Фото: © Пресс-служба ФРП. Известный Российский производитель широкого спектра сельхозтехники Ростсельмаш запустил в эксплуатацию на новой площадке в Ростове-на-Дону современный завод для производства автоматических и механических трансмиссий, мостов и редукторов, предназначенных для тракторной техники, комбайнов и дорожно-строительных машин. Мощности предприятия позволяют ежегодно изготавливать компоненты в количестве, достаточном для выпуска порядка 3700 тракторов всех серий. Общие инвестиции в организацию производства превысили 10 млрд рублей. Из них 5 млрд рублей в виде льготного займа предоставил федеральный Фонд развития промышленности на приобретение высокотехнологичного оборудования.

«Создание производства трансмиссий техники — стратегически важный для нас проект. Он направлен на обеспечение сборочных конвейеров собственной компонентной базой.

Его реализация означает укрепление технологической независимости компании от внешних поставок, расширение компетенций. Кроме того, мы считаем данный проект необходимым условием программы развития своих продуктовых линеек», — рассказал генеральный директор «Ростсельмаша» Валерий Мальцев.

«Ростсельмаш» начал организацию производства трансмиссий в 2019 году. В августе 2020 года первые механические КПП собственной сборки начали устанавливать на тракторы серии 2000, осенью того же года был начат выпуск дифференциалов для тракторов серии 3000. В 2021 году компания углубила производство КПП, освоив механическую обработку корпусных деталей из российского литья, а в 2022-2023 годах организовала производство валов и шестерен, мостов и редукторов для тракторов и комбайнов.

По итогам первого этапа развития завод трансмиссий объединил уже действующие подразделения и новое производство валов и зубчатых передач, которое является важнейшим технологическим переделом в изготовлении трансмиссий. Завод занимает промышленные площадки площадью 70 тыс. кв. м. На первом этапе установлено более 100 единиц технологического, контрольно-измерительного и лабораторного оборудования, ожидается поставка порядка 20 единиц дополнительного оборудования.

На втором этапе развития завода трансмиссий до 2026 года компания планирует начать выпуск автоматических коробок передач для тракторов и дорожно-строительной техники, расширить линейку мостокомплектов и зубчатых деталей для комбайнов. На этом этапе благодаря займу ФРП будет закуплено еще более 120 единиц оборудования. При этом планируемая степень автоматизации производственных процессов составит 75%.

На предприятии создано 380 рабочих мест, в 2024 году их число увеличится до 513. С учетом программы развития коллектив, занятый производством мостов и трансмиссий на все виды техники, составит до 1500 человек.

Справка:

Ростсельмаш — российская компания, входящая в пятерку крупнейших мировых производителей сельскохозяйственной техники. В составе 13 предприятий. Производственные площадки в странах: Канада, Россия, США, Украина и Казахстан.

Официальным «днем рождения» компании Ростсельмаш считается 21 июля 1929 года. В этот день на производственной площадке города Ростов-на-Дону была выпущена первая продукция: крестьянские хода, поперечные грабли, тракторные плуги и сеялки.

Создаваясь как завод сельхозорудий, буквально через год Ростсельмаш получает новое, основное направление производственной деятельности – выпуск уборочных машин.

30 июня 1930 года был выпущен первый российский комбайн – «Колхоз», успешно прошедший испытания.

Летом 1931 года в опытной мастерской строящегося цеха комбайнов завершилась сборка двух комбайнов более совершенной конструкции, которые получили название «Сталинец». Новые машины проходили испытания вместе с американскими комбайнами. Машины Ростсельмаш работали лучше и, в отличие от комбайнов зарубежных марок, имели возможность убирать не только хлеб, но и подсолнечник, кукурузу, просо.

В январе 1932 года был открыт сборочный цех комбайнов Ростсельмаш, а в мае на поля страны отправлен первый эшелон комбайнов «Сталинец-1». С этого момента Россия не только перестала ввозить комбайны из-за границы, но и сама начала их экспортировать.

1937 год стал годом триумфального открытия Ростсельмаш для Европы на Всемирной промышленной выставке в Париже, куда был отправлен комбайн «Сталинец-1». Уже во время транспортировки российский комбайн вызвал небывалый интерес среди жителей Франции, люди собирались толпами на улицах, чтобы посмотреть на невиданную машину. По результатам выставки в Париже комбайну «Сталинец-1» была присуждена высшая награда — диплом «Grand Prix» и золотая медаль выставки.

