Фото: © rostec.ru. На линии сборки двигателей Р6 в цехе 417 на заводе двигателей КАМАЗа продолжается модернизация оборудования. Завершен монтаж нового участка — в будущем его соединят с уже существующей линией, что значительно ее расширит. По словам главного специалиста проекта «Тибет» завода двигателей Павла Недопекина, весь монтаж разбит на два этапа. Сейчас подходит к концу первый. «Поставка оборудования для работы была в декабре-январе, а к монтажу приступили 27 января. К настоящему времени механический монтаж закончен, готова новая часть конвейера, установлены транспортная система и новые ручные станции, — рассказал он. — На следующей неделе мы планируем закончить программирование и отладку». На майские праздники старую и новую линии будут соединять между собой, устанавливать новые автоматические и полуавтоматические станции. К июню проведут пробный запуск, соберут опытную партию двигателей, после чего можно будет загружать модернизированный участок.
Архив за день: 15.03.2022
Кузбасский “АЗОТ” начал программу трансформации бизнес-системы: подробности проекта
На “Азоте” поставили амбициозную цель по реализации лидерства предприятия в своей отрасли. В рамках этого мероприятия на предприятии официально стартовал проект “Трансформация бизнес-системы “Азота”. Стартовая встреча прошла в актовом зале цеха аммиака-1. Здесь команде трансформации было рассказано о целях, задачах, ходе, а также системе мотивации проекта. Коротко о том, какое масштабное преображение ждёт “Азот” в ближайшее время — в нашем материале. Если говорить коротко, то все заводчане начали постепенно перестраиваться на новый подход к работе, который можно назвать бизнес-системой «Азота». Заключается он в постоянном применении инструментов, направленных на повышение эффективности работы, всеми сотрудниками предприятия. Бизнес-система «Азота» (БСА) — подход к работе каждого сотрудника «Азота» для достижения амбициозных целей предприятия через партнерство и постоянное совершенствование.
