Сегодня Siemens – единственная компания на рынке, которая предлагает комплексный подход к цифровизации разработки и производства как машиностроительной, так и электронной продукции. С момента приобретения концерном Siemens в 2007 году компании UGS, поставщика решений по управлению жизненным циклом изделий, многое изменилось в подходах и технологиях, применяемых в этой области. Однако для софтверного подразделения Siemens неизменным остается дальнейшее развитие соединения возможностей виртуального и физического миров с целью повышения эффективности работы заказчиков. В далеком 2007 году Siemens ставила задачу занять лидирующие позиции на рынке программного обеспечения для промышленности. Сегодня можно утверждать, что задача решена: концерн вошел в десятку крупнейших поставщиков программного обеспечения. Компания намерена и дальше инвестировать в развитие передовых софтверных технологий и решений, в частности для электронной отрасли. О ключевых направлениях работы софтверного подразделения Siemens нам рассказали Виктор Евгеньевич Беспалов, вице-президент, генеральный менеджер Siemens Digital Industries Software в России, СНГ и Турции, и Дмитрий Борисович Собянин, руководитель бизнес-направления «Приборостроение и Роскосмос» Siemens Digital Industries Software.
Архив за месяц: Февраль 2021
Откажется ли армия Соединенного королевства от танковых войск: текущие сокращения и модернизации
На фото: ОБТ Challenger 2 в ходе иракской операции, март 2003 г. Фото Минобороны Великобритании. Министерство обороны Великобритании продолжает разработку планов по развитию вооруженных сил на ближнюю и среднюю перспективу. В конце августа стало известно о предложении резко сократить парк бронетехники и полностью отказаться от основных боевых танков. Предполагается, что такие меры позволят оптимизировать организационно-штатную структуру армии и повысить ее потенциал с учетом актуальных угроз. Новые планы британского военного ведомства 25 августа раскрыло издание The Times. Со ссылкой на свои источники оно пишет о подготовке нового плана по изменению и модернизации структуры вооруженных сил, в т.ч. сухопутных войск и бронетанковых частей. В строевых частях Королевского танкового корпуса сейчас имеется 227 ОБТ Challenger 2; также армия располагает 388 боевыми машинами пехоты Warrior. Авторы нового плана называют эту технику устаревшей и непригодной для применения в будущем. Отмечается, что танки и БМП уже не в полной мере соответствуют специфике современных и будущих конфликтов. Кроме того, их эксплуатация и модернизация оказываются чрезмерно дорогими.
Наблюдение за динамикой развития графических процессоров показало нарушение знаменитого закона Мура
Правило, согласно которому количество транзисторов, размещаемых на кристалле интегральной схемы, удваивается каждые 18 месяцев, больше неверно. Но действует новый закон, который назван в честь генерального директора Nvidia, компании, которая сейчас является самой передовой в области коммерческого ИИ. Закон Хуанга — это наблюдение в области компьютерных наук и инженерии, согласно которому прогресс в области графических процессоров (GPU) растет гораздо быстрее, по сравнению с центральными процессорами (CPU). Это наблюдение противоречит закону Мура. Это наблюдение было сделано Дженсеном Хуангом, главным исполнительным директором Nvidia, на конференции по технологиям графических процессоров (GTC) 2018 года, проходившей в Сан-Хосе, Калифорния. Он заметил, что графические процессоры Nvidia были «в 25 раз быстрее, чем пять лет назад», тогда как закон Мура ожидал только десятикратного увеличения. По словам Хуанга, для задач искусственного интеллекта AlexNet потребовалось шесть дней на двух процессорах Nvidia GTX 580, чтобы завершить процесс обучения, но только 18 минут на современном сервере DGX-2 AI, что привело к ускорению в 500 раз.
Дистанционное голосование в России: система обеспечении анонимности
В предыдущих публикациях мы остановились на том, что в рассматриваемой нами системе дистанционного электронного голосования для обеспечения тайны голосования и полной анонимизации избирателя используется криптографический алгоритм «слепой электронной подписи». В этой статье мы рассмотрим его более подробно. Сначала обратимся к известному и знакомому алгоритму электронной подписи, который широко применяется в информационных системах различного назначения. В основе электронной подписи лежат криптографические алгоритмы асимметричного шифрования. Асимметричное шифрование – это шифрование с помощью 2 ключей: один из них используется для шифрования, другой для расшифрования. Их называют открытый (публичный) и закрытый ключ. Открытый ключ известен окружающим, а закрытый – только владельцу электронной подписи и хранится в недоступном для других месте. При подписании происходит следующее: сначала электронный документ, с помощью математических преобразований, приводится к последовательности символов определенного размера – это называется хэш функцией.
Компания S7 Technics развивает техническое обслуживание и ремонт гражданских воздушных судов с помощью Pilot-ICE
Компания S7 Technics (входит в группу компаний S7 Group) — крупнейший российский провайдер технического обслуживания и ремонта гражданских воздушных судов. Ее производственные базы находятся в Москве, Минеральных Водах и Новосибирске, а станции линейного технического обслуживания — в Иркутске, Якутске и Владивостоке. Конструкторское бюро S7 Technics, расположенное на производственной площадке в Новосибирске, осуществляет свою деятельность на основании сертификата EASA Part-21J (EASA.21J.548). Он дает полномочия на разработку, одобрение и выпуск конструкторской документации на второстепенные модификации и ремонты (Minor Changes and Minor Repairs) в отношении пассажирской кабины, грузовых отсеков, внешней и внутренней структуры самолета. Конструкторское бюро S7 Technics использует в своей работе программные продукты Pilot-ICE Enterprise, КОМПАС-3D и КОМПАС-График.
Перспективы обновления вспомогательного флота ВМФ: катера-торпедоловы проекта 1388НЗТ
Фото: Проектное изображение головного катера пр. 1388НЗТ. В рамках обширной программы обновления вспомогательного флота ВМФ осуществляется строительство различных судов, в т.ч. катеров-торпедоловов. Уже достроен головной катер нового пр. 1388НЗТ, и в ближайшее время начнутся его ходовые испытания. В следующем году катер примут в состав флота, а затем появится вторая единица того же типа. Государственный контракт на строительство двух перспективных катеров-торпедоловов был подписан в 2015 г. Исполнителем было выбрано предприятие «Сокольская судоверфь» (р.п. Сокольское, Нижегородская область). В первых сообщениях фигурировали катера «на базе пр. 1388НЗ». Позже стало известно, что такой проект получил обозначение «1388НЗТ». Организация-разработчик проекта не уточнялась. Следует напомнить, что базовый пр. 1388 «Баклан» и дальнейшие варианты его развития создавались нижегородским КБ «Вымпел». На основе «Баклана» в прошлом были созданы катера связи 1388Р и 1388НЗ. Последний теперь стал базой для современного торпедолова.
