Китайская система предупреждения ракетного удара: история и перспективы. Часть 2

На фото: Мобильные пусковые установки БРСД DF-21А. Вместо создания сомнительных по эффективности противоракетных систем с начала 1980-х в Китае взяли курс на совершенствование стратегических ядерных сил, способных при любом раскладе нанести неприемлемый ущерб противнику. С учётом относительной малочисленности китайских баллистических ракет и их конструктивных особенностей была принята концепция «отложенного возмездия». В отличие от СССР и США, которые полагались на «ответно-встречный удар», командование НОАК считало, что в случае ядерной войны китайские СЯС будут наносить удары, растянутые во времени. Это было связано с тем, что китайские жидкостные БРСД и МБР не могли быть запущены сразу после получения команды и требовали некоторого времени на подготовку старта. При этом часть китайских ракет и бомбардировщиков носителей ядерных бомб находились в высокозащищённых противоатомных укрытиях. После отказа от создания национальной системы ПРО в 1980 году в КНР взяли курс на снижение уязвимости всех компонентов СЯС и обеспечение ответного удара при любом варианте развития событий.

Читать далее

Порядок хаоса: рассказ о росте упорядоченности в случайных системах

Команда из математиков и специалистов по информатике, наконец, продемонстрировала прогресс в решении, на первый взгляд, простой задачи, терзавшей исследователей почти шесть десятилетий. Эта задача, поставленная математиками Палом Эрдёшем и Ричардом Радо в 1960-м, касается того, как часто можно ожидать появления узоров, напоминающих подсолнух, в больших наборах объектах – например, в большом количестве точек, рассыпанном на плоскости. И хотя новый результат не решает гипотезу Эрдёша и Радо полностью, он продвигает понимание математиков в вопросе появления удивительно сложных структур в случайных скоплениях. Для этого в работе задачу переформулировали в терминах компьютерной функции, воспользовавшись преимуществами становящейся всё более тесной взаимосвязи между теоретической информатикой и чистой математикой. «В этой работе по-новому проявляется математическая идея, которая станет главнейшей идеей нашего времени. Сам по себе результат работы потрясающий», — сказал Гил Калай из Еврейского университета в Иерусалиме.

Читать далее

Искусство управления проектом: как сбалансировать сроки выполнения отдельных этапов и проекта в целом

Не важно, какую бы сферу деятельности современного конкурентного мира вы бы ни рассмотрели, на каждую из них оказывается давление: нужно выполнять больше проектов, быстрее, используя меньше ресурсов. Ускорение строительных проектов позволяет возводить новые заводы и магазины, с их собственными потоками доходов, изначально пусть виртуальными, но, в конечном счете, позволяющими окупить вложенные инвестиции. Ускорение процесса развития нового продукта и запуска процесса расширение доли рынка увеличивает объемы продаж и является для многих компаний тем элементом, который отделяет лидерство на рынке от позиции «середнячка». В области информационных технологий, разработка новых, более быстрых онлайн систем означает расширение возможностей по работе с покупателями, по управлению запасами, а также обеспечению других, критически важных для менеджмента, операций. Для большинства компаний, которые вовлечены в работу над стратегическими проектами, выполнение большего числа проектов за меньшее время не просто важно – это обязательно.

Читать далее

Новый взгляд на программное обеспечение и архитектуру электроники современного автомобиля вместе с McKinsey

По мере того, как автомобиль продолжает переход от аппаратно-управляемого обеспечения к программно-управляемым устройствам, правила конкурентной борьбы в автомобильной промышленности сильно меняются. Двигатель был технологическим и инженерным ядром автомобиля 20-го века. Сегодня эту роль все чаще выполняют программное обеспечение, большие вычислительные мощности и современные датчики; большинство инноваций связаны со всем этим. От этих вещей зависит все, начиная от эффективности автомобилей, их доступа к интернету и возможности автономного вождения, заканчивая электромобильностью и новыми мобильными решениями. Однако вместе с важностью электроники и ПО растет также их уровень сложности. Возьмем в качестве примера растущее число строк программного кода (SLOC), содержащихся в современных автомобилях. В 2010 году на некоторых автомобилях было около десяти миллионов SLOC; к 2016 году этот показатель увеличился в 15 раз и составил примерно 150 миллионов строк кода.

Читать далее

Таганрогский металлургический завод выполнил модернизацию линии горячего проката труб в трубопрокатном цехе

На Таганрогском металлургическом заводе (ТАГМЕТ), который входит в Трубную Металлургическую Компанию (ТМК), завершена модернизация кольцевой печи и участка горячего проката труб в трубопрокатном цехе. В частности, введены в эксплуатацию четыре новых трубонарезных станка, существенно усовершенствованы один трубонарезной и два муфтонарезных станка. Кроме того, модернизировано вспомогательное оборудование участка обсадных труб № 2 и реконструирована линия фосфатации, которая используется для защиты труб от коррозии. Также построен участок нанесения на трубы защитного бессмазочного покрытия GREENWELL, отвечающего самым строгим требованиям экологической безопасности. В рамках масштабной программы модернизации трубопрокатного цеха ТАГМЕТа, которую планируется завершить в 2021 году, обновляется линия № 3 на участке бурильных труб, что позволит увеличить их производство. Уже нарезана пробная партия трубной продукции.

Читать далее