Использование 3D-технологий позволяет создавать поистине уникальные и неповторимые вещи. Возможности аддитивных методов безграничны, поэтому любая фантазия или задумка с легкостью воплощается в реальный объект. То, что было напечатано на 3D-принтере, может по праву называться современным искусством. Трехмерная печать открывает невиданные ранее горизонты в сфере производства. Возможно, уже через несколько десятилетий можно будет просто взять и распечатать любой предмет или устройство в специальном салоне или даже дома. не исключено, что среди распечатываемых вещей окажутся и автомобилю.
Десять наиболее примечательных напечатанных автомобилей
Ответить
Рассказывает Том Годвин – исполнительный вице-президент, глава отдела инновационных разработок в Zenith Media. – Я веду довольно космополитический футуристический образ жизни на верхнем этаже стеклянного небоскреба в Нью-Йорке, хотя мне пока не доставляют пиццу беспилотным дроном, я не заказываю такси через Алексу в Uber, и не открываю дверь номера в отеле при помощи своих умных часов. Я также не заказываю номер в гостинице через бот (я пробовал и это довело меня до белого каления) и не получаю новости через бот, потому что это ужасный способ оставаться в курсе событий.
Самым крупным заказчиком модульной бронированной машины Armoured Modular Vehicle (AMV) разработки финской компании Patria является Польша; несколькими партиями было заказано в общей сложности 997 машин, которые получили там обозначение Rosomak. Бронемашина Rosomak изготавливается по лицензии на польском заводе, на основе базовой варианта было изготовлено несколько модификаций, кроме того, были разработаны и новые модели. Польша объявила о том, что закажет разработанную компанией Huta Stalowa Wola новую минометную башню RAK с 120-мм минометом, которая будет установлена на 64 машины, в то время как 32 машины Rosomak будут переоборудованы в пункты управления для минометных подразделений.
Профессор Герберт Саймон, лауреат Нобелевской премии по экономике («за новаторские исследования процесса принятия решений в экономических организациях»), утверждал, что люди не являются «оптимизаторами» – они не пытаются выбрать идеальный вариант. Саймон называет таких людей, а их большинство, «достаточными». (Пару раз доводилось видеть перевод термина Саймона «satisfiсer» как «удовлетворитель». Мне он совсем не нравится. Возможно, «достаточный» подходит лучше.) Когда достаточный человек ищет решение, удовлетворяющее определенным критериям, он выбирает первое подходящее.
