Компания “Втор-Ком” запустила в Челябинске новое производство нетканых материалов, которые используются в мебельном производстве, дорожном строительстве и автомобильной промышленности. Ранее Фонд развития промышленности (ФРП) предоставил предприятию льготный заем на реализацию этого проекта. В рамках проекта запущены два новых цеха по производству нетканых полотен: иглопробивного материала и объемного полотна. На первой линии наладили выпуск высококачественной продукции для дорожного строительства, нефтегазового сектора, общестроительных нужд (кровельные материалы, линолеум, геокомпозиты) и автомобильной промышленности (ковровые покрытия).
Архив за месяц: Март 2019
Простые советы инженеру при подборе пятиосевого обрабатывающего центра
В этой статье мы делимся советами о подходах к выбору наиболее универсальных и гибких станков для современных обрабатывающих производств. Итак. Наша компания за историю своей деятельности зарекомендовала себя как один из надежных поставщиков отрезного оборудования и технологий заготовительных производств, установок гидроабразивной резки, пятиосевых станков для выпуска и переточки концевого инструмента. У компании есть собственное, одно из крупнейших в России производство ленточных пил. С 2014 года в отдельное направление выделена поставка обрабатывающих центров и специальных станков для аэрокосмической, энергомашиностроительной, нефтехимической и других отраслей промышленности.
Искусственный интеллект для ровера-марсохода Mars 2020 повысит эффективность миссии

В настоящее время отправка людей на Марс возможна лишь в теории. Этой идеей горит Илон Маск, который делает все для того, чтобы Красная планета была освоена. Но большинство космических агентств разных стран заинтересованы в посещении не Марса, а Луны, с последующим основанием там колонии. Это и проще, и экономнее, и вроде как выгоднее — например, на Луне есть гелий-3, необходимый для получения энергии в термоядерных реакторах. Как бы там ни было, но Марс продолжают изучать. НАСА планирует сейчас отправить туда ровер следующего поколения. Его сделают “умным” при помощи ИИ, для того, чтобы устройство могло выполнять больший, чем сейчас, спектр функций. В частности, при помощи ИИ можно решить проблему задержки сигнала — от Земли до Марса радиоволна пробегает за 13 минут.
“ТихвинХимМаш” начал выпуск вагонов-цистерн нового поколения: фоторепортаж со сборочной линии
“ТихвинХимМаш” специализируется на выпуске вагонов-цистерн нового поколения для перевозки самых разнообразных грузов (серной кислоты, метанола, аммиака, каустика и др.). Продукция завода не имеет аналогов на российском рынке. Этот рассказ о том, как делаются цистерны. Мы пройдем весь технологический цикл от сборки рамы вагона до нанесения на него трафаретов. Итак, вагон-цистерна. Его основной несущей конструкцией является рама. Она устанавливается на тележки, на нее крепятся тормозное, сцепное оборудование и котел. Котел цистерны представляет собой цилиндрическую емкость, с двух сторон закрытую эллиптическими днищами. Цилиндрическая часть цистерны собирается из нескольких обечаек (стальных колец).
АПХ “Мираторг” запустил ремонтно-технический комплекс для обслуживания и ремонта сельскохозяйственной техники и автотранспорта
АПХ “Мираторг” инвестировал свыше 120 млн рублей в строительство производственной базы в Хиславичском районе Смоленской области. Производственная база “Хиславичи” – это ремонтно-технический комплекс для функционального обслуживания и ремонта современной сельскохозяйственной техники и автотранспорта. Площадь объекта составляет 6,5 га, инфраструктура включает участок приёмки техники, ремонтный модуль для легкового и грузового транспорта с токарным и слесарным цехами, автономную мойку, тракторный парк, складские помещения, административный корпус. Комплекс укомплектован новейшим оборудованием, оснащен собственной автозаправочной станцией и автономной газовой котельной. Новая база позволит повысить производительность труда, самостоятельно обслуживать современную технику со всех районов Смоленской области, проводить широкий спектр качественных ремонтных работ в оптимальные сроки без обращения в дилерский центр, а также обеспечит надлежащее хранение машин. Сегодня на предприятии трудится более 180 человек.
Северсталь-метиз проводит мероприятия по автоматизации технологических процессов производства
Проект цифрового преобразования реализуют совместно со специалистами “Северсталь-инфокома” и “Северсталь Диджитал”. Работа ведется в нескольких направлениях: автоматизация технологических процессов, создание инфраструктуры передачи данных, разработка единой системы сбора, хранения и обработки информации. Технологическую сеть передачи данных на всех площадках компании начали внедрять в прошлом году. В частности, на волгоградском предприятии “Северсталь-канатов” работают над цифровизацией ремонтов и эксплуатации оборудования. В крепежном цехе Орловского сталепрокатного завода установили программное обеспечение (ПО) для подсчета общей эффективности оборудования. В online-режиме на экране, расположенном в цехе, отображаются данные о работе каждого станка. ПО анализирует поступившую информацию и предоставляет статистику.