Фото: © zeto.ru. «ЗЭТО» («Завод электротехнического оборудования» г. Великие Луки, Псковская обл.) разработал оборудование для первой в мире термоядерной установки ITER во Франции. Завод «ЗЭТО» совместно с инженерами известного во всем мире Петербургского научно – исследовательского института электрофизической аппаратуры имени Ефремова («НИИЭФА») разработал уникальный разъединитель внутренней установки на 12 кВ и 60 тысяч ампер для международного экспериментального термоядерного реактора ITER, целью которого является выработка термоядерной энергии в мирных целях. ITER расположен на юге Франции, где 28 июля 2020 года состоялась торжественная церемония по случаю начала работ по сборке и монтажу оборудования реактора. — «НИИЭФА» является разработчиком коммутационной аппаратуры для проекта ИТЭР. Представители научно-исследовательского института обратились к одному из основных мировых производителей высоковольтного оборудования, который не нашел техническое решение, удовлетворяющее жестким габаритным требованиям проекта, поэтому «НИИЭФА» предложили поучаствовать в проекте нам, — комментирует генеральный конструктор ЗАО «ЗЭТО» Дмитрий Ярошенко.
Архив за день: 28.12.2020
Особенности проектирования аппаратуры для энергетики в КОМПАС-3D: от идеи до серийного производства
Из статьи вы узнаете, как строится работа над новым серийным изделием, какие технологии проектирования и САПР-пакеты применяются. А еще о том, что конструкторы думают о новом интерфейсе КОМПАС-3D и о 17-й версии и как показала себя v18 в новых тестах на производительность. Более 25 лет наше предприятие разрабатывает и производит аппаратуру передачи команд релейной защиты и противоаварийной автоматики для нужд отечественной энергетики. Мы оказываем полный комплекс услуг, в том числе проектирование, разработку, поставку, настройку и включение в работу, гарантийное и постгарантийное обслуживание, модернизацию аппаратуры на месте установки. Помимо этого, в собственном учебном классе проводятся лицензированные курсы повышения квалификации сотрудников организаций, эксплуатирующих произведенную нами аппаратуру. Требования к конструкции нашей продукции стандартизованы и определяются ГОСТ Р МЭК 60297-3-101-2006, распространяющимся на 19-дюймовое телекоммуникационное оборудование.
Повсеместная роботизация: готовы ли мы получать услуги от роботов?
По последним данным ВЦИОМ, 88% россиян позитивно или нейтрально относятся к искусственному интеллекту. 54% жителей нашей страны уже готовы к появлению технологий ИИ дома и в индустрии развлечений. А две трети готовы получать госуслуги с помощью машин. Учёные сейчас активно изучают взаимодействие людей с искусственным интеллектом и роботами. В декабре 2019 года в России провели первое полевое исследование, связанное с изучением отношения людей к роботам при получении услуг. Результаты оказались неожиданными. Что исследовалось? Основная задача сервисных роботов — общение и взаимодействие с людьми. Интеграция роботов в общество становится важной задачей не только для науки, но и бизнеса. Как побудить людей общаться с ними? Это не просто научно-техническая или экономическая проблема, но в первую очередь социальная и психологическая. Все эти вопросы рассматриваются в рамках междисциплинарного направления Human-Robot Interaction (HRI).
Автономные наземные машины без экипажа в ближайшем будущем: от военных до гражданских применений
Научная фантастика и популярная культура всегда были ценным источником полезных идей для военных стратегов. Аналогия же с Бэтменом полезна, когда речь идет о вызовах, с которыми сталкиваются сухопутные войска при действиях в плотном городском пространстве, а также об уникальных возможностях, которые им необходимы для эффективных действий. С тех пор как впервые были опубликованы комиксы о Бэтмене, появилось множество новых, значительно расширивших возможности Бэтмобиля, технологий, позволивших усовершенствовать его как с физической (шкаф для перевозки запасной одежды в 40-х годах), так и с кибернетической (пароль для защиты от взлома в 60-х) точек зрения. Возможно, самый большой технологический скачок Бэтмобиля связан с интеграцией беспилотных и автономных возможностей. С 90-х годов Бэтмен мог уже ездить на автопилоте и дистанционно управлять Бэтмобилем на узких и темных улочках Готама. К 2000-м он мог действовать самостоятельно, передавая данные обратно в штаб-квартиру Бэткейв для их быстрой обработки и последующего использования.
Механика жидкости и газа: последние открытия и математические доказательства
Удивительное экспериментальное открытие, связанное с поведением жидкостей, запустило волну математических доказательств. Научный прогресс не всегда движется по прямой. Исследователи начинают заниматься какими-то вопросами, а потом бросают их. Результаты перестают вдохновлять. На формирование теории могут уйти десятилетия. Но иногда накопление научных знаний идёт прямой дорогой, и одно открытие порождает другое, будто падение костяшек домино. Подобное недавно произошло в области, изучающей при помощи математики механику жидкостей. Удивительное экспериментальное открытие 2013 года запустило серию математических доказательств, разрушивших вековые представления. «Это была очень динамичная и удивительная история», — сказал Александр Киселёв, математик из Университета Дьюка, соавтор одного из доказательств. В основе открытий лежат уравнения Эйлера, сформулированные Леонардом Эйлером в 1757 году. Математики и физики использовали их для моделирования поведения жидкостей во времени. Если бросить в пруд камень, как будет двигаться жидкость через пять секунд? Уравнения Эйлера помогут ответить на этот вопрос.
