


Группа «Черкизово», крупнейший в России вертикально интегрированный производитель мясной продукции и комбикормов, открыла первый кластер нового птицеводческого комплекса в Липецкой области. Цех ремонтного молодняка (ЦРМ) станет серьезным шагом в реализации программы импортозамещения и в перспективе полностью закроет потребности Группы в инкубационном яйце. Проект в селе Бутырки — часть масштабного проекта птицеводческих комплексов в Липецкой области.
Продолжается работа по нескольким перспективным проектам бронетехники, предназначенной для решения боевых и вспомогательных задач. Согласно последним данным, до стадии испытаний был доведен один из проектов техники, необходимой для обеспечения работы бронемашин иных классов. Не так давно на испытания вышла перспективная бронированная ремонтно-эвакуационная машина семейства «Курганец-25». В будущем она должна будет помогать боевым машинам своего семейства.
Что сразу бросилось в глаза при знакомстве с экспозицией выставки: появилось много новых фирм, локализующих на территории России производство металлообрабатывающих станков. Пока преимущественно – на уровне отверточной сборки, но это все же лучше, чем ничего. Риск неудачи здесь очень высок, но в то же время есть и шансы на развитие серьезного станкостроительного бизнеса. Мы видим, что такие усилия предпринимают и некоторые отечественные инжиниринговые компании из числа национальных лидеров. Например, по этому пути идет уральская машиностроительная корпорация «Пумори» Александра Баландина.
Наша компания предлагает изготовление, поставку и пуско-наладку заводов для производства газобетонных блоков автоклавного твердения. В процессе работы мы столкнулись с тем, что многие заинтересованные клиенты не в полной мере знают в чем преимущества бетонов автоклавного твердения от других марок бетонов. Поэтому мы решили разъяснить этот вопрос в отельной статье. Итак. В последнее время в связи с ростом популярности строительных блоков из ячеистых бетонов клиенты часто задают вопрос: в чем отличие автоклавного газобетона от неавтоклавных материалов (пенобетона и неавтоклавного газобетона)?

Холдинг «Вертолеты России» (входит в Госкорпорацию Ростех) проводит дополнительные сертификационные испытания вертолета Ми-38-2 с целью расширения его эксплуатационных характеристик для последующих поставок в ВКС РФ. Технический облик вертолета уже утвержден руководством Министерства обороны и специалистами холдинга, а проведение всех работ по дооборудованию машины будет завершено к 2018 году.