Комбайны Ростсельмаш сделали настоящую революцию в агропромышленном комплексе. Лучшие комбайнеры устанавливали на них мировые рекорды уборки. Например, в Чкаловской области за сезон убрали 6012 га (ранее – 378 га), при этом было сэкономлено 16 тонн горючего. На сцепе двух комбайнов «Сталинец-1» было заменено 1637 человек, 373 лошади, 25 жаток, 25 молотилок, 25 веялок, 40 сортировок, а при уборке вручную на эту работу потребовалось бы 3323 человека.

В 1938 году в Москве открылась сельскохозяйственная выставка, где Ростсельмаш получил диплом первой степени.

14 июня 1940 года на главном конвейере был собран уже 50-тысячный комбайн «Cталинец-1».

Во время войны тысячи работников компании уходили добровольцами на фронт, их места у станков занимали жены, сестры, дети. Цеха быстро перестраивались на выпуск военной продукции. Станки устанавливались без фундамента, на «лагах», позволявших производить их демонтаж и перестановку в течение нескольких часов. Когда фашистские войска были уже на подступах к Ростову, рабочие выпускали продукцию для фронта и одновременно возводили оборонительные сооружения и бомбоубежища.

13 октября 1941 года начался демонтаж оборудования и отправка его в Ташкент. Эвакуация стала титанической работой. Вся территория предприятия превратилась в сплошной поток движущихся грузов, которые доставляли с помощью лебедок, катков, авиации. Более 3500 вагонов потребовалось для эвакуации оборудования. 19 октября 1941 года в Среднюю Азию выехала последняя группа работников во главе с директором Титаренко М.М.

Для размещения Ростсельмаш в Ташкенте были предоставлены площадки в разных частях города. Этого было недостаточно, и часть оборудования пришлось отправлять в город Чирчик в 60 км от Ташкента. Так, в Узбекистане образовалось 4 филиала Ростсельмаш — 3 в Ташкенте и 1 в Чирчике.

На 33-й день после прибытия оборудования в Ташкент предприятие снова начало выпускать продукцию для фронта. Монтаж станков и конвейеров шел под открытым небом или в наскоро приспособленных сараях и других помещениях. На 35-й день непрерывной работы был выплавлен первый чугун. За 3 месяца на пустом пространстве площадью 12 тыс. кв. м выросли цеха. Ростсельмаш давал фронту корпуса мин калибра 82 мм, боеголовки к снарядам РС (катюша), фугасные авиабомбы (ФАБы) 50 кг, 100 кг и 250 кг. После Великой Отечественной войны на базе оборудования и оставшихся специалистов Ростсельмаш в Ташкенте появился завод Таштекстильмаш, который сегодня является ведущим предприятием в экономике Узбекистана. В Чирчике действует отдельный металлургический завод, снабжающий металлом практически весь Узбекистан.

14 февраля 1943 года войска Южного фронта освободили Ростов-на-Дону. Город лежал в руинах, в том числе Ростсельмаш и его поселки, которые фашисты планомерно взрывали восемь суток перед сдачей города. Оцинковка барабана для комбайна Сталинец-6 (1947г)Материальный ущерб, нанесенный предприятию, составил свыше 180 млн. сталинских полновесных рублей.

23 февраля, на 10-й день освобождения, в разрушенном Ростове начали работать первые 33 станка Ростсельмаш. Одновременно развернулась подготовка и по выпуску военной продукции, организован ремонт танков, тракторов, автомашин. Для восстановления пришлось расчистить 150 тысяч кубометров завалов, уложить 21 млн. кирпичей, 37 тысяч кубометров бетона, смонтировать 8 тысяч тонн металлоконструкций, уложить 185 тысяч кубометров кровли. За короткое время было введено в действие 145 000 кв. м. производственных площадей.

Пока шло интенсивное восстановление предприятия, сельмашевские специалисты А.А. Красниченко, В.В. Прошунин и И.И.Попов создали конструкцию комбайна «Сталинец-6», а 30 апреля 1947 года в цехе уборочных машин были собраны первые комбайны этой модели. Ее разработчики стали лауреатами Сталинской премии. В ноябре 1948 года Ростсельмаш полностью восстановлен. В этом году выпушено 7190 комбайнов, а уже через год, в 1949 году предприятие превзошло довоенный уровень производства. Всего выпуск комбайнов в четвертой пятилетке (1946-1950 годы) составил 34114 штук.

В середине 1950-х годов в народном хозяйстве страны наметилась специализация промышленных предприятий.

С августа 1955 года, согласно решению июльского Пленума ЦК КПСС, Ростсельмаш стал специализироваться на выпуске зерноуборочных комбайнов. Были сняты с производства плуги и кукурузоуборочные комбайны.

