Общий вид БПЛА Zala 421-24. Фото концерн “Калашников”. К настоящему времени в распоряжении российской армии появилась широкая номенклатура беспилотных летательных аппаратов отечественного производства. Кроме того, регулярно на снабжение принимаются новые комплексы разных классов. Одной из последних новинок стал малый разведывательный БПЛА Zala 421-24. Он предназначается для ведения разведки на тактическом уровне и адаптирован к специфическим условиям поля боя. Московская компания Zala Aero (входит в состав концерна «Калашников») разрабатывает беспилотники самолетного и вертолетного типа, предназначенные для решения различных задач. Она регулярно демонстрирует свои новые разработки, а также рассказывает об успехах в деле производства и поставки техники заказчикам. Так, агентство ТАСС сообщило, что БПЛА марки Zala поступают в части российской армии и активно эксплуатируются.
Об этом агентство узнало от президента «Калашникова» Алана Лушникова. Руководитель концерна отметил, что аппараты от Zala являются новыми для нашей армии, но их успешно осваивают и используют.
2 ноября А. Лушников раскрыл новые подробности производства и поставок. По его словам, концерн уже начал поставлять вооруженным силам беспилотники вертолетного типа. Производится целая линейка аппаратов разного назначения, а кроме того, разрабатываются новые образцы, которые пойдут в серию уже в следующем году.
В качестве примера выпускаемой для армии продукции руководитель концерна привел квадрокоптер Zala 421-24. Это изделие предназначается для ведения наблюдения и разведки, а также адаптировано к специфическим условиям зоны боевых действий.
Первый показ изделия “421-24” – кейс и БПЛА стоят внизу. Квадрокоптер демонстрируется с другими новинками, 15 апреля 2021 г. Фото концерн “Калашников”
Следует отметить, что БПЛА фирмы Zala Aero в последние недели привлекли большое внимание публики. Так, наше министерство обороны опубликовало несколько любопытных видеороликов, показывающих применение барражирующих боеприпасов Zala «Ланцет». Демонстрируемые кадры снимались непосредственно беспилотниками во время падения на цель. При этом аппараты наглядно показали высокую точность наведения и поражения.
От премьеры до серии
Перспективный беспилотный авиационный комплекс с квадрокоптером малого класса Zala 421-24 был разработан компанией Zala Aero в недавнем прошлом. Основные конструкторские работы завершились не позднее начала 2021 г., и в апреле прошлого года готовый БПЛА впервые показали публике. Тогда же раскрыли основные технические особенности и возможности изделия.
Летом 2021 г. новый беспилотник вместе с другими разработками Zala Aero попал на выставки МАКС и «Армия». Параллельно с этим осуществлялась доводка аппарата, в итоге давшая желаемый результат. Несколько месяцев назад компания-разработчик запустила производство изделий «421-24». На недавнем форуме «Армия-2022» этот БПЛА демонстрировался уже как серийный образец.
Согласно последним сообщениям, беспилотник Zala 421-24 поступил в производство и поставляется вооруженным силам. В частях освоили эту технику и теперь используют ее по прямому назначению. Принципы применения таких БПЛА и эффект от их работы вполне понятны и даже очевидны. Однако подробности такого рода пока не сообщались.
Впрочем, нельзя исключать, что с результатами работы Zala 421-24 уже могли познакомиться все желающие. Минобороны регулярно публикует воздушные съемки поля боя, и часть таких кадров вполне могла быть снята именно новыми малыми квадрокоптерами.
В малом классе
Zala 421-24 представляет собой легкий квадрокоптер малого класса, предназначенный для ведения наблюдения и разведки в светлое и темное время суток. Внешне и по своей конструкции он похож на другие БПЛА своего класса, однако отличается специально разработанной системой управления и связи с особыми функциями, обеспечивающими применение в зонах боевых действий.
Первая “выставка”, вид с другого ракурса. Фото Jane’s
Беспилотник имеет продолговатый корпус, вмещающий аккумуляторную батарею и системы управления. На нем на шарнирах установлены четыре штанги винтомоторных групп; для транспортировки они складываются вдоль корпуса. В рабочем положении БПЛА имеет размеры длину и ширину 530 х 550 мм при высоте 190 мм. Взлетная масса – всего 3,5 кг. Из них на целевую нагрузку приходится 400 г.
