Тайны полярного сияния на планетах солнечной системы: все что вы хотели об этом знать

Наверняка те, кто хоть раз в жизни видел своими глазами северное (или южное) полярное сияние, скажут, что это просто фантастическое зрелище. Чудо природы планетарного масштаба, грандиозное явление, которое человек может наблюдать на Земле невооруженным глазом. Свечение атмосферы на высотах в сотни и на удалении в тысячи километров настолько разноцветно и динамично, что производит впечатление чего-то живого, движущегося, дышащего… Но только ли наша планета может похвастать этим грандиозным зрелищем? Могут ли, если не коренные жители, то будущие колонисты, к примеру Марса или спутников Юпитера, наблюдать что-либо подобное? Что вообще нужно, чтобы на какой-либо планете возникли полярные сияния? По определению, полярные сияния — это свечение (люминесценция) верхних слоёв атмосфер планет, обладающих магнитосферой, вследствие их взаимодействия с заряженными частицами солнечного ветра. Итак, нам требуется:

Читать далее

Компания Хэвел ввела в эксплуатацию пятую солнечную электростанцию мощностью 15 МВт в Бурятии.

В Хоринском районе Бурятии введена в эксплуатацию солнечная электростанция мощностью 15 МВт, которая стала пятой для республики. Инвестором и генеральным подрядчиком строительства солнечной электростанции выступила группа компаний «Хевел». Строительно-монтажные работы на площадке были проведены за 6 месяцев. С декабря 2019 года Хоринская СЭС начала отпуск электроэнергии в единую сеть. Ввод в эксплуатацию Хоринской СЭС позволит повысить надёжность электроснабжения района и снизить потери при передаче электроэнергии. Строительство СЭС дает республике не только налоги и рабочие места, но и в перспективе позволит снизить стоимость электроэнергии для промышленных потребителей. СЭС также позволяет уменьшить потребление угля, что сократит выбросы вредных соединений в атмосферу. Так как у топливной генерации до 80% от себестоимости производства составляет именно топливо — уголь или газ, то развитие солнечной энергетики позволяет в среднесрочной перспективе снижать стоимость электроэнергии для промышленных потребителей.

Читать далее

Самый крупный корабль в составе ВМС Италии: многоцелевой авианесущий десантный корабль “Trieste”

В конце мая 2019 года на воду был спущен новый итальянский универсальный десантный корабль «Trieste». На сегодняшний день «Trieste» может претендовать на звание самого крупного корабля в составе ВМС Италии, соперничающим только с флагманом флота, авианосцем «Cavour», способным принимать на борту самолеты вертикального взлета и посадки AV-8B Harrier II. Новый корабль итальянского флота, хотя и закладывался как УДК, на деле является как минимум многоцелевым судном или полноценным авианесущим кораблем, который рассчитан на базирование истребителей-бомбардировщиков укороченного взлета и посадки F-35B. Неслучайно в составе итальянского флота «Trieste» должен заменить легкий авианосец «Джузеппе Гарибальди», спущенный на воду еще в 1983 году. Новый многоцелевой универсальный десантный корабль, получивший имя «Триест», был заложен в рамках принятой в Италии программы строительства флота 2014-2015 года. Именно тогда через парламент удалось провести закон о флоте, общая стоимость финансирования программ по которому оценивалась в 5,428 миллиарда евро.

Читать далее

АО “ОДК-Пермские моторы” начал применять принцип комплексных бригад при проведении ТОиР

Два года назад Ремонтный центр АО «Энергетик-ПМ» начал обслуживать универсальное и нестандартное оборудование, грузоподъемные механизмы, вентиляционные системы и инженерно-технические сети АО «ОДК-Пермские моторы». За это время удалось повысить коэффициент готовности оборудования и снизить количество аварийных ремонтов. Тем не менее, работа центра требовала дальнейшего совершенствования, были использованы далеко не все резервы для повышения эффективности и качества содержания и ремонта станков, механизмов и инженерных сетей. В сентябре Ремонтный центр АО «Энергетик-ПМ» возглавил Сергей Любровский, до этого руководивший цехами 15 и 53. Он хорошо знаком с потребностями и приоритетами производства, которые и стали главным ориентиром для ремонтников. – Я вижу положительные изменения, работа центра за последние два месяца стала более понятной и прозрачной, – считает заместитель директора по производству Петр Каринкин. – Сергей Николаевич видит слабые места и понимает, как их «лечить». Задача предприятия – помочь ему в повышении квалификации сотрудников.

Читать далее