Универсальный комплекс для орбитальной сварки труб различного диаметра запущен на Ижорских заводах

Ижорские заводы, входящие в Группу ОМЗ, продолжают техническое перевооружение производства. В рамках реализации программы модернизации приобретено оборудование производства французской компании AXXAIR, предназначенное для выполнения операции по автоматической сварке неповоротных стыков труб различных типоразмеров,  которые изготавливаются из заготовок сталей различных марок. Ввод в строй нового комплекса позволит «Ижорским заводам» выполнять более широкий спектр сварочных работ с наибольшей эффективностью. На первом этапе на оборудование будет применяться при изготовлении манифольда. Работы по этому проекту ведутся в рамках реализации государственной программы «Развитие судостроения и техники для освоения шельфовых месторождений на 2013−2030 годы». Ранее СУН сообщало о запуске в опытное производство образцов манифольда и донной опорной плиты, предназначенных для оснащения подводных комплексов добычи.

Читать далее

Атомный крейсер или три фрегата: борьба концепций ВМФ России

Судьба тяжелого атомного ракетного крейсера (ТАРКР) «Адмирал Лазарев» до недавнего времени оставалась предметом жарких споров. Пессимисты говорили о том, что корабль, который вошел в строй в 1984 г., уже не имеет шансов дожить до модернизации, аналогичной той, которую в настоящее время проходит корабль того же типа «Адмирал Нахимов». И действительно, сроки ее окончания постоянно сдвигаются вправо, начиналось все с 2018 г., сейчас уже называется 2022 г., и кто сможет гарантировать, что не будет и новых подвижек? В то же время «Петр Великий», единственный крейсер этого типа, оставшийся в составе действующего флота, введен в строй в далеком уже 1998 г. и с тех пор не проходил сколько-то серьезного ремонта или модернизации. В 2022 г «Петру Великому» «стукнет» 24 года, и очевидно, что ему следует занять место «Адмирала Нахимова» — если мы хотим, конечно, чтобы этот корабль и далее стоял на страже морских границ Отечества.

Читать далее