Автономные наземные машины без экипажа в ближайшем будущем: от военных до гражданских применений

Фантастика и попкультура всегда являлись прекрасными источником разнообразных идей для разработчиков военных технологий. Расмотрим вызовы, которые сейчас стоят перед современными военными соединениями при необходимости проведения операций в плотной городской застройке. С момента первых опубликаций всем изместных комиксов о Бэтмене, появилось множество новых, значительно расширивших возможности Бэтмобиля, технологий, позволивших усовершенствовать его как с физической (шкаф для перевозки запасной одежды в 40-х годах), так и с кибернетической (пароль для защиты от взлома в 60-х) точек зрения. Возможно, самый большой технологический скачок Бэтмобиля связан с интеграцией беспилотных и автономных возможностей. С 90-х годов Бэтмен мог уже ездить на автопилоте и дистанционно управлять Бэтмобилем на узких и темных улочках Готама.

Читать далее

Экспериментально показано отсутствие объективной реальности

Любопытный  эксперимент из известной всем области квантовой механики смог успешно продемонстрировать интересный феномен, который ранее был известен только в теории. Согласно MIT Technology Review, в нужных условиях два человека могут наблюдать одно и то же событие, но с разным результатом, при этом оба будут правы. Согласно проведенному исследованию,  результаты которого доступны на сайте arXiv.org, сотрудники шотландского Университета Хериота-Уатта (Heriot-Watt University) впервые показали, как два человека могут находиться в двух разных реальностях, спроектировав классический теоретический эксперимент по квантовой физике на практике. Подобные задачи прежде всего связаны с именами таких ученых, как Юджин Вигнер и Эрвин Шрёдингер.

Читать далее

Гиперзвуковые планирующие летательные аппараты: перспективные проекты

Разработка новых гиперзвуковых летательных аппаратов, скорость которых превышает 5 Махов, считается одной из самых важных м многообещающих задач развития современных комплексов военного применения. В самом начале технологии гиперзвуковых систем и аппаратов ассоциировались с известными и понятными многоразовыми пилотируемыми летательными аппаратами в виде высотных и скоростных гражданских и военных самолётов, летательных аппаратов, способных осуществлять полёты как в атмосфере, так и в космосе. На практике проекты создания многоразовых ГЗЛА столкнулись с огромными трудностями как в части разработки многорежимных двигателей, позволяющих осуществлять взлёт, разгон и устойчивый полёт на гиперзвуковой скорости, так и в части разработки конструктивных элементов, способных выдерживать огромные температурные нагрузки.

Читать далее