Большая часть из того, что скрыто под водой остаётся для нас загадкой, поэтому неудивительно, что состоятельные искатели приключений переключились от строительства безумных многомиллионных яхт к подводным лодкам. Трудно найти будет человека, которому бы не нравилось море, купание и подводные погружения. Если кому-то такой отдых не по душе, то он, скорее всего, просто даже не пробовал ничего подобного ни разу. Однако одно дело нырять самому, например, в акваланге и совершенно другое – погрузится под воду в специальном транспортном средстве.
Архив за день: 20.04.2017
Ученые продемонстрировали умножение мощности луча лазерного света при помощи сверхчистого кристалла алмаза
Группа ученых из университета Маккуори (Macquarie University), Австралия, продемонстрировала способ умножения мощности луча лазерного света при помощи сверхчистого кристалла алмаза. Этот кристалл позволяет сложить в один интенсивный луч лучи нескольких менее мощных лазеров, и все это сильно напоминает технологию, использованную в космической боевой станции “Звезда Смерти” из серии фильмов “Звездные Войны”, которая уже больше не является исключительно предметом научной фантастики.
Завод “Электроцинк” проводит модернизацию сернокислотного цеха
Завод Электроцинк (предприятие металлургического комплекса УГМК) приступил к строительным работам на завершающем объекте реконструкции сернокислотного цеха (СКЦ) – конечном абсорбере. Объект планируется подключить к действующей технологической линии во время планового остановочного ремонта в сентябре. Новый конечный абсорбер представляет собой стальной аппарат колонного типа диаметром 4,5 мм, высотой 13,5 мм со сферическим днищем и самонесущим сводом, служащим опорой для керамической насадки.
Авиация радиолокационного дозора: история и перспективы. Часть 11.
Несмотря на предпринимаемые усилия в Советском Союзе так и не удалось довести до серийного производства палубный самолёт ДРЛО. После распада СССР, в связи с перманентной нехваткой денег на оборонные расходы к этой теме в «новой» России больше не возвращались. В качестве недорогой альтернативы рассматривали морские вертолёты с мощным радиолокатором кругового обзора. Хотя справедливости ради стоит сразу сказать, что по своим возможностям: дальности обнаружения, высоте, скорости и продолжительности полёта – винтокрылые машины во всём проигрывают палубным самолётам радиолокационного дозора.
«АВИАСТАР-СП» внедряет систему бережливого производства: первые итоги
Деятельность дирекции по развитию бережливого производства в АО «Авиастар-СП» позволяет экономить немало бюджетных средств предприятия. По итогам реализованных мероприятий 2016 года эта цифра достигла более 800 млн. рублей, что на 300 млн. больше соответствующего уровня прошлого года. Активная работа творческих и смекалистых сотрудников, обмен опытом с коллегами из других предприятий – все это позволяет двигаться вперед. В этом году утверждена «дорожная карта» по развитию и внедрению элементов системы