Комбайн РСМ-8В конце 1955 года началась подготовка выпуска новой уборочной машины — комбайна «Ростсельмаш-8». Также как и «Сталинец-1», «Сталинец-6», он был разработан собственными конструкторами. Комбайн имел большой захват жатки, большую пропускную способность молотилки. Штифтовой барабан был заменен бильным. Эти усовершенствования делали его более производительным. Комбайн «РСМ-8» производился 1 год (декабрь 1956 года — январь 1958 года) и был выпущен в количестве 50 тысяч.

В марте 1958 года Ростсельмаш получил новое ответственное задание — в пятимесячный срок перестроиться на выпуск самоходных комбайнов. 15 марта в 17:30 с главного конвейера сошел последний комбайн «РСМ-8». Так закончилась эра прицепных зерноуборочных комбайнов и началась эпоха самоходной сельхозтехники.

12 июля 1958 года, ровно через 100 рабочих дней после схода с конвейера последнего комбайна «РСМ-8», приемщик Министерства сельского хозяйства принял первые 27 самоходных комбайнов, изготовленных на Ростсельмаш по разработкам конструкторов Таганрогского ГСКБ под руководством Изаксона.

24 января 1961 года выпущен уже 100-тысячный самоходный комбайн СК-3.

В феврале 1962 года Ростсельмаш начал выпуск следующей серийной модели — СК-4, которая превосходила предыдущую по производительности на 25%.

На международной выставке в Лейпциге в 1963 году машине был присужден диплом I-ой степени, в Чехословакии (1964 год) модель завоевала медаль и в том же году в Венгрии получила высшую награду — «Серебряный Кубок». Комбайн СК-4 был признан самой награждаемой моделью среди зерноуборочных машин всего мира.

В августе 1969 года Ростсельмаш выпустил свой миллионный комбайн.

В 1973 году предприятие осуществило переход на выпуск более новой модели комбайнов: СК-5 «Нива». На базе данного комбайна выпущены крутосклонные модификации и модификации для уборки риса.

Кроме того, в этот период изготавливались томатоуборочные комбайны, молотилки для обработки льна, приспособления для уборки крупяных культур. Параллельно продолжалась реконструкция предприятия. В 1970-е годы Ростсельмаш был полностью обновлен.

К своему 50-летнему юбилею в 1979 году Ростсельмаш стабильно занимал лидирующее положение в своей отрасли.

Вследствие реконструкции Ростсельмаш становится специализированным предприятием, готовым обеспечить сельское хозяйство страны современной для того времени техникой. В 1984 году выпущен 2-х миллионный комбайн.

В начале 1980-х коллектив приступил к разработке и внедрению в производство высокоэффективных зерноуборочных комбайнов семейства «Дон». Это был седьмой по счету переход предприятия на производство новых машин. Первые серийные «Доны» были собраны в октябре 1986 года.

За период 1985-1999 годы было разработано большое количество новых моделей, таких как кормоуборочный комбайн «Дон 680», энергосредство «Дон 808» и др.

В этот же период начинается преобразование государственного предприятия в акционерное общество открытого типа (конец 1992 года), собственником которого стал коллектив Ростсельмаш.

Перемены в политико-экономической ситуации в стране 1990-х годов не могли не сказаться на деятельности компании. Ростсельмаш пережил нелегкие времена.

В 2000 году с приходом на Ростсельмаш стратегического инвестора, Промышленного союза «Новое Содружество», предприятие заработало с новой силой. Новое руководство компании сделало упор на полное обновление модельного ряда продукции и внедрение передовых технологий.

В июне 2004 года с конвейера Ростсельмаш сходит первый комбайн современной продуктовой линейки – зерноуборочный комбайн VECTOR. От предыдущих моделей новую машину отличает компоновка: за центральной кабиной находится бункер и только за ним – двигатель.

В 2005 году на выставке SIMA (Париж) Ростсельмаш представляет инновационную разработку – уникальное роторное молотильно-сепарирующее устройство с вращающейся декой.Конструкция отмечена в конкурсе инноваций, проходящем в рамках международного форума, в очередной раз продемонстрировав миру высочайший профессионализм коллектива конструкторов Ростсельмаш. Данное конструкторское решение позже будет использовано в комбайне TORUM.

