Велосипед – один из самых недооцененных видов транспортных средств, особенно сегодня, когда современные гибридные модули велосипедов все меньше уступают по скорости движения в городской черте скутерам, а в некоторых ситуациях даже автомобилям. Один такой весьма любопытный образец был собран конструктором из Великобритании у себя в гараже. Веломобиль – это транспортное средство с мускульным приводом, сочетающее простоту, экономичность и экологичность велосипеда с устойчивостью и удобством автомобиля. Веломобиль предназначен, как правило, для эксплуатации на дорогах с твёрдым покрытием. По сравнению с велосипедом, он имеет лучшую обтекаемость, защиту от непогоды и более комфортабельную посадку.
АО «СТП-Липецкое станкостроительное предприятие» запустило новый завод по производству шлифовальных станков. На площади 4 500 квадратных метров разместили новейшее оборудование высокой производительности. Здесь планируется производить 320 станков в год. Для этого создано 90 новых рабочих мест. Завод открыт в рамках госпрограммы «Развитие промышленности и повышение ее конкурентоспособности». Реализация проекта стала возможной при активном содействии Минпромторга и госкорпорации «Ростех». Стоимость проекта — более 507 млн рублей. Из них 170 миллионов — это деньги предприятия, остальное — федеральный займ. Установленная в помещения автоматизированная система управления инженерными сетями «Умный цех» будет помогать предприятию оптимизировать расходы на энергоносители и организует оптимальные условия для работы персонала.
Реакции термоядерного синтеза являются идеальным решением все возрастающих энергетических потребностей человечества, они могут обеспечить производство неограниченного количества энергии без вредных выбросов в окружающую среду и без образования высокотоксичных радиоактивных отходов. К сожалению, ученым еще не удалось создать полностью функционирующий реактор термоядерного синтеза, несмотря на массу усилий, прикладываемых в данном направлении. Одним из таких усилий является международный проект 
Российская компания RLE Bike разработала и представила широкой публике электровелосипеды 2 моделей – RLE Urban (городской велосипед) и RLE Highland (внедорожная версия MTB Hardtail). Главная задача, которую поставили перед собой специалисты из RLE – создать электровелосипед, соответствующий ТОП уровню мировых брендов, собранный с использованием оборудования последнего поколения. Получившийся электровелосипед практически не отличается от полноценного городского или MTB велосипеда и имеет очень легкий вес – около 13,9 кг. Аккумуляторы спрятаны в раму, а мотор-колесо интегрировано в заднюю втулку и практически незаметно.
Новочеркасский электровозостроительный завод выполнил план 2017 года по выпуску электровозов 4ЭС5К “Ермак”, к месту службы отправились три последних в нынешнем году локомотива. Электровозы 4ЭС5К входят в число наиболее мощных локомотивов в мире. Машины семейства “Ермак” производятся в различном исполнении, мощностной диапазон от 6560 до 13120 кВт и являются самой многочисленной серией современных электровозов в России. Первые электровозы были выпущены в 2007 году и сегодня около 1150 локомотивов перевозят грузы по магистралям России. Для обеспечения выпуска современных электровозов на Новочеркасском электровозостроительном заводе создано высокотехнологичное производство, действует инжиниринговый центр.
