Отечественные ученые ядерщики первыми начали и сейчас активно ведут большую работу, которая позволит создать замкнутый ядерный топливный цикл, на основе быстрых реакторов (ЗЯТЦ). Реактор БН‑800 – это сокращение, которое расшифровывается как “быстрый натриевый реактор, с мощностью 800 МВт”. Блок с реактором данного типа был запущен в декабре 2015 года, и с самого начала его главной задачей было получение полномасштабного опыта работы в реакторе МОКС-топлива, а также опыта обращения с облученными ТВС с МОКС-топливом, включая его переработку. МОКС-топливо означает «смешанное оксидное» (mixed oxide). Первый компонент смеси — оксид плутония. Для топлива используют низкофоновый плутоний, полученный после переработки облученного ядерного топлива (ОЯТ)
Архив за месяц: Февраль 2024
Что вы знаете о вечной мерзлоте: полезные свойства, исследования и последствия глобального потепления
Фото: https://kras.mk.ru/. Знаете ли Вы для чего необходимо изучать холод и вечную мерзлоту? Может ли это открыть новые полезные для человека возможности? Для чего необходимо сохранять холод? Какими новыми способами его эффективного использования мы сейчас располагаем? Происходит ли разрушение и деградация вечной мерзлоты? Какие могут быть глобальные последствия, если вечная мерзлота полностью исчезнет? Обо всем этом мы побеседуем с президентом Академии наук Республики Саха (Якутии) членом-корреспондентом Российской академии наук Леонидом Николаевичем Владимировым. ― Леонид Николаевич, этот год юбилейный ― отмечается 30 лет Академии наук Республики Саха (Якутии). Какие основные вехи на пути ее развития? Что самое важное и актуальное удалось сделать за эти годы? ― Самое важное ― удалось сохранить развитие науки.
Отечественная многоцелевая бронированная машина ЗА-СпН “Титан” класса MRAP с пулеметной турелью: подробности разработки
На фото: Вариант нового броневика “Титан”, оснащенного турелью с пулеметом. Фото: @Rosoboronexport. Отечественный ВПК в ускоренном темпе проводит развитие новых систем вооружения на основе бронированных автомобилей, что выражается и регулярном появлении новых образцов вооружения в этом классе. В прошлом году впервые был показан многоцелевой комплекс на баже машины ЗА-СпН “Титан” класса MRAP. За прошедшее время она прошла часть необходимых проверок и сейчас находится на стадии государственных испытаний. Их собираются завершить в ближайшее время, после чего предстоит определить дальнейшую судьбу нового броневика. Защищенный автомобиль специального назначения (ЗА-СпН) «Титан» разрабатывался в АО «Ремдизель» (г. Набережные Челны).
Новое производство роботов открыто на промышленной площадке Челябинского кузнечно-прессового завода
Фото: © cheltoday.ru. Новое направление по производству современых робототехнических систем промышленного назначения ввели в эксплуатацию на промплощадке Челябинского кузнечно – прессового завода. Производство уже назвали “Завод роботов”. Конструкторы ЧКПЗ предложили разработанные своими силами роботы-манипуляторы трёх типовых размеров, имеющие грузоподъёмность от 30 до 120 кг. Машины предназначены для обслуживания рабочих центров — станков, конвейеров. Названия роботам дали промышленные города Челябинской области: «Копейск», грузоподъёмностью 30 кг, «Миасс» и «Златоуст», грузоподъёмностью 60 кг и 120 кг соответственно. В 2023 году изготовлено 6 единиц продукции и 12 опытных образцов шестиосевых универсальных промышленных роботов. Первой моделью, которая будет производиться серийно, станет «Русский Робот» грузоподъёмностью до 120 кг.
Смелый взгляд в будущее BIM-проектирования: горизонты применения и новые возможности
Считается, что предсказывать будущее — это весьма сомнительное занятие. Однако, это приходиться делать все чаще и чаще, т.к. современные разработчики ПО, а также весьма амбициозные новые компании, работающие в сфере AEC, начинают активно использовать все более соврешенные технологии. Как в таких условиях пользователи должны строить свои планы? В этой статье я намерен рассмотреть технологические тенденции, которые, по моему мнению, окажут наиболее существенное влияние на сектор AEC, а также взглянуть на некоторые разработки, которые ведутся в настоящее время. И попутно я попытаюсь сделать прогнозы, основываясь на том, что я вижу на рынке. Но сначала позвольте мне вернуться в 2015-2016 годы, когда я изучал статью о технологических стеках AEC.
Гуманоидные роботы на пути в человеческую реальность: примеры решений и перспективы
Считатется, что гуманоидный робот – это все еще посланник из будущего, который пока еще не нашел свое место в жизни человека, когда он станет помощником в различных сферах: от рутинных домашних дел до строительных профессий, работ по спасению, помощи людям с ограниченными возможностями. На данный момент, столь широкой “бытовой” роботизации не произошло, за исключением разве что гостиных, где снуют миллионы роботов-пылесосов. Всё потому, что технологии «прямоходящих» роботов слишком сырые, чтобы свободно использоваться рядом с человеком. Или нет? Рассказываем о самых продвинутых и полезных гуманоидных роботах, которые уже стали или вот-вот станут частью нашей повседневной жизни.