Весной 2007 года на Ростсельмаш начинается серийное производство комбайна 5 класса производительности ACROS 530. В конструкции комбайна созданы и применены такие уникальные, повышающие эффективность и производительность комбайна, системы как Smart Launch, JamControl, Adviser и и т.д. Комбайн ACROS 530Все комбайны этой модели комплектуются новой зерновой жаткой Power, обеспечивающей высочайшее качество реза, идеальное копирование рельефа и, как результат, равномерную и бесперебойную подачу хлебной массы в молотильно-сепарирующее устройство без потерь. Уже первый уборочный сезон подтверждает: комбайн на 10-15% производительнее своего предшественника и обеспечивает более низкую себестоимость тонны убранного зерна.

Через два, года в 2009 году, Ростсельмаш приступает к производству новой зерноуборочной машины 7 класса производительности – роторного комбайна TORUM, в основе которого – та самая инновационная разработка, которая получила награду на выставке во Франции! Первые уборочные сезоны TORUM подтвердили расчеты конструкторов. Комбайн демонстрирует высокую производительность, намолачивая за сезон более 8000 тонн.

Одновременно с роторным комбайном на предприятии ведется производство еще двух типов машин: кормоуборочного комбайна RSM 1401, косилки самоходной универсальной (КСУ).

Параллельно с расширением и модернизацией комбайновой линейки, Ростсельмаш ведет построение компании-фуллайнера, взяв направление на выпуск всего ряда техники, необходимой клиентам для успешного земледелия. К реализации новой стратегии компании Ростсельмаш приступил в 2004 году. Были проведены глубокие маркетинговые исследования рынка, изучены структура бизнеса и, в связи с ней, потребности клиентов компании в определенных типах техники и оборудования. На основе полученной информации определены основные направления развития продуктового портфеля. Линейка тракторов VersatileВ их числе: зерноуборочные и кормоуборочные самоходные машины, тракторы, опрыскиватели, посевные комплексы и техника для почвообработки, «зеленая» линейка (прицепная и навесная техника для уборки кормовых культур), оборудование для переработки и хранения зерна.

Практическая реализация стратегии начинается осенью 2007 года. В компанию Ростсельмаш входит крупный канадский производитель сельхозтехники Buhler Industries Inc, главным продуктом которого являются известные во всем мире тракторы.

В 2008 году группа Ростсельмаш пополнилась компанией KLEVER, выпускающей прицепную и навесную технику для кормозаготовок, а также технику для переработки и хранения зерна.

В 2009 году в состав Ростсельмаш входят две новые площадки: канадская – по производству опрыскивателей и американская – по производству оборудования для перегрузки, переработки и хранения зерна.

В 2009 году Ростсельмаш приступает к производству новой зерноуборочной машины 7-го класса производительности — роторного комбайна TORUM. Одновременно с роторным комбайном на предприятии ведется производство еще двух типов машин: кормоуборочного комбайна RSM 1401, косилки самоходной универсальной (КСУ).

В 2009 году Ростсельмаш приобрел часть активов американской компании Red Ball для развития производства опрыскивателей.

В 2010 году приобретены активы американской компании Feterl Manufacturing Corp. В этом же году модельный ряд техники «Ростсельмаша» составляет 18 типов сельскохозяйственных машин и более 100 моделей и модификаций комбайнов, тракторов, кормоуборочной прицепной и навесной техники, техники для хранения и переработки зерна.

В 2011 году компания Buhler Industries Inc, контрольным пакетом которой владеет Ростсельмаш, приобрела активы канадского производителя техники для сева и почвообработки и др. Ezee-On Manufacturing. Это позволяет Ростсельмаш предоставлять весь спектр техники, которая может быть востребована в течение сельскохозяйственного года.

В 2012 году Ростсельмаш вывел на рынок две новые серии тракторов VERSATILE мощностью до 575 л.с. — C 3 и D 2.

В январе 2014 года впервые в Олимпийском движении в качестве факелоносца используется зерноуборочный комбайн. В эстафете Олимпийского Огня в Ростове-на-Дону участвует ACROS 580.

В октябре 2014 года Ростсельмаш начал выпуск нового зерноуборочного комбайна RSM 161. Официальная презентация комбайна прошла на международной выставке «Агросалон» в Москве.

В 2014 году Ростсельмаш занимает 198 строчку в рейтинге Forbes: 200 крупнейших частных компаний России.

В 2016 компания «Ростсельмаш» выпустила в Ростове-на-Дону первые экземпляры трактора Versatile-2375, производство которого было перенесено из Канады.

В 2017 году завод «Ростсельмаш» нарастил свое производство. Январь был отмечен выпуском более 500 комбайнов, что превысило прошлогодние показатели на 70%.

Источники: https://sdelanounas.ru/, https://www.brandpedia.ru/