Автомобиль АСА-30 на шасси КамАЗ-5387 внесён в перечень российской высокотехнологичной инновационной продукции. Государственным учреждением «Агентство инноваций города Москвы» ему присвоен статус «Инновационный продукт». АСА-30 предназначен для работы на передовой линии при чрезвычайных ситуациях – это оказание первой технической и медицинской помощи при ДТП и ЧС, начальное тушение возгораний, поддержание связи и электроснабжения до приезда основных спасательных бригад, а также для оценки обстановки и поддержание связи с центральным штабом.

Автомобиль имеет свой кран-манипулятор , электросиловую установку и мощное световое оборудование. Полноприводное шасси КамАЗ-5387 и электрическая лебёдка обеспечивают высокую проходимость АСА при работе в труднодоступных местах, а также в зонах с разрушенной или неразвитой инфраструктурой. Аварийно-спасательный автомобиль АСА-30 разработан и изготовлен официальным дилером «КамАЗа» – ОАО «РИАТ» совместно с ПО «Спецтехника пожаротушения».

Справка:

Автомобиль АСА-30 предназначен для тушения первичных возгораний водой и пеной, работы в зонах ЧС и ликвидации последствий ДТП, оказанию первой медицинской помощи пострадавшим, а также по оценке обстановки и передаче оперативной информации в центральный штаб.

Оснащен краном-манипулятором, электросиловой установкой и мощным световым оборудованием. Полноприводное шасси и электрическая лебедка обеспечивают высокую проходимость для работы в труднодоступных местах, а также в зонах с разрушенной или с неразвитой инфраструктурой.

Преимущества АСА-30-0,8-0,6/100-3,0 на базе шасси 5387

• Электросиловая установка мощностью 30 кВа.
• Насосная установка высокого давления НУВД-38/100 с подачей воды 0,6 л/с.
• Электрическая лебедка с тяговым усилием до 6 т, с возможностью длительной работы в номинальном режиме.
• Универсальный кран-манипулятор.
• Цистерна и пенобак из полипропилена и пластиков, армированных стекловолокном. Оснащены системой контроля за переполнением и электронным индикатором уровня. Цистерна подходит для транспортировки питьевой воды.
• Пневматическая телескопическая осветительная мачта заливного света, устойчивая к ветровым нагрузкам до 15 м/сек, оборудована светодиодными прожекторами.
• LED-освещение отсеков с оборудованием и кабины.
• Сиденья оборудованы универсальными креплениями, походят для одно- и двух баллонных дыхательных аппаратов.

Кран-манипулятор

Грузовой момент	7,5 тм
Максимальная грузоподъемность	3 000 кг
Грузоподъемность на максимальном вылете	1 100кг
Максимальный вылет стрелы	6,8 м
Максимальная высота подъема	8,00 м
Максимальная глубина опускания	5,00 м
Угол поворота колонны	390º
Способ управления	Гидравлический
Место управления	С земли, ДУ

Универсальный кран-манипулятор ИМ 77 с узким основанием. Благодаря небольшому собственному весу снижается потребление топлива и эксплуатационные расходы автомобиля.

Пожарная насосная установка высокого давления

Производительность	38 л/мин при давлении 100 бар
Установка пеносмешения	процент подмеса: 0–6%, бесступенчатая установка уровня смешивания
Рукавная катушка	с резиновым рукавом высокого давления DN12 длиной 60 м и стволом распылителем высокого давления

Электросиловая установка

Мощность	30 кВА
Частота вращения	1500 мин-1
Частота тока	50 Гц
Напряжение	400/230В
Номинальный ток	42,3 А 1Р

Цистерна и пенобак

Объем цистерны	800 л
Объем пенобака	120 л
Материал	полипропилен

Электрическая лебедка

Тяговое усилие номинальное	6000 кг
Напряжение питания	24 В
Скорость намотки троса	1,5 м/мин
Материал троса	сталь
Диаметр троса	14 м
Длина троса	25 м

Технические характеристики

Базовое шасси	КамАЗ 5387
Колесная формула	4х2
Мощность двигателя	340 л.с. (250 кВт), Евро 4
Число мест боевого расчета	5 + 1
Максимальная скорость	90 км/ч(электронный ограничитель)