Происхождение и природа сознательных переживаний — иногда их называют латинским словом qualia — были для нас загадкой с самой ранней античности вплоть до недавнего времени. Многие философы сознания и в том числе современные, считают существование сознания настолько недопустимым противоречием тому, что, по их мнению, есть мир из материи и пустоты, что объявляют его иллюзией. Иными словами, они либо отрицают существование qualia в принципе, либо заявляют, что их невозможно осмысленно изучить с помощью науки. Если бы это суждение было правдиво — это статья была бы очень короткая. Если сознание невозможно осмыслить с помощью инструментов науки, понадобилось бы только объяснить, почему вы, я и почти все остальные так уверены в том, что у нас вообще есть чувства.
Архив за день: 22.03.2019
DARPA запустило проект ROAR по разработке ядерного ракетного двигателя
Агентство DARPA в 2020 году планирует начать работу по созданию ядерного ракетного двигателя. Задача — разработка такого движка, который можно было бы использовать для передвижения космических транспортников в пределах лунной орбиты. Финансирование проекта составляет $10 млн, а называется он ROAR (Reactor On A Rocket). Военные США (во всяком случае те, которые имеют отношение к этому проекту) считают, что ядерные реакторы дадут возможность наладить эффективную систему передвижения космических аппаратов. При этом запас времени работы ядерного движка будет несколько большим стандартных двигателей, применяющихся сейчас. Расчет строится на том, что расход рабочего тела будет идти медленнее. Ну а в качестве рабочего тела будут использовать жидкий газ, возможно, водород.
АПХ “Мираторг” запустил ремонтно-технический комплекс для обслуживания и ремонта сельскохозяйственной техники и автотранспорта
АПХ “Мираторг” инвестировал свыше 120 млн рублей в строительство производственной базы в Хиславичском районе Смоленской области. Производственная база “Хиславичи” – это ремонтно-технический комплекс для функционального обслуживания и ремонта современной сельскохозяйственной техники и автотранспорта. Площадь объекта составляет 6,5 га, инфраструктура включает участок приёмки техники, ремонтный модуль для легкового и грузового транспорта с токарным и слесарным цехами, автономную мойку, тракторный парк, складские помещения, административный корпус. Комплекс укомплектован новейшим оборудованием, оснащен собственной автозаправочной станцией и автономной газовой котельной. Новая база позволит повысить производительность труда, самостоятельно обслуживать современную технику со всех районов Смоленской области, проводить широкий спектр качественных ремонтных работ в оптимальные сроки без обращения в дилерский центр, а также обеспечит надлежащее хранение машин. Сегодня на предприятии трудится более 180 человек.
Северсталь-метиз проводит мероприятия по автоматизации технологических процессов производства
Проект цифрового преобразования реализуют совместно со специалистами “Северсталь-инфокома” и “Северсталь Диджитал”. Работа ведется в нескольких направлениях: автоматизация технологических процессов, создание инфраструктуры передачи данных, разработка единой системы сбора, хранения и обработки информации. Технологическую сеть передачи данных на всех площадках компании начали внедрять в прошлом году. В частности, на волгоградском предприятии “Северсталь-канатов” работают над цифровизацией ремонтов и эксплуатации оборудования. В крепежном цехе Орловского сталепрокатного завода установили программное обеспечение (ПО) для подсчета общей эффективности оборудования. В online-режиме на экране, расположенном в цехе, отображаются данные о работе каждого станка. ПО анализирует поступившую информацию и предоставляет статистику.
