликовано автором

В свете стремительного развития технологий и быстрого вхождения в эпоху т.н. «Четвертой промышленной революции» всем российским производствам необходимо активизировать усилия по полноценной модернизации и  повышению  своей конкурентоспособности. На основании многолетнего опыта реализации крупных промышленных проектов в семи странах мира (Великобритания, США, Германия, Япония, Италия, Украина, Россия), наша команда провела детальный анализ подходов и технологий, используемых основными передовыми международными машиностроительными предприятиями. В результате этого анализа мы выявили 15 ключевых технологий, внедрение которых позволит российским заводам сократить отставание от зарубежных конкурентов и выйти на новый уровень эффективности. Ключевые вопросы: 1) Какие факторы позволяют современным компаниям производить промышленное оборудование с более высоким качеством, скоростью и доступной ценой?

Читать далее →

История противотанковой авиации. Часть 20

Опубликовано автором

Анализ боевого применения самых лёгких французских противотанковых вертолётов Alouette III и SA.342 Gazelle выявил их эффективность при коротких и внезапных атаках, осуществляемых вне зоны поражения разных средств противовоздушной обороны противника. Вместе с тем, полное отсутствие бронирования сделало эти машины крайне уязвимыми к огню стрелкового оружия. В связи с этим во Франции в 1980-х годах велись интенсивные работы по созданию новых противотанковых вертолётов, обладающих улучшенными лётно-техническими характеристиками и оснащённых более совершенными системами навигации и прицеливания. Для замены Alouette III в 1976 году был разработан вертолёт Aerospatiale SA.360 Dauphin (Дельфин). Несмотря на двигатель Turbomeca Astazou XVIIIa мощностью 980 л.с., позволявший разгонять машину с максимальной взлётной массой 3000 кг до скорости 270 км/ч, SA.360 Dauphin не получил широкого признания и спроса на рынке.

Читать далее →

Отечественные ракеты-носители. Часть 1.

Опубликовано автором

Происхождение ракетных технологий окутано множеством легенд и преданий, имя основного первооткрывателя которого, подобно всем создателям колеса или пороха, утеряно для истории. Рецепт производства пороха – смеси калиевой селитры, серы и угля – был известен в Китае, Индии и арабских странах, однако точное место его появления остается неясным. В XIV веке порох начал использоваться в военных целях в Европе, в том числе и в России. Он также применялся для изготовления фейерверочных и сигнальных ракет. В 1680 году в Москве было создано первое предприятие по производству ракет. В 1717 году была разработана пороховая сигнальная ракета, способная подниматься на высоту до нескольких сотен метров. В XIX веке выдающиеся русские ученые и организаторы А.Д. Засядко (1779-1837) и К.И. Константинов (1818-1871) внесли значительный вклад в конструкцию, производство и применение пороховых ракет.

Читать далее →