Методы пассивной защиты периметра передовых военных баз США: основные технические решения

Защита баз, несомненно, является комплексным бизнесом, который включает пассивные элементы, например, стены, бункеры и т.п., сенсоры для обеспечения адекватного предупреждения и последующей реакции и исполнительные средства различного типа, начиная от систем перехвата ракет, мин и снарядов для нейтрализации огня непрямой наводкой, от автоматического оружия, пулеметов и пушек для борьбы с прямыми угрозами и заканчивая минометами и даже артиллерией для ведения контрбатарейной борьбы. Все это должно быть собрано в единую систему с целью достижения максимального синергетического эффекта. В статье дан краткий обзор средств пассивной защиты. Компания Hesco известна своими защитными барьерами типа MIL. С 2019 года она поставляет не только компоненты для строительства военных лагерей, но также решения «под ключ». на фото представлена одна из таких систем. Когда речь идет о пассивной защите, сразу же на ум приходит компания Hesco.

Читать далее

Российский ГЛОНАСС: импортозамещение, проблемы и перспективы спутниковой системы

Трудности и проблемы преследуют российскую спутниковую группировку, что в целом совершенно естественно с учетом ее сложности и ситуации, которая сложилась в отношениях между Западом и РФ. И все же она требует более детального рассмотрения. Недавно в СМИ со ссылкой на источник в ракетно-космической индустрии сообщило, что планировавшийся на ноябрь запуск навигационного спутника «Глонасс-М» с Плесецка отложили на 2 декабря. «Запуск отложен на 2 декабря», — сказал собеседник агентства, не уточнив, впрочем, причину такого решения. Напомним, в качестве носителя ранее хотели использовать ракету «Союз-2.1б» с разгонным блоком «Фрегат»: скорее всего, именно их в итоге и применят. В принципе, в переносе сроков ракетно-космических запусков ничего такого нет: это обычное явление, которое можно видеть и в США, и в России, и даже в КНР, которая сейчас является лидером по числу ракетных стартов.

Читать далее

Новый производственный комплекс компании GRASS строится в Среднеахтубинском районе Волгоградской области

Созданное с нуля предприятие ООО «ТД «ГраСС» производит профессиональную автомобильную и бытовую химии. Инженеры-технологи и исследователи научно-исследовательского центра «ТД «ГраСС» создают инновационные продукты. Продукция предприятия востребована не только в России. По итогам первого полугодия 2019 года компания отправила на экспорт на 65% больше продукции, чем за аналогичный период прошлого года. В целом объем поставок за рубеж составляет около 15% от оборота — выпускаемые товары реализуют в 65 странах мира. Производственная площадка расположена в Среднеахтубинском районе. В настоящее время компания возводит новый цех с административно-бытовым корпусом, а также распределительный центр с административно-бытовым корпусом. Это позволит увеличить производственные мощности в три раза и создать более 300 новых рабочих мест. В планах — построить и дополнительные складские помещения. Часть из них разместят на землях бывшей свалки, ликвидацию которой завершили в этом году в Среднеахтубинском районе, — спустя определенное время территорию можно использовать под промышленные объекты.

Читать далее

Что вы знаете о материалах для современных аккумуляторных батарей: рассказ о главном

В большинстве современных гаджетов используются литийионные аккумуляторы. От того, из каких материалов сделан аккумулятор, зависит, насколько легким, эффективным, долговечным и надежным будет этот источник тока. В литийионном аккумуляторе есть катод из оксида или соли (например, фосфата), содержащий ионы лития, электролит (раствор, содержащий растворимые соли лития) и отрицательный электрод (например, графит). Электроды можно сделать из разных материалов, что влияет на емкость аккумулятора и другие его характеристики. Благодаря разработкам новых материалов аккумуляторы становятся более энергоемкими, надежными и дешевыми. Сначала расскажем о новых катодах. Поучительный пример из истории развития литийионных аккумуляторов — это материал LiFePO4, литий-железо-фосфат. Впервые он был предложен в 1997 году Джоном Гуденафом (от ред. лауреат Нобелевской премии по химии 2019 года) как катод для литий-ионного аккумулятора. Но тогда к этому предложению отнеслись с большой долей скепсиса, если не с юмором, потому что этот материал — диэлектрик, его проводимость — 10-9 сименс на сантиметр, и у него очень низкий коэффициент диффузии лития — это довольно слабые показатели для катодного материала.

Читать далее