На фото: Модернизированный танк М-84 АС двухтысячных годов. Военная Сербская промышленность практически завершила разработку проекта модернизации основного боевого танка М-84. На днях состоялась официальная презентация получившейся машины, и до конца года начнется серийное обновление армейской техники. В обозримом будущем армия Сербии сможет создать достаточно крупную группировку улучшенных ОБТ М-84 АС1 «Чачак» (M-84 AS1 Čačak), что усилит ее оборону. Как сообщает министерство обороны Сербии, 8 июня на ремонтном заводе «Чачак» в одноименном городе состоялась официальная презентация модернизированного танка М-84 АС1. В мероприятии приняли участие министр обороны Александр Вулин и начальник Генерального штаба генерал Милан Мойсилович. Высоким гостям показали опытный танк в окончательной конфигурации, предложенной к серии. Также в ходе мероприятия прозвучали любопытные заявления. Министр обороны А. Вулин заявил, что новый проект модернизации сделает сербские танковые войска одними из самых мощных не только в регионе, но и во всей Европе. В предыдущие годы военное ведомство уделяло особое внимание развитию ВВС и ПВО, а теперь настал черед сухопутных войск.
Архив за день: 25.06.2020
Дочернее предприятие КАМАЗа в Башкирии продолжает модернизацию производства: подробности проекта
Фото: © kamaz.ru. В ПАО «НЕФАЗ», дочернем предприятии «КАМАЗа» в Башкирии, продолжается модернизация автобусного производства. В компании наращивают производственные мощности в целях увеличения объёмов производства до 3 тыс. автобусов в год. Планомерная реорганизация проводится на всех этапах выпуска пассажирского транспорта. Один из успешных примеров — новые камеры грунтования в сборочно-сварочном цехе 22 и в цехе сварки, сборки вахтовых автобусов № 35, которые встроены во вторую и третью линии сборки-сварки каркасов автобусов и расположены перед постом облицовки. Теперь не надо выезжать за пределы цеха, чтобы после сварки произвести грунтовку. За счёт уменьшения производственного цикла исключаются потери времени, простои, соответственно, повышается темп выпуска автотехники. Применение в этих камерах системы очистки воздуха сухими фильтрами существенно снижает эксплуатационные расходы. Завершена реконструкция одной из камер окраски старой окрасочной линии цеха № 26. Многие технические решения, отработанные при проектировании камеры окраски, были применены при проектировании камеры грунтования.
