Ранее мы уже рассматривали ручные гранатомёты револьверного типа. Однако. как показал опыт их применения, этот класс вооружения является не очень масштабным, что вызвано его габаритными размерами и массой, которые создали определенные ограничения для его постоянное ношения. В тоже время, перечисленные недостатки полностью перекрывают и простоту конструкции, и возможность выстрелить несколько раз подряд с минимальной задержкой между выстрелами. Тем не менее, никто не будет спорить с тем, что ручной гранатомёт — оружие, весьма полезное на поле боя. И хотя основные характеристики оружия определяются гранатомётным выстрелом, конструкции многозарядных ручных гранатомётов вызывают как минимум интерес. В данной статье предлагаю познакомиться с отечественными многозарядными ручными гранатомётами.
Архив за месяц: Февраль 2024
Иран представил собственный истребитель Kowsar
Недавно в столице Ирана была проведена показательная демонстрация нового легкого истребителя под названием Kowsar, который эта страна смогла разработать и произвести самостоятельно. Демонстрация новой машины проходила при участии президента страны, который осмотре кабину пилота и отметил, что новое оружие необходимо стране для того, чтобы защищаться от США и региональных противников. В настоящее время ВВС Ирана находятся не в самом лучшем состоянии, военно-воздушные силы исламской республики давно не обновлялись современной авиационной и вертолетной техникой. На вооружении ВВС находится техника в основном американского и советского/китайского производства. Причем американские истребители были куплены еще до начала Исламской революции 1979 года.
Совместное применение BIM и ГИС: будущее инфраструктурных проектов
Недавно вышла в свет новая модификация InfraWorks, что обусловило как минимум еще одну вескую причину установить очередное обновление. Внедренный в последнюю версию ArcGIS Connector предоставляет абсолютно новый уровень работы с геоинформационными данными. Создание объектов промышленной и социальной инфраструктуры, необходимой для обеспечения деятельности в масштабах целого государства, сопряжено с рядом особенностей. Это всегда масштабные проекты, с высокой стоимостью, длительными сроками окупаемости и большим числом участников. И потому ошибки планирования, обусловленные неполнотой исходных данных или невозможностью учесть все их внутренние взаимосвязи, оборачиваются грандиозными издержками.
Можно ли создать запоминающее устройство на основе ДНК?
Национальный научный фонд (National Science Foundation, NSF) и Semiconductor Research Corp. (SRC) инвестируют $12 млн в разработку нового класса памяти и других технологий – в частности, постоянного запоминающего устройства на основе ДНК, памяти на нуклеиновой кислоте (nucleic acid memory, NAM) и нейросетей, основанных на клетках дрожжей. Эту интересную инициативу назвали полупроводниковой синтетической биологией для технологий обработки и хранения информации (Semiconductor Synthetic Biology for Information Processing and Storage Technologies, SemiSynBio). SemiSynBio – совместный проект NSF и SRC. Существующая память надёжна и дёшева, но у неё есть определённые ограничения. Индустрия работает над волной типов памяти следующего поколения – магниторезистивная оперативная память (MRAM),
Инновации в автоматизации почтовой индустрии: настоящее и ближайшее будущее
Популярность интернет-магазинов становится подавляющей, что существенно изменяет технологии почтовой логистики. Теперь клиенту стало намного проще пользоваться службой почтовой доставки, т.к. значительно снизились сроки доставки практически всех почтовых отправлений, появилась функция отслеживания статуса заказа и выбир удобных для себя опции доставки. Задумывались ли вы над тем, как почтовые компании обрабатывают наши заказы? Решили рассказать вам о новых технологиях и концепциях, которые применяются в логистических центрах в России и за границей. Рассмотрим возможности современного сортировочного центра. Особенность сортировочных центров, особенно в почтовых ведомствах, заключается в том, что обилие разноплановых грузов требует быстрой и как можно более эффективной их обработки.
Дизель-электрические Российские подводные лодки семейства “Палтус”
ВМФ России имеет в своем составе более 60 подводных лодок. Около трети отечественных подлодок – это суда с дизель – электрическими энергетическими установками. Планы ВМФ включают в себя мероприятия по регулярным ремонтам и модернизациям подводного флота. Помимо этого, на стапелях продолжается строительство новейших подлодок, которые соответствуют современным требованиям. Рассмотрим текущее положение дел в сфере дизель-электрических подлодок ВМФ России. В течение последних десятилетий для советского и российского ВМФ было создано несколько типов ДЭПЛ с разными характеристиками и возможностями. При этом к настоящему времени состав подводной группировки заметным образом упростился.
