КАМАЗ по итогам первого полугодия 2017 года реализовал на российском рынке 12986 тяжелых грузовых автомобилей, что на 20% больше по сравнению с аналогичным периодом прошлого года и выше запланированных в бизнес-плане показателей. Еще 2117 автомобилей «КАМАЗ» было поставлено на экспорт, сообщает пресс-служба КАМАЗа. Как отмечает заместитель генерального директора КАМАЗа по продажам и сервису Сергей Афанасьев, эти показатели достигнуты в результате сотрудничества с ведущими предприятиями нефтегазовой, сельскохозяйственной, химической отраслей и крупнейшими российскими транспортно-логистическими компаниями, с которыми в первом полугодии были заключены контракты, во второй половине года поставки автотехники «КАМАЗ» в их адрес продолжатся.
Кроме того, в проработке — новые договоры с российскими и зарубежными потребителями. КАМАЗ продолжает удерживать лидирующие позиции на рынке тяжелых грузовых автомобилей России: доля компании составляет 51%. Выручка предприятия по итогам первого полугодия достигла 61,9 млрд рублей (+31%).
Заместитель генерального директора КАМАЗа — директор по развитию Ирек Гумеров рассказал о результатах работы по расширению модельного ряда и увеличению доли локальных компонентов. В хорошем темпе идет реализация проекта по организации производства нового семейства 6-цилиндровых рядных двигателей: в первом полугодии на новом сборочном конвейере завода двигателей был завершен монтаж оборудования, уже выпущены первые образцы и собраны первые автомобили КАМАЗ-5490 с двигателем Р6. В планах на вторую половину года — изготовить опытно-промышленную партию из 200 двигателей Р6. Итогом масштабной работы станут совершенно новые моторы, соответствующие экостандартам «Евро-5» и «Евро-6» и мощностью до 700 л.с., которыми будут оснащаться автомобили «КАМАЗ».
Что касается еще одного крупного инвестиционного проекта компании — строительства нового завода по производству каркасов кабин для грузовиков поколения К5, получено положительное заключение Госэкспертизы на проектную документацию всего объекта, на 80% определены подрядные организации, которые займутся устройством инженерных сетей и систем. Закончить строительно-монтажные работы в зоне инженерной инфраструктуры планируется до конца 2017 года.
В рамках модернизации существующего модельного ряда завершены предварительные испытания автомобилей КАМАЗ-6520 и КАМАЗ-65111 с двигателями уровня «Евро-6» для поставки на экспорт.
Выполнена сборка автомобиля КАМАЗ-54909 с подключаемым передним гидроприводом колес. Автомобиль и его преимущества перед техникой с полным механическим приводом будут презентованы на выставке «Comtrans-2017» в Москве.
Понравилась статья? Тогда поддержите нас, поделитесь с друзьями и заглядывайте по рекламным ссылкам!
