В г. Волжский Волгорадской области запустили первую линию нового импортозамещающего производства по выпуску ниппелей и коллекторов для алюминиевых и биметаллических радиаторов центрального отопления.  Реализация проекта позволит локализовать выпуск радиаторов отопления и закрыть потребности отечественных производителей в комплектующих, снизив технологическую зависимость от иностранных поставщиков. После выхода нового цеха на полную мощность компания сможет ежегодно выпускать 52 миллиона стальных ниппелей и 3,24 миллиона коллекторов. Инвестпроект стоимостью 265,5 млн руб. реализует ООО «ВАТИ-АВТО». Его реализация позволит увеличить объем производства предприятия на 1 млрд руб. — до 3,5 млрд. Порядка 25% продукции завод планирует поставлять на экспорт. Одним из крупных производителей радиаторов отопления является волгоградское предприятие «Форте Пром», создание в регионе линии по выпуску ниппелей и коллекторов даст импульс для развития российских производителей.

Провели на предприятии и модернизацию традиционного производства — безасбестовых прокладок, фрикционных изделий и ремкомплектов для автомобильной промышленности. Данная продукция выпускается на заводе уже более полувека и поставляется всем отечественным автопроизводителям, а также во все страны СНГ. Более того, в качестве стратегических целей сейчас рассматриваются рынки Китая и Америки. За последние несколько лет обновлено практически 80 процентов производственных фондов предприятия. Были закуплены новые пояса для вулканизации, покрасочные линии, линии для нанесения герметика и шлифовки, и многое другое.

Техническое перевооружение, модернизация — одна из главных задач, которые стоят перед индустриальным сектором региона. С 2014 года в области реализовано более 65 крупных инвестиционных промышленных проектов на общую сумму 182 миллиарда рублей. Только за прошлый год в регионе завершено 15 инвестпроектов на 20 миллиардов.

Из общей суммы средств, вложенных «ВАТИ-АВТО» в создание нового производства, 151 миллион рублей были получены предприятием от Фонда развития промышленности в виде льготного займа под 1% годовых.

Волгоградская область активно использует возможности федеральных и региональных институтов развития — общий объем господдержки промпредприятий региона за шесть лет составил порядка 20 миллиардов рублей. Выстроена системная работа с Фондом развития промышленности, создана аналогичная областная площадка. За четыре года работы Фонда одобрены 13 индустриальных проектов региона общей стоимостью более 7,7 миллиарда рублей. Из них уже профинансированы 11 проектов, сумма выданных займов составила 972,73 миллиона рублей. В том числе в 2019 году предприятия Волгоградской области привлекли 353,2 миллиона рублей льготных займов ФРП.

История ОАО «ВАТИ»

11 декабря 1958г ЦК КПСС и Совет Министров СССР приняли постановление № 1346 о строительстве завода АТИ в составе Волжского химического комбината.

22 декабря 1962 г. Государственная комиссия приняла первые производственные мощности по выпуску асбестовой нити, шнура и асбестовых тканей.

• 1963 год – пущена первая технологическая линия по производству фрикционных и тормозных накладок.
• 1964 год – начато освоение паронита.
• 1966 год – приняты мощности по производству листового паронита 3750 тонн в год.
• 1968 год – на Волжском заводе АТИ разработан образец товарного знака.

В 60-е годы на заводе была внедрена технология производства фрикционной массы в резиносмесителях путем сухого смешивания. Именно здесь получили «путевку в жизнь» текстильные ткани для изготовления высокопрочных асботекстолитов, ленты электроизоляционные и многие марки уплотнительных материалов. Завод стал единственным производителем  прокладочных материалов специального назначения.

• 1973 год – введены в строй производственные мощности по выпуску тормозных накладок для легковых автомобилей.
• 1974 год – решением Государственной аттестационной Комиссии присвоен Государственный Знак Качества первому виду продукции завода АТИ – электроизоляционной ленте «ЛАЛЭ».
• 1988 год – коллектив цеха АФД освоил производство накладок тормозных   шифра 2141 для грузовых автомобилей отечественного производства.
• 1992 год – впервые в асбестовой промышленности в текстильном производстве стали использоваться рапирные лентоткацкие станки для изготовления электроизоляционной асбестовой ленты и капроновой тесьмы.
• 1995 год – предприятие переименовано в ОАО «ВАТИ» / Волжский завод асбестовых технических изделий. Приказ № 107 от 17.05.1995г/

3 ноября 1995 г .заводу присвоен Статус Российской Федерации «Лидер Российской Экономики». Выдан Сертификат, удостоверяющий, что предприятие входит в состав пяти тысяч ведущих предприятий.

• 1998 год – на заводе внедрена Система Качества ИСО 9000.
• 2000 год – освоено производство тормозных безасбестовых изделий.
• 2001 год – совместно с западногерманской фирмой «FRENZELIT» освоено производство безасбестовых уплотнительных материалов для автомобильной промышленности.
• 2003 год – создание дочерней компании ЗАО «ВАТИ-АВТО» по производству безасбестовых прокладочных материалов и вырубных изделий из них для автомобильной и машиностроительной промышленности.
• 2003 год – создание дочерней компании ООО «ВАТИ-СТРОЙ», которая производит и реализует асфальтобетон, тротуарную плитку и бордюрный камень, изделия из дерева, выполняет работы по дорожному строительству и ремонту автодорожных покрытий, а также выполняет строительные работы.
• 2004 год –  создано дочернее предприятие – ЗАО «ВАТИ-ПРОМ», специализирующееся на производстве безасбестовых, высокотехнологичных индустриальных материалов и изделий из них для предприятий атомной, энергетической, машиностроительной, металлургической, химической, нефтехимической и других отраслей промышленности.
• 2007 год – создание дочерней компании ООО «ВЗСМ» по производству декоративных прессованных плит с применением натурального камня различных пород, таких как: мрамор и гранит, для внутренней отделки, а также для отделки фасадов, входных групп зданий, благоустройства прилегающих территорий и тротуаров.
• 2011 год – создание дочерней компании ООО «ВЗТМ», специализирующейся на производстве геосинтетических материалов, безасбестовых теплоизоляционных и уплотнительных материалов, таких как: кремнеземные и керамические ткани, сальниковые набивки и керамические шнуры.

Источники: https://sdelanounas.ru/, http://auto.vati.ru/

Понравилась статья? Тогда поддержите нас, поделитесь с друзьями и заглядывайте по рекламным ссылкам!