Иллюстрация: Nathaniel Vilas et al. / Nature. Магнитооптическая ловушка (сокращенно МОТ) представляет собой специализированное устройство, предназначенное для охлаждения и удержания разных атомов посредством взаимодействия простого лазерного излучения и магнитного поля. Данная технология находит широкое применение в различных сферах науки и техники, включая атомную физику, квантовые вычисления и высокоточные измерения. Принцип работы МОТ основан на одновременном использовании лазерного охлаждения и магнитного удержания. Это позволяет создавать области с extrêmement низкой температурой и высокой плотностью атомов. Лазерный свет, воздействующий на атомы в трехмерном пространстве, генерирует силу трения, замедляющую движение атомов и понижающую их температуру. В то же время неоднородное магнитное поле, создаваемое с помощью катушек Гельмгольца, притягивает атомы к центру ловушки, обеспечивая их удержание в определенной области.
Архив за день: 29.06.2025
Боевые системы защиты и нападения военно-транспортного самолета Ил-76: кратко о главном
На фото: Ил-76МД выполняет стрельбу по наземной цели Основная функция военно-транспортного самолёта Ил-76 заключается в перевозке разных родов войск, а также грузов различного назначения. Помимо транспортных возможностей, самолёт оснащен системами вооружения, позволяющими ему отражать атаки или наносить удары по наземным целям. Разработка нового Ил-76 была инициирована в конце 1960-х годов Министерством обороны СССР в связи с потребностью Военно-воздушных сил в самолёте большой грузоподъёмности для перевозки грузов и обеспечения высадки воздушных десантов. Требования к функциональности и задачам, которые должен был выполнять самолёт, существенно повлияли на его конструкцию, оснащение и характеристики. В частности, предполагалось, что в ходе десантной операции самолёт может столкнуться с необходимостью преодоления противовоздушной обороны противника. В связи с этим ему требовались средства для самозащиты от радиолокационных средств, истребительной авиации и зенитных ракет. Читать далее
Курс на полное импортозамещение САПР для инженерных приложений: прощание с Siemens
Российские компании, специализирующиеся на создании разных систем автоматизированного проектирования (САПР), определили стратегию своего дальнейшего развития в свете новых геополитических реалий. Хорошо известный специалистам консорциум “РазвИТие”, который объеденил ведущих российских разработчиков САПР, поставил перед собой задачу создания системы мирового уровня, способной решать широкий спектр инженерных задач. “АСКОН”, лидер российского рынка САПР и ключевой участник консорциума, выступает в качестве национального чемпиона в данной области. Консорциум регулярно проводит форумы для демонстрации достигнутых результатов и координации дальнейших шагов по реализации поставленной цели. Седьмой по счету форум, состоявшийся в апреле текущего года, прошел в обновленном формате. Усиление санкционного давления и уход с российского рынка ведущих зарубежных разработчиков САПР внесли коррективы в повестку мероприятия.
Внедряем BIM согласно существующим ГОСТам: сценарии и практический опыт интегратора
В настоящее время среди проектировщиков наблюдается явная тенденция к переходу на технологии Building Information Modeling (BIM). Этот процесс обусловлен изменениями на рынке строительства: усилением конкуренции за проекты, ужесточением требований к качеству и появлением новых рисков на всех стадиях жизненного цикла объекта. Согласно результатам опроса, проведенного компанией «КОНКУРАТОР», 71% респондентов указали повышение качества проектов в качестве основной причины внедрения BIM. Следующими по значимости стали минимизация рисков и затрат (69%), стремление повысить конкурентоспособность (54%) и соответствие требованиям заказчика (23%). Несмотря на то, что новые вызовы стимулируют проектные организации к внедрению BIM, после принятия решения возникает ряд вопросов. Часто наблюдается недопонимание сути процесса внедрения BIM, его этапов и, что особенно важно, определения ответственных лиц за его реализацию.
Из истории освоения мирного атома в СССР: от записки академика Капицы до создания Обнинской АЭС
На фото: Центральный пульт управления Обнинской атомной электростанции (1957 г.). Фото: visualrian.ru. 27 июня 1954 года была введена в эксплуатацию первая в мире атомная электростанция – Обнинская АЭС. Это событие стало вехой в истории развития не только атомной энергетики, но и мировой науки, техники и инноваций. Запуск Обнинской АЭС положил начало эпохе использования атомной энергии во всем мире. Впоследствии, трагедии на Чернобыльской и Фукусимской АЭС привели к появлению значительного числа противников развития атомной энергетики, особенно в Европе. Возросшая политическая сила «зеленых» партий способствовала исключению атомной энергетики из категории «зелёных» технологий Евросоюзом, несмотря на то, что атомные электростанции не выбрасывают парниковые газы в атмосферу. В результате, в Европе началось постепенное закрытие атомных электростанций, особенно активно этот процесс протекал в Германии, где их количество было наибольшим.
Новая перспективная форма углерода – графин идет на смену известному графену: синтезированы первые кристаллы
Ученые из Университета Колорадо в Боулдере впервые осуществили синтез так называемого графина – новой аллотропной модификации углерода, которая обладает превосходящими характеристиками по сравнению с графеном. Ранее получение этого весьма перспективного материала было ограничено лишь созданием небольших фрагментов. Согласно мнению специалистов, появление графина открывает широкие возможности в области электроники, оптики и изучения полупроводников. Статья о данном достижении опубликована в журнале Nature Synthesis. “Ключевым достижением американских коллег является успешное проведение эксперимента и подбор оптимальных условий для сборки значительных участков многослойного материала”, – отметил старший научный сотрудник лаборатории наноматериалов Сколтеха Дмитрий Красников. “В отличие от предыдущих исследований, результатом которых являлись лишь фрагменты малого размера, авторы демонстрируют крупные кристаллы графина.
