На фото: ракета на одной из выставок. Фото “Ростех”. В истории российского высокоточного оружия класса «воздух-поверхность» долгое время существовал определенный технический разрыв. С одной стороны, армейская авиация располагала дальнобойными, но тяжелыми ракетами, требующими постоянного подсвета цели, с другой — легкими противотанковыми комплексами, радиус действия которых вынуждал вертолеты входить в зону поражения ближней ПВО противника. Настоящим технологическим прорывом, нивелировавшим эти риски и кардинально изменившим тактику применения вертолетных подразделений Воздушно-космических сил РФ, стало появление Легкой многоцелевой управляемой ракеты (ЛМУР), более известной как «Изделие 305». Разработанная коломенским Конструкторским бюро машиностроения (КБМ), эта система стерла грань между классическим тактическим управляемым вооружением и барражирующими боеприпасами, предоставив пилотам беспрецедентную гибкость в уничтожении критически важных объектов.
Исторический экскурс: от «Штурма» до сетецентрических войн
Эволюция управляемого вооружения советских и российских ударных вертолетов (таких как Ми-24, Ми-28Н и Ка-52) развивалась по пути наращивания скорости и пробиваемости. Комплексы семейств «Штурм», «Атака» и «Вихрь» прекрасно справлялись и справляются со своей основной задачей — выжиганием бронетехники на дистанциях до 6–10 километров. Однако концепция их применения требовала от экипажа визуального контакта с целью и удержания вертолета на линии визирования до момента попадания. В условиях насыщения поля боя переносными зенитными ракетными комплексами (ПЗРК) и мобильными ЗРК малой дальности такая тактика стала нести неоправданно высокие риски.
Разработка «Изделия 305» началась в 2010-х годах изначально по заказу ФСБ для выполнения специфических контртеррористических задач, требующих ювелирной точности на больших удалениях. Позже потенциал оружия по достоинству оценили в Министерстве обороны. Принятая на вооружение в начале 2020-х годов, ЛМУР ознаменовала переход армейской авиации к концепции «выстрелил — забыл — перенацелил» и ведению боевых действий за пределами видимости (технология NLOS — Non-Line-of-Sight), что полностью переформатировало философию вертолетных ударов.
Базовые возможности и боевое применение
Главное преимущество «Изделия 305» — комбинированная система наведения и внушительная для данного класса дальность полета, достигающая 14,5 километров. Ракета оснащена осколочно-фугасной боевой частью массой 25 кг, что позволяет эффективно уничтожать не только бронетехнику, но и укрепленные огневые точки, штабы и узлы связи.
Практика реального боевого применения ВКС РФ выявила три основных сценария использования ЛМУР, демонстрирующих её уникальную многоцелевую архитектуру:
- Автономный режим («Выстрелил — забыл»): Экипаж вертолета обнаруживает цель с помощью бортовой оптико-электронной системы, производит захват ГСН ракеты и осуществляет пуск. Дальнейший полет ЛМУР выполняет самостоятельно, а вертолет сразу разворачивается и уходит из зоны возможного ответа.
- Телеуправление из кабины («Перенацеливание в полете»): Пуск производится по координатам без визуального контакта с целью. Ракета идет в район цели под управлением инерциальной системы и спутниковой навигации. На конечном участке траектории тепловизионная картинка с ГСН транслируется на экран штурмана-оператора через защищенный радиоканал. Оператор вручную наводит ракету на конкретное окно здания или люк дота, исключая промах.
- Работа по внешнему целеуказанию: Координаты объекта передаются на борт вертолета от разведывательных БПЛА или наземных передовых авианаводчиков. Это позволяет наносить удары из-за естественных укрытий (складок местности, лесных массивов), вообще не поднимая вертолет на высоту обнаружения радарами противника.
На пороге модернизации: векторы развития
Несмотря на высокую эффективность, «Изделия 305» обладает колоссальным модернизационным потенциалом. Современное противоборство технологий диктует необходимость развития ЛМУР по нескольким ключевым направлениям:
- Интеграция искусственного интеллекта: Оснащение алгоритмами автоматического распознавания образов (ATR). Это позволит ракете самостоятельно идентифицировать и приоритизировать цели (например, отличать танк от ложной мишени или выбирать командный пункт среди хозяйственных построек) даже в условиях жесткого радиоэлектронного противодействия.
- Повышение помехозащищенности каналов связи: Совершенствование алгоритмов передачи данных между носителем и ракетой для нивелирования работы перспективных комплексов РЭБ.
- Модульность боевых частей: Разработка кумулятивных tandem-зарядов для гарантированного поражения тяжелобронированных платформ с динамической защитой, а также термобарических боевых частей для работы по живой силе в укреплениях.
- Расширение списка носителей: Адаптация ракеты не только для тяжелых ударных вертолетов Ми-28НМ и Ка-52М, но и для беспилотных летательных аппаратов тяжелого класса (например, БПЛА «Орион» или «Гром»), что превратит ЛМУР в универсальный инструмент межвидового применения.
