В г. Отрадное Ленинградской области АО «Гесер» открыло вторую очередь предприятия по выпуску судовой мебели, корабельной обшивки из композитных материалов. Новые мощности позволят заводу нарастить производство на 20%. Инвестиции в проект составили свыше 600 млн рублей. Создано 42 дополнительных рабочих места. Проект предприятия по развитию производства получил поддержку Фонда развития промышленности РФ. ФРП выделило АО «Гесер» займ в размере 300 млн рублей на льготных условиях. Это 27-е производство открытое с участием ФРП.
Реализация проекта позволит предприятию увеличить свою долю на рынке, а к 2020 году компания «Гесер» планирует полностью, на 100%, вытеснить импорт.
Компания «Гесер» выпускает иллюминаторы и рубочные окна, в том числе с огнестойким бронестеклом с электрообогревом, механические и автоматизированные двери для судовых помещений, механические и автоматизированные двери для контроля наружного контура судна, судовую мебель всех видов, санитарные кабины в разной комплектации (с душевой кабиной, ванной, туалетом), системы модульной зашивки судовых помещений из композитных огнезадерживающих, теплоизолирующих и шумопоглощающих материалов.
Доля импорта по всем выше перечисленным товарным позициям достигает 70%. Крупнейшими иностранными поставщиками являются компании из Южной Кореи, Китая, Польши, Германии.
Основное направление сбыта продукции — гражданское судостроение, что связано с ростом спроса со стороны ведущих российских судовладельцев-операторов коммерческого флота. Соответственно, в период с 2017 по 2020 годы компания ожидает ежегодный прирост производства на 20%.
Сегодня АО «Гесер» выполняет крупный контракт на обустройство дизель-электрического ледокола проекта 22600 «Виктор Черномырдин». В апреле 2017 года предприятие получило заказ на оборудование первого патрульного корабля ледового класса проекта 23550 «Иван Папанин», строящегося для Военно-Морского флота на Адмиралтейских верфях. Работы начнутся в 2018 году. Сумма контрактов ВМФ превышает 1 млрд рублей.
Справка:
Основной материал, применяемый при изготовлении судовой мебели, — ДСП ламинированная класса Е1, Е2 и трехслойная панель (ТУ 5.966-11586-95). Многообразие расцветок и рисунков слоистого пластика, применяемого в производстве, создает уют судовых помещений и обеспечивает отличный отдых экипажам судов.
Производство судовой мебели обеспечивается всеми необходимыми сертификатами, подтверждающими одобрение со стороны 1 ЦНИИ МО РФ и Российского морского регистра судоходства.
Судовая мебель наиболее востребована для оборудования пассажирских судов, ведь наличие мягких, удобных кресел, столов, кроватей, является главным показателям высокого уровня той или иной компании по организации морских и речных путешествий. Тот факт, что она достаточно легкая, компактная, выполняемая в эффектном дизайнерском стиле, отлично дополняет главное ее преимущество — надежность.
Мебель для судов отличается от обычной тем, что ее крепят к переборкам и палубе каюты с помощью специальных устройств. Дверцы являются подвижной частью мебели, поэтому к ним крепят замки. При производстве судовой мебели применяются специализированные трудногорючие и нетоксичные панели. Основным критерием материала, из которого изготавливается судовая мебель, является устойчивость к коррозии, легкому воспламенению, а также наличие такого качества, как влагостойкость. Применяемая в производстве высококачественная фурнитура позволяет надежности и эффектному дизайну соединиться в одном целом. Одним из преимуществ судовой мебели подобного типа является тот факт, что ее сборка, разборка и транспортировка не представляет сложности. Немаловажным качеством является и возможность избежания шума при вибрации. Различные фиксирующие устройства являются основными элементами предметов мебели на судне. Например, чтобы избежать падения предметов со столов и полок, на них устанавливаются ограждающие буртики. Также немаловажными являются различные стопоры, защелки, шпингалеты.
Судовой мебелью оборудуются различные помещения кораблей и судов, как ВМФ, так и гражданского предназначения. Выпуск мебели для судов, в зависимости от желания заказчика, предполагает различные вариации. Это значит, что ее конструкция может быть спроектирована по типовым чертежам или же по чертежам и эскизам заказчика. С учетом того, что помещения на судне небольшие, каждый элемент интерьера совмещает в себе экономичность пространства и комфорт.
Методы разработки судовой мебели постоянно совершенствуются. Это позволяет обустроить помещения военных и гражданских судов так, чтобы экипаж и пассажиры судна смогли почувствовать почти домашний уют и удобство.
Понравилась статья? Тогда поддержите нас, поделитесь с друзьями и заглядывайте по рекламным ссылкам!
