Задача раскроя листовых-плитных и погонажных материалов на исходные детали-заготовки является важной частью процесса проектирования и изготовления изделий корпусной мебели и имеет большое практическое значение. Она заключается в размещении плоских геометрических объектов, соответствующих исходным заготовкам, на листах материала. В линейном раскрое размещаются объекты, измеряемые в погонных метрах, на полосах материала, также измеряемых в погонных метрах. В этой статье мы расскажем о девятой версии программы Техтран – предназначенной для раскроя листового материала. Эта программа вобрала в себя достаточно много новых возможностей, но все они меркнут по сравнению с тем, чего мы ждали столько лет и что наконец свершилось. Из версии в версию Техтран обрастал новыми функциями, оставляя без существенных изменений основу основ системы – механизм управления объектами через базу данных. Пользователи сетовали на то, что им не всегда требуется столь мощный аппарат, когда предстоит выполнить простейшую операцию.
В городе Тосно находится один из крупнейших производителей комбинированных дорожных уборочных машин в России — АО «Тосненский Механический Завод» или просто «ТоМеЗ». Свою историю тогда ещё «Тосненский опытный ремонтно-механический завод» ведёт с 13 июля 1982 года. Именно в этот день он был запущен в эксплуатацию. Завод строился для изготовления опытных партий мелиоративных машин и оборудования с дальнейшим использованием на территории нечерноземной зоны РСФСР. 1992 год. «Тосненский опытный ремонтно-механический завод» был преобразован в Акционерное общество открытого типа «Тосненский механический завод». 1994 год. Завод был перепрофилирован на производство дорожных машин на базе отечественных и импортных автомобилей с учетом е
