Колесная самоходная артиллерийская установка FH77BW L52 Archer: подробности проекта модернизации

На фотографии представлен базовый вариант самоходной артиллерийской установки (САУ) Archer на шасси Volvo. Сейчас в серийном производстве находится уже старая колесная САУ FH77BW L52 Archer, которая создана совместными усилиями Швеции и Норвегии. Данный образец не демонстрирует каких либо значительных успехов на рынке вооружений, однако разработчики планируют изменить данную ситуацию. Недавно компания BAE Systems, ставшая правообладателем проекта, представила модифицированную версию САУ с модульной архитектурой. В рамках международной военно-технической выставки DSEI-2019 в Лондоне, компания BAE Systems продемонстрировала ряд новых и уже известных разработок. Одним из наиболее значимых экспонатов стала обновленная версия самоходной гаубицы Archer. Данная САУ позиционируется как экспортный образец для реализации странам-партнерам. Модернизация проекта связана с расширением возможностей экспорта.

Читать далее →

Иордания развивает собственное производство противотанковых систем: переносные и мобильные решения

В последние десятилетия Иордания добилась значительного прогресса в создании своего собственного оборонного комплекса. Особое внимание здесь уделяется противотанковому направлению, где наблюдается успешное производство широкого спектра изделий как для нужд национальной армии, так и для экспорта. Этот успех во многом обусловлен плодотворным международным сотрудничеством. В качестве примера можно привести опыт взаимодействия Иордании с Россией в сфере производства реактивных гранатометов. До середины 2000-х годов иорданская армия полагалась исключительно на импортные образцы противотанкового вооружения. Однако, приняв решение о создании собственного реактивного гранатомета, Иордания столкнулась с недостатком необходимых компетенций для реализации проекта. В этой ситуации ключевым стало сотрудничество с Россией.

Читать далее →

Конвертоплан третьего поколения Bell V-280 Valor для армии США: подробности проекта

Недавно в интернет-пространстве появились фотографии, изображающие летный прототип конвертоплана Bell V-280 Valor. Данная модель позиционируется как конвертоплан третьего поколения и разрабатывается компанией Bell Helicopter в рамках программы Joint Multi-Role Technology Demonstrator (JMR-TD) для армии США. Bell V-280 Valor был представлен публике в 2013 году на выставке в Форт-Уэрт, штат Техас. Планировалось, что первый полет состоится в 2017 году. Программа JMR-TD направлена на создание летательных аппаратов с вертикальным взлетом, которые в будущем смогут заменить вертолеты Boeing AH-64 Apache и Sikorsky UH-60 Blackhawk, находящиеся на вооружении американской армии. Разработчики из Bell Helicopter утверждают, что Bell V-280 Valor является представителем “конвертопланов третьего поколения”.

Читать далее →

Боевые и гражданские корабли будущего – это электрическая тяга и роботизация: основные тенденции отрасли

На фотографии представлен новый гребной электродвигатель, произведённый на хорошо известном всем специалистам Ленинградским Электромеханическим Заводом (сокращенно ЛЭЗ), предназначенный для установки на российском атомном универсальном ледоколе. Рост интереса военных моряков к теме электродвижения обусловлен перспективной возможностью оснащения боевых кораблей будущего вооружением, основанным на новых физических принципах. Идея интеграции силовой установки корабля и его вооружения в единый контур посредством электрической энергии выглядит весьма привлекательной. Вследствие этого данная тема активно изучается инженерами и конструкторами, в том числе на предприятиях российской судостроительной отрасли. К системам вооружений абсолютно нового поколения, основанным на принципиально иных физических закономерностях, можно отнести, например, перспективные комплексы, использующие электромагнитный импульс для временного или даже постоянного вывода из строя радиолокационных станций (РЛС), радиотехнических и цифровых систем, а также вычислительных машин противника.

Читать далее →

Боевая машина поддержки танков: концепция, настоящее и будущее

В последние годы наблюдается тенденция к разработке боевых машин поддержки танков (БМПТ) / боевых машин огневой поддержки (БМОП) в различных странах. Однако, единой концепции для подобной техники пока не существует, что приводит к значительным различиям между новыми образцами.  Ключевым фактором, отличающим БМПТ/БМОП друг от друга, является состав вооружения. Даже разработки одной страны могут существенно варьироваться по этому параметру. Для определения оптимального состава вооружения для эффективной БМПТ/БМОП необходимо рассмотреть цели и задачи данных машин. Как следует из названия, они предназначены для оказания огневой поддержки танкам или пехоте. Основные танки не всегда могут эффективно бороться с танкоопасными целями, поэтому их уничтожение возлагается на пехоту. Однако в некоторых ситуациях пехота не может сопровождать танки.

Читать далее →

История создания вертолета Ми-28Н “Ночной охотник”

Вертолёт Ми-28Н «Ночной охотник» (известный в НАТО как Havoc, «Опустошитель») – это высокотехнологичная мощная боевая машина производства ПАО «Роствертол», входящего в холдинг «Вертолеты России». Данная модель вертолёта предназначена для выполнения широкого спектра боевых задач, включая поиск и уничтожение разных танков, бронетехники, небронированных транспортных средств и живой силы противника. Кроме того, Ми-28Н способен поражать медленно движущиеся воздушные цели. Вертолёт может эффективно выполнять боевые миссии как в дневное, так и в ночное время, при любых погодных условиях. Ми-28Н официально принят на вооружение Министерством обороны Российской Федерации и активно поставляется в войска. По состоянию на 2017 год, более 90 вертолётов Ми-28Н состоят на вооружении Военно-воздушных сил России. Данная боевая машина пользуется спросом не только на внутреннем, но и на международном рынке.

Читать далее →