После начала «Холодной войны» и образования Североатлантического Альянса перед странами, входящими в него, встал вопрос об обеспечении противовоздушной обороны объектов и воинских контингентов, находящихся в Западной Европе. В середине 50-х годов территория ФРГ, Бельгии, Дании, Нидерландов и Франции находилась в зоне досягаемости советских фронтовых бомбардировщиков Ил-28. Боевой радиус действия дальних бомбардировщиков Ту-4 позволял наносить ядерные и конвенционные бомбовые удары по всей территории Европы.
Противовоздушная оборона НАТО. Часть 1.
Ответить
Направление развития фрегатов в Юго-Восточной Азии мало отличается от европейского тренда. Как и среди натовских кораблей, приоритет имеют наиболее универсальные и современные, что вполне объяснимо быстрой сменой военно-политической ситуации в мире. Кораблестроительные школы Юго-Восточная Азии весьма интересны. Выбор типов сопоставляемых кораблей естественно пал на разработанные в странах региона, а не закупленные в других государствах. Второй важный критерий – новизна, современность образцов.
На Дальнем Востоке южнокорейская судостроительная компания Kangman строит для своего флота суда противоминной борьбы с корпусами из армированного стеклопластика, проекты которых базируются на проекте итальянской судоверфи. В свою очередь токийская судоверфь Japan Maritime United Corporation (JMUC) в октябре 2015 года спустила на воду первый противоминный корабль водоизмещением 690 тонн, изготовленный из композитных материалов и армированного стеклопластика. Этот и еще два строящихся корабля предназначены для японских ВМС.
Легкие в развертывании и относительно дешевые морские мины и подводные взрывные устройства создают реальную угрозу флотам и коммерческому судоходству, ограничивая свободу движения на мелководье и в стратегических узких проливах и проходах. Способность обнаруживать, определять местоположение, классифицировать и нейтрализовывать эти угрозы остается ключевым требованием для флотов всего мира.
Генеральный директор ПАО «Туполев» Александр Конюхов сообщил, что в ближайшей перспективе Министерство обороны РФ получит семь модернизированных стратегических бомбардировщиков-ракетоносцев Ту-95МС. Они поступят в дополнение к одному такому самолету, уже переданному военным в апреле этого года. Казалось бы, легендарному Ту-95МС, которому в НАТО давно присвоено имя «Медведь», уже пора на покой. Он достиг «пенсионного возраста», поскольку принят на вооружение Дальней авиации больше полувека назад — аж в 1956 году. Однако нынешний Ту-95МС и сегодня отлично выполняет свои задачи.
Быстроходные боевые катера (ББК) или ракетные катера (корабли) представляют собой экономичное решение, точно соответствуя как потребностям береговой обороны, так и потребностям морского патрулирования меньшей интенсивности. В статье анализируется состояние флотов ББК стран Азиатско-Тихоокеанского региона. Потребность в военных кораблях типа ББК особенно высока в Азиатско-Тихоокеанском регионе и в этой статье дан обзор программ разработки, модернизации и закупки подобных судов, реализующихся в этой части земного шара.
