Есть ли перспективы у беспилотных автомобилей в ближайшие годы: взгляд образованного пессимиста

Всё описанное далее, личное мнение, претендующее на единственно верное, но не факт, что являющееся таковым. Все лица, компании, метафоры – выдуманные и к реальности отношения не имеют. Однажды, беседуя с коллегами по цеху о том, почему я не очень хочу заниматься именно беспилотными автомобилями, я сказал, что я не верю в них. А точнее я не верю в их коммерческий запуск в ближайшие пять лет, на что моя подруга позже дала ремарку, что это одно и то же, да и я не выгляжу как человек, который в это не верит. И я вдохновился это всё довольно чётко обосновать. Так родилась идея лонгрида о том, почему я считаю, что в течение пяти лет если Full Self Driving и появится, то далеко не в коммерческом масштабе. Хотя мысли все эти могут казаться непоследовательными, от того, что тесно взаимосвязаны, я постараюсь их изложить в порядке некоторой приоритетности проблем, от наиболее поверхностных проблем, до наиболее фундаментальных.

Читать далее

Ледостойкая самоходная платформа “Северный полюс” готова к дрейфу на ледовых просторах Северного ледовитого океана: репортаж с борта судна

На фото: Ледостойкая самоходная платформа «Северный полюс». Фото: Наталия Михальченко. Добраться в Морской порт Санкт-Петербурга, где ошвартовано новое научно-экспедиционное судно Арктического и антарктического НИИ (ААНИИ) Росгидромета «Северный полюс», можно через промзону на Юго-Западе Петербурга по Дороге на Турухтанные острова, названной, по разным сведениям, то ли в честь турухтана — небольшой птички вроде кулика, то ли по искаженному слову «крахмал»: в этих местах в петровское время работала крахмальная, по народному выражению «трухманная», мануфактура. Сейчас острова соединены с материком и составляют часть портовой территории. Проезд в порт равнозначен пограничному пункту пропуска, только здесь не увидишь очередей, чемоданов и баулов. Тишина, серьезность и вежливая охрана.

Читать далее

Обнаружено влияние мезомасштабной симметрии на поведение низкотемпературных ферромагнетиков

Иллюстрация: Cipintina / Wikimedia commons.  Для низкотемпературных фазовых переходов в ферромагнетиках оказалось характерно разрушение доменной структуры. В статье в Nature физики пишут, что для теоретического описания динамики таких переходов необходимо скрупулезно учитывать не только микроскопическую, но и мезомасштабную симметрию. Это открытие указывает на возможность существования неклассических свойств в квантовых материалах. Ферромагнитные материалы имеют два уровня структурного порядка: микроскопический и мезоскопический. На уровне атомов друг с другом взаимодействуют соседние спины, выстраиваясь преимущественно вдоль оси легкого намагничивания. На мезоскопическом уровне магнитные моменты появляются уже у доменов — областей размером в кубические миллиметры. Внутри каждого домена спины сонаправлены, а в соседних — суммарные магнитные моменты имеют разное направление, которое может отличаться от направления легкой оси.

Читать далее

В США продолжают разработку нового БПЛА Air Wolf с разведывательными и ударными функциями: подробности проекта

Фото: Первая официальная фотография БАЛП Air Wolf, 2021 г. Несколько лет назад американская компания Kratos Defense & Security Solutions начала разработку перспективного многоцелевого беспилотного летательного аппарата Air Wolf. Целью проекта являлось создание на базе существующей платформы нового «верного ведомого» с разведывательными и ударными функциями. К настоящему времени часть конструкторских работ выполнена и даже сообщается о некоторых коммерческих успехах. При этом компания-разработчик по-прежнему не торопится раскрывать все подробности. История нынешнего проекта Air Wolf восходит к двухтысячным годам, когда компания Composite Engineering Inc. (CEI) разработала беспилотную мишень MQM-178 Firejet. Это был БПЛА средних размеров, предназначенный для тренировки расчетов ЗРК и летчиков истребительной авиации.

Читать далее

Новое производство кормового жмыха и рапсового масла открыто на Волосовском комбикормовом заводе

Фото: © online47.ru. На Волосовском комбикормовом заводе в д. Захонье состоялось открытие новой производственной линии. Теперь предприятие будет выпускать жмых и рапсовое масло. Строительство и подготовка производства заняли около 8 месяцев. Завод смонтировал линии маслоцеха и накопительные резервуары. В месяц предприятие будет перерабатывать от 1,5 до 3 тыс. тонн сырья. Причём сырьё — собственное: как-то, которое завозят в регион, так и выращенное в Ленобласти. Создано 16 новых рабочих мест. В реализацию проекта было вложено около 120 млн рублей. Жмых планируется добавлять в корм для кур, коров и свиней. Это более выгодный вариант, чем соя и подсолнух, который покупают за рубежом. Отжимать масло будут методом двухступенчатого прессования. Данный метод максимально органически полезен и позволяет сохранить питательные свойства натурального продукта.

Читать далее

Развитие информационных технологий и переход к концепции “умного завода”: цифровая платформа TechnologiCS 

Развитие информационных технологий происходит настолько стремительно, что немало потрясающих воображение футуристических эпизодов из недавно созданных фэнтези-фильмов уже сегодня можно использовать в качестве вполне реалистичных иллюстраций новейших технических достижений. Разве только говорящие роботы в спор с технологами пока не вступают… Термин «умный завод» вряд ли сегодня кого-то удивит. Мир вступил в эпоху цифровизации промышленности, когда в единую систему интегрируются производственные станки и все системы жизнеобеспечения и безопасности предприятия ради достижения комплексного повышения его эффективности. Оперативное взаимодействие различных физических объектов происходит в виртуальной среде, запрограммированно и без вмешательства человека. Примечательно, что речь идет не только об автоматизации отдельных этапов производства, но также о финансовой и организационной деятельности предприятия.

Читать далее