Фото: АО “Адмиралтейские верфи». 5 ноября 1704 г. в Санкт-Петербурге была основана Адмиралтейская верфь, ставшая мощным центром военного кораблестроения России, на Балтийском море. Здесь по указу Петра I стал создаваться линейный флот для Балтики. Царь Петр «осмотря место на берегу Невы, заложил для строения новых кораблей Адмиралтейскую верфь». 5 декабря 1709 г. на Адмиралтейской верфи Санкт-Петербурга Петр I участвовал в начале строительства первого на Балтийском флоте мореходного 54-пушечного линейного корабля «Полтава». Балтийский флот стал обретать большую воинскую славу. Балтийцы брали Ригу, Ревель, Гельсингфорс, принесли ряд ключевых побед в морских сражениях – при Гангуте, Гренгаме. Российский флот стал одним из сильнейших в мире и обошел на Балтике даже Швецию, не имевшую конкурентов вплоть до начала XVIII столетия.
Архив за день: 12.09.2024
Смогут ли большие языковые модели повторить человеческое мышление: принципиальные отличия и предельные возможности технологии
Большие языковые модели (LLM) – это особый тип нейросетей, которые рассчитаны на “понимание” и полноценную генерацию текста на “естественных” человеческих языках. LLM являются одними из самых продвинутых современных нейросетей, и отличаются крайне сложной структурой. Для их обучения и функционирования используются методики глубокого обучения на крупных массивах текстовых данных, некоторые из которых содержат миллиарды книг, статей и веб-страниц. Одним из наиболее известных и «нашумевших» примеров такой нейросети является Chat GPT, но существует и множество других GPT сетей. Большие языковые модели активно развиваются и считаются одним из самых перспективных направлений искусственного интеллекта. Сегодня мы поговорим о том, что представляют собой LLM модели, особенностях их функционирования и сфере применения в различных областях. Но чем же именно отличаются большие языковые модели от модели, согласно которой происходит человеческого мышление?
Томские ученые нашли применение графену для увеличения разрешения систем терагерцевого сканирования
Ученые Инженерной школы неразрушающего контроля и безопасности ТПУ совместно с коллегами из Беларуси впервые доказали возможность генерации фотонной струи на основе диэлектрических частиц с высоким показателем преломления. Ранее считалось, что аналогичный процесс возможен только для частиц с низким преломлением. Добиться такого эффекта позволяет нанесение пленки графена на поверхность диэлектрической сферы. В результате их взаимодействия возникает резонанс Фано, который приводит к усилению электромагнитного поля позади сферы. Управление данным свойством мезочастиц в перспективе позволит увеличить разрешение в современных системах терагерцевого сканирования. Результаты работы ученых опубликованы в журнале Optics Letters (Q1; IF: 3,1).
Российская военная авиация продолжает развиваться: винтокрылая машина Ми-35М и ее основные характеристики
На фото: Ми-35М, задействованный в Спецоперации по защите Донбасса. Фото пресс-службы ОАО “Вертолеты России”. Транспортно-боевой вертолёт Ми-24 был введён в эксплуатацию более полувека назад. Со временем исходная машина получала развитие, и её последние модификации все ещё остаются на службе. Самым современным серийным вариантом этого вертолёта является Ми-24ВМ, также известный как Ми-35М. Он был создан в двухтысячных годах с использованием современных на тот момент технологий, материалов и компонентов того времени. Благодаря этому удалось повысить основные характеристики вертолёта и усилить его боевые возможности. В девяностых годах ОКБ МВЗ им. М. Л. Миля приступило к разработке новой модификации существующего транспортно-боевого вертолёта.
Липецкий механический завод запустил цех для ремонта гусеничной техники для нужд СВО
Фото: © img.kalashnikovgroup.ru. Как стало известно, на Липецком механическом заводе (ООО «ЛМЗ», концерн «Калашников») открыт новый цех по ремонту гусеничных машин и самоходных гусеничных шасси для зенитных ракетных комплексов (ЗРК). Запуск площадки — важный этап расширения производственных мощностей ЛМЗ для успешной реализации задач в новом сегменте деятельности предприятия. «В период СВО Липецкий механический завод уделяет особое внимание ремонту гусеничных машин для ЗРК, — отмечает президент концерна “Калашников” Алан Лушников. — Прогнозируем, что со временем ЛМЗ станет опорным предприятием ОПК России в данном сегменте. Для этого у него есть все необходимые профессиональные и технологические компетенции, соответствующие производственные мощности».
Нужна ли 3D-модель для управления строительным проектом: облачное решение для прораба
Современная строительная отрасль активно внедряет инновационные технологии для улучшения процессов проектирования и строительства. Среди них особое место занимает трехмерное моделирование (3D), которое становится неотъемлемой частью многих строительных проектов. 3D технологии позволяют создавать более точные и детальные модели зданий и сооружений, что помогает улучшить качество проектирования и минимизировать ошибки в строительных проектах. Вначале проведем определение основных понятий, которые будут использованы в этой статье. Итак! В литературе можно найти множество определений, описывающих 3D-модели с разных точек зрения. Простыми словами, 3Dмодели — это те, которые имеют ширину, высоту и глубину, в отличие от 2D моделей, которые имеют только ширину и высоту.
