В предлагаемой статье проводится анализ опыта Выборгского судостроительного завода по значительному повышению эффективности технологической подготовки производства с точки зрения проектирования всей оснастки посредством внедрения САПР T-FLEX CAD. Автоматизация всего процесса проектирования реализуется по ключевым направлениям: сначала сборочные стапели, далее строительные леса, металлоконструкции и сборочные постели. Одним из эффективных способов автоматизации является создание библиотек моделей типовых узлов и деталей, используемых в производстве. В заключение, стоит отметить: современный этап развития характеризуется ускоряющимся техническим прогрессом. Инновации внедряются неравномерно, создавая “волны” прогресса, то ускоряя, то замедляя развитие отдельных предприятий и отраслей. Развитие технологий в сфере производства даёт экономию ресурсов, один из которых — время, за единицу которого необходимо выполнять всё больше работы.
На фото: Истребитель F-16C – это машина массовая, но уже устаревшая. Фото Wikimedia Commons. Генерал Чарльз К. Браун, начальник штаба Военно-воздушных сил США, высказал озабоченность по поводу реального состояния тактической авиации страны. Он подверг критике истребители F-16, которые, будучи наиболее многочисленными в настоящее время, признаны устаревшими и нуждающимися в замене. Помимо этого, генерал Браун указал на технические сложности и высокую стоимость перспективных истребителей F-35. В связи с этим, он предложил разработку нового типа самолета, лишенного недостатков существующей техники. В распоряжении Военно-воздушных сил США находится почти 1100 истребителей F-16C/D. Данная техника производилась и поставлялась в войска до середины 2000-х годов. После этого серийное производство было сосредоточено на выполнении экспортных заказов, а для Пентагона осуществлялась только модернизация имеющейся техники.
