Предприятие Volvo CE было открыто в 1945 году и изначально располагалось на территории бывшего танкового завода в 70 км от Ганновера. С тех пор прошло семь десятилетий, и сегодня предприятие выпускает уже третье поколение дорожно-строительной техники. Буквально в 2016 году вышел на рынок новый асфальтоукладчик Р4820D серии D и грунтовый каток серии B. В 2007 году владелец производства, немецкая компания ABG вошла в состав Volvo Construction Equipment. И с этого момента асфальтоукладчики, которые здесь производятся, оснащаются двигателями Volvo и выпускаются именно под этим всемирно известным брендом.
Компания Sony запустила в Санкт-Петербурге производство карт miscroSD и USB-накопителей объёмом памяти от 8 ГБ до 64 ГБ. Продажи продукции начнутся в сентябре 2016 года, рассказал руководитель отдела носителей информации и периферийного оборудования Sony Electronics в России и странах СНГ Кэнтаро Икэда. Производством занимается партнёр компании на заводе с «высокотехнологичным оборудованием». Имени партнёра и ожидаемых объёмов производства в Sony не назвали.
Подходящий к концу август был традиционно не слишком богат на громкие новости в IT-мире, но несколько заметных премьер и анонсов всё же состоялось. О самых заметных событиях, которые могли пройти мимо вас, поговорим далее. Итак. 1. Системы автоматического торможения идут в народ. В США пошли на радикальный шаг и обязали к 2020 году оснастить 99% всех выпускаемых автомобилей системой ААА — автоматического торможения при приближении транспортного средства к потенциальной преграде.
Компания ООО «Автосвет», расположенная в г. Димитровграде открыла новую линию по изготовлению рефлекторов на блок-фары, которые до этого закупались в Европе. Новая линия рассчитана на 700 тысяч комплектов в год. Этот объем позволит реализовывать всю номенклатуру изделий, которую изготавливают для АвтоВАЗа. Здесь будет работать 14 человек. А уже в октябре планируется запустить линию по нанесению лакового покрытия на рассеиватели блок-фар, на которой будет занято 12 человек.
Несколько лет назад отечественная оборонная промышленность впервые представила макетный образец перспективной тяжелой колесной боевой машины пехоты. В дальнейшем разработка нового проекта была остановлена в связи с экономическими и политическими проблемами, однако в дальнейшем ее продолжили. Результатом продолжения требуемых работ в обозримом будущем должно стать появление обновленной версии БМП «Атом». После некоторого простоя отечественные предприятия получили возможность продолжить работу над многообещающим проектом.
