Журналисты американского издания The New York Times рассказали про перспективный российский проект в сфере атомной энергетики, который может дать новый толчок для развития всей отрасли. Речь идет о плавучей атомной электрической станции “Академик Ломоносов” (ПАТЭС), которую предполагается использовать для получения электрической и тепловой энергии. Данная станция будет оснащена двумя реакторными установками КЛТ-40С, которые способны вырабатывать до 70 МВт электроэнергии и 50 Гкал/ч тепловой энергии в номинальном рабочем режиме. Такого количества энергии будет достаточно для поддержания жизнедеятельности города с населением около 100 тыс. человек. По словам разработчиков, аналогов данного проекта в мире не существует.
Архив за месяц: Июнь 2019
ВМФ России ведет испытания новой стратегической субмарины проекта “Борей-А”
Подводная лодка проекта 955 «Борей» является во всех смыслах знаковой: именно этот корабль стал первым в истории ракетным подводным крейсером стратегического назначения четвертого (последнего) поколения. Преимущества таких атомных подводных лодок хорошо известны. Главным можно назвать еще более высокую скрытность, которая достигается за счет максимально сниженного уровня шумности. Почему США не захотели получить собственную новую стратегическую лодку раньше других? Спорить на этот счет можно долго, но главным аргументом видится то, что заложенный в подводных лодках типа «Огайо» потенциал позволяет им даже сейчас оставаться основой всей ядерной триады США.
НПО Электромашина проводит мероприятия по повышению качества продукции
Логичным этапом в работе по устранению потерь и повышению эффективности производства на любом предприятии становится решение вопросов качества – не за счет выявления дефектной продукции и предотвращения ее попадания к клиенту, а за счет выстраивания такой системы, при которой дефекты не возникают вовсе либо устраняются на самой ранней стадии. О создании такой системы и вовлечении персонала в процесс управления качеством рассказывает руководитель группы по внедрению системы “Бережливое производство” АО “НПО “Электромашина” Денис Ахмедьянов. АО “НПО «Электромашина” – предприятие по разработке, производству и ремонту электроаппаратов, электрических систем и отдельных блоков для оборонной продукции и продукции производственно-технического назначения (продукция для железнодорожной техники, пожарно-техническая продукция и продукция прочего гражданского назначения).
Новый этап развития проекта Malta по хранению энергии при помощи расплавленной соли
Солнечные термоэлектростанции используют расплавленную соль в качестве теплоносителя. Работает система относительно просто: сфокусированные солнечные лучи направляются при помощи зеркал на башню с солью, соль плавится под воздействием температуры, переносит тепло. Его используют для превращения воды в перегретый пар, который вращает турбины, вырабатывающие электричество. Как оказалось, при помощи расплавленной соли энергию можно не только вырабатывать, но и запасать. Именно этим занимается стартап Malta, который ранее являлся частью подразделения Х корпорации Alphabet. И этот стартап, уйдя из Alphabet, уже успел получить $26 млн от группы инвесторов Breakthrough Energy Ventures. Членами группы являются Джефф Безос, Билл Гейтс, Майкл Блумберг.
Имитационная модель производства АО “Чепецкий механический завод” для обоснования инвестиций на модернизацию
Нашей компанией реализован крупный проект по подготовке комплексного обоснования инвестиций на проведение модернизации производственной площадки АО “Чепецкий механический завод” (АО ЧМЗ). Особенностью выполненного уникального проекта является применение передовых инновационных технологий подготовки данных для предпроектных работ и технико-экономического обоснования. В частности, помимо полного цикла инженерных изысканий по геологии и геодезии, а также работ по подготовке инженерно-технических решений для проектирования, нами было выполнено 3D-лазерное сканирование производственной площадки, имитационное моделирование производства с подбором и точным обоснованием оптимальной производственной конфигурации, построение финансово-экономической модели всего процесса модернизации производственной площадки глубиной до 2035 года с учетом всех инженерно-технологических и организационных этапов и особенностей выбранной траектории преобразования предприятия.
Математическая модель перекачки жидкости с помощью вращающегося магнитного поля через двигательную МГД-систему
Нами с помощью математического моделирования проведено исследование механизма перекачки электропроводной жидкости с помощью вращающегося магнитного поля через МГД-канал специализированный двигательной МГД-установки. Вначале расскажем о том, какие варианты реализации такой системы существуют и что из этого получается на настоящий момент времени. Итак, течения электропроводящих жидкостей в магнитных полях встречаются в МГД – генераторах, насосах, двигателях, ускорителях и расходомерах, использующихся в энергетике, металлургии, электротехнической, химической и атомной промышленности, в биомедицинских приложениях и нефтегазовой отрасли. Отдельным направлением применения магнитных полей для ускорения электропроводящих жидкостей и газов является использование специализированных МГД – систем в качестве перспективных двигательных силовых установок для морских судов и космических аппаратов. Первый кондукционный МГД- двигатель для морских судов был предложен еще в 1957 году ХХ-го века [1].