Силовая установка включает четыре электродвигателя неуказанной модели с двухлопастными воздушными винтами. Аппарат развивает скорость до 30 км/ч и поднимается на высоту 1500 м. Аккумулятора хватает на 30-40 мин полета. Летящий БПЛА производит минимальный шум.
В состав системы управления на борту БПЛА входят автопилот, средства спутниковой и инерциальной навигации, а также система двухсторонней связи. Основным режимом работы беспилотника является полет по командам оператора. При этом используется спутниковая навигация и обеспечивается постоянный обмен данными.
БПЛА может работать при применении противником средств радиоэлектронной борьбы, подавляющих каналы управления и сигналы навигационных спутников. В этом случае аппарат получает полетное задание и самостоятельно выполняет его в режиме радиомолчания. Навигация осуществляется по т.н. облаку точек на земле. Такой способ навигации используется и для возвращения беспилотника к оператору при потере связи или подавлении сигналов навигации. Кроме того, навигация может осуществляться за счет наземных «маяков» индивидуального позиционирования.
В носовой части квадрокоптера установлена подвесная система с трехплоскостной стабилизацией. На ней предлагается монтировать телекамеру или тепловизор с оптикой. Имеется режим сопровождения выбранного объекта вне зависимости от маневров аппарата. Видеосигнал передается на дальность не менее 3,5 км. Также осуществляется запись на карту памяти на борту аппарата.
С беспилотником Zala 421-24 поставляется ручной пульт управления. На нем имеются необходимые джойстики и клавиши, а также монитор для вывода видеосигнала и телеметрии. Пульт используется как для непосредственного управления полетом, так и для ввода полетного задания перед автономным вылетом.
БПЛА, пульт и необходимые аксессуары хранятся и транспортируются в защищенном кейсе небольшого размера. Он может переноситься одним человеком или перевозиться любым транспортом. Развертывание комплекса и подготовка к полету занимают не более пары минут, после чего возможен взлет. Сообщается, что «421-24» может работать как с небольших площадок, так и с подвижных платформ.
Важная новинка
Последние новости о поставках БПЛА в части российской армии показывают наличие ряда положительных тенденций, которые способны существенно повлиять на возможности частей и соединений. Одним из реальных воплощений таких процессов теперь является малый беспилотник Zala 421-24. Как стало известно, изделия этого типа с недавнего времени тоже помогают решать общие задачи.
В первую очередь, новости последнего времени указывают на расширение производства отечественных БПЛА и появление новых серийных моделей разных классов. За счет этого решается задача дооснащения частей, а также сокращается зависимость от импортной продукции, получение которой может быть сложным.
Zala 421-24 и другие российские беспилотники поступили на снабжение, и из этого следует, что они смогли пройти необходимые испытания. Беспилотные комплексы показали свои характеристики, а также подтвердили соответствие тактико-техническим требованиям Минобороны. Подобные требования должны учитывать специфику боевых действий, в т.ч. развитие РТР и РЭБ, зенитных систем и т.д.
С такой точки зрения проект Zala 421-24 представляет большой интерес. Российская промышленность сумела создать не просто БПЛА определенного класса, полезный для войск, но и в полной мере адаптировать его к будущей эксплуатации над полем боя. В этом отношении новый беспилотник выгодно отличается от распространенных коммерческих систем, подверженных негативным воздействиям извне. При схожих или лучших технических и рабочих характеристиках новый российский образец должен превосходить таких конкурентов по надежности и общей эффективности.
Промежуточные результаты
Таким образом, ведущий отечественный производитель беспилотных авиационных комплексов без особой рекламы наладил производство различной техники и начал поставлять ее в войска. При этом речь идет о БПЛА, изначально разработанных с учетом работы в зоне боевых действий при наличии различных угроз.
Впрочем, значение имеет не только сам факт наличия новых БПЛА или запуска серии, но и объемы производства, темпы поставок заказчику и т.д. Насколько успешно решаются такие задачи, пока не сообщается. Однако можно ожидать, что Zala Aero справится с ними и в обозримом будущем обеспечит армию требуемым количеством квадрокоптеров, барражирующих боеприпасов и другой техники.
Автор: Рябов Кирилл
Источник: https://topwar.ru/
