Улан-Удэнский локомотивовагоноремонтный завод приступил к ремонту и комплектации нового для предприятия колесно-моторного блока, включающего колесную пару на подшипниках качения и тяговый электродвигатель электровоза 3ЭС5К. Освоение новой, востребованной на рынке продукции позволит создать дополнительные рабочие места на предприятии и обеспечит регулярность поставок в сервисные локомотивные депо Группы “ЛокоТех”, в которую входит Улан-Удэнский ЛВРЗ. Перед выполнением работ по ремонту колесной пары такого вида в 2018 году заводу пришлось освоить и сертифицировать ее элементы: колесный центр, зубчатое и составное колеса, ось колесной пары, колесную пару без буксового узла. Первая партия тяговых электродвигателей НБ-418К6 и НБ-514, отремонтированных на предприятии, уже передана в РЖД на эксплуатацию.
Архив за месяц: Февраль 2019
ANSYS 2019 предлагает улучшения классических приложений для инновационных отраслей
29 января стал доступен официальный релиз ANSYS 2019 R1. Обновления получила вся линейка многодисциплинарных решений ANSYS от ANSYS Mechanical до инновационного программного обеспечения ANSYS Additive, Twin Builder и VRXPERIENCE. Ключевые изменения получили модули для аддитивного производства, топологической оптимизации, создания цифровых двойников, проектирования и испытаний автономных транспортных средств. Новые функции получили приложения для моделирования механики деформируемого твердого тела, вычислительной гидродинамики, электромагнетизма, теплового анализа и других типов расчетов. Ускорен процесс построения сетки, дополнены библиотеки свойств материалов, добавлены новые расчетные методы, появились новые возможности анимации и работы с геометрией модели.
Пермское ПАО “Протон-ПМ” запустило новую линию термообработки для изготовления ракетных двигателей
В начале февраля ПАО “Протон-ПМ”, изготовляющее жидкостные двигатели РД-253 для ракет “Протон”, ввело в эксплуатацию универсальный автоматизированный комплекс термической обработки. Объём инвестиций превысил 209 млн рублей. Линия размещена на новых производственных площадях загородной площадки ПАО “Протон-ПМ” (Новые Ляды Пермский край) и вместе с участком раскроя и центральной заводской лабораторией позволит обеспечить замкнутый цикл заготовительного производства. Линия будет задействована при термообработке деталей для производства перспективных изделий в интересах стратегических отраслей российской промышленности и продукции диверсификации. За первый квартал этого года на комплекс будет переведено порядка 50 позиций для термообработки.
Лидеры Российской промышленности по производительности труда в 2018 году
Сегодня мы публикуем итоги Всероссийской премии “Производительность труда: Лидеры промышленности России – 2018”. Результаты дадут возможность по-новому взглянуть на собственное производство, бизнес-процессы и их эффективность. Премия по производительности – ежегодный проект, стартовавший в 2015 году. В процессе работы были изучены данные более 5000 промышленных предприятий России, их совокупная выручка составила более 51% ВВП России, количество сотрудников – более 5,5 млн человек. Уникальная бенчмаркинговая информация по ключевым предприятиям, отраслям и промышленности России в целом. Реальная и актуальная картина как на уровне предприятий, заводов, фабрик, так и на уровне крупнейших госкорпораций, холдингов и групп компаний.
Объединенная вагонная компания внедряет информационно-аналитическая систему управления качеством продукции «СОКОЛ»
Владислав Масенков, директор по развитию ИТ НПК ОВК, рассказывает, с чего начиналась информационно-аналитическая система управления качеством продукции «СОКОЛ», как она развивалась и чем живет сегодня. Три года назад НПК «Объединенная Вагонная Компания» начала работу над проектом по созданию информационно-аналитической системы управления качеством продукции. Система получила звучное название «СОКОЛ». Цель — обеспечить производственный процесс системно-упорядоченной объективной информацией о показателях качества. И сегодня «СОКОЛ» стал информационной основой для анализа, принятия технических и управленческих решений, направленных на совершенствование качества продукции компании в целом.
Начались испытания нового разведывательного корабля проекта 18280 с новейшей радиолокационной системой
В среду 7 февраля российские средства массовой информации сообщили о начале нового этапа работ по разведывательному кораблю «Иван Хурс». Корабль нового поколения достроен, спущен на воду и теперь отправлен на испытания в Балтийском море. Корабль «Иван Хурс» был построен на заводе «Северная верфь» в г. Санкт-Петербург, и по этой причине первые ходовые испытания осуществляются на Балтике. Если все оборудование будет работать правильно, то примерно через месяц корабль может быть отправлен к месту службы. «Конечным пунктом» новейшего российского корабля станет Черное море. Его планируется ввести в состав Черноморского флота. В российской прессе корабль «Иван Хурс» и другие представители проекта 18280 именуются самыми секретными перспективными образцами для военно-морского флота России. При этом новые корабли именуют глазами и ушами ВМФ.
Читать далее