«Изделие 305» открыло новую главу в истории отечественного авиационного высокоточного оружия, превратив вертолет из штурмовика ближнего боя в высокомобильный комплекс дистанционного подавления. О том, как устроена внутренняя архитектура этой ракеты, за счет чего достигается снайперская точность и как именно ЛМУР меняет правила игры на современном театре военных действий, мы подробно поговорим в данной статье.
Еще в 2021 году ВКС РФ приняли на вооружение новую легкую многоцелевую управляемую ракету (ЛМУР), которая имеет сокращенное название “Изделие 305”. Данное изделие обладает весьма впечатляющими техническими характеристиками и способно выполнять большой спект задач. В принятом на вооружение виде оно соответствует всем запросам боевой авиации, однако, разработчики планируют дальнейшее развитие этого проекта. При этом пути модернизации пока не уточнялись. С момента принятия на вооружение ракета ЛМУР в экспортном исполнении «305Э» регулярно демонстрируется на различных отечественных и иностранных выставках. Сообщается о большом интересе со стороны потенциальных заказчиков из зарубежных государств. Кроме того, на одной из недавних выставок стали известны планы дальнейшего развития имеющегося проекта.
В начале февраля в Саудовской Аравии состоялась международная военно-техническая выставка World Defense Show 2024. В ходе этого мероприятия неназванный представитель холдинга «Высокоточные комплексы», разработавшего ЛМУР, раскрыл изданию ТАСС некоторые подробности идущих работ.
Источник рассказал, что по своим основным характеристикам ракета полностью устраивает заказчика. При этом холдинг-разработчик продолжает процесс совершенствования изделия, и он является непрерывным. Речь идет о расширении возможностей или появлении новых функций. Впрочем, цели и задачи текущей модернизации, сроки ее выполнения и т.д. называть не стали.
“Изделие 305” с защитной крышкой. Фото Минобороны РФ
О намерении продолжать развитие ракеты ЛМУР сообщили примерно полтора месяца назад. За прошедшее время новые сведения на этот счет не появлялись. По всей видимости, «Высокоточные комплексы» продолжают работы, но пока не могут раскрыть их подробности. Можно ожидать, что создание модернизированного «Изделия 305» займет еще некоторое время, а «премьера» готовой ракеты состоится в зоне боевых действий без предварительного анонса.
Ракета на службе
По известным данным, будущая ракета «305» создавалась в первой половине десятых годов по заказу Федеральной службы безопасности. Проект разрабатывался коломенским КБ Машиностроения из состава «Высокоточных комплексов». Новой ракетой планировали вооружить имеющиеся у ФСБ транспортно-боевые вертолеты семейства Ми-8/17. В 2016 г. ЛМУР официально поступила на вооружение ведомства. Вероятно, тогда же начали серийное производство и поставки изделий заказчику.
Одновременно с этим началась доводка ракеты для принятия на вооружение ВКС – ею планировали оснастить ударные и транспортно-боевые вертолеты армейской авиации. Оставшиеся мероприятия и бюрократические формальности заняли всего несколько лет, и в 2019 г. (по другим данным, в 2021-м) ракета ЛМУР была принята на вооружение боевой авиации. В некоторых источниках упоминается, что ракета получила армейский индекс Х-39 и шифр «Префикс».
В 2021 г. на форуме «Армия» ракету «Изделие 305» в экспортном исполнении впервые показали публике. В дальнейшем ЛМУР неоднократно присутствовала на стендах «Высокоточных комплексов» и «Ростеха» на отечественных и зарубежных выставках. Последний заграничный показ состоялся буквально полтора месяца назад, и в ближайшее время ожидаются новые.
Пусковое устройство АПУ-305 для ЛМУР на вертолете Ка-52. Фото Bmpd.livejournal.com
В июне 2022 г. появились первые сообщения о боевом применении ракет «305» в зоне проведения Спецоперации по защите Донбасса. В дальнейшем такие новости стали регулярными и привычными. ЛМУР используется ударными вертолетами Ка-52 и Ми-28 последних модификаций для поражения удаленных наземных целей разного рода. Демонстрировалась успешная работа по бронетехнике и автотранспорту, поражение построек и зданий и т.д. За прошедшее время ракета ЛМУР прочно заняла свое место в номенклатуре вооружений армейской авиации и стала одной из наиболее полезных новинок в своей области.
Базовое изделие
Ракета ЛМУР представляет собой управляемое авиационное средство поражения класса «воздух-поверхность», предназначенное для использования боевыми вертолетами. Летные и боевые характеристики изделия определены таким образом, чтобы обеспечивать пуск из-за пределов зоны поражения ПВО ближнего радиуса и поражение различных объектов, вплоть до танков и укрепленных построек.
«Изделие 305» имеет традиционный для такого оружия вид. Оно получила цилиндрический корпус длиной ок. 2 м и диаметром 200 мм с рулями и стабилизаторами на внешней поверхности. Головной отсек отдан под головку самонаведения и приборы управления, за ним находится боевая часть, а оставшиеся объемы вмещают твердотопливный двигатель. Стартовая масса – 105 кг. Дальность полета заявлена на уровне 14,5 км, скорость – 230 м/с.
ЛМУР оснащена оптической телевизионной ГСН и имеет средства двусторонней связи с носителем. ГСН имеет два режима работы. На первом реализован принцип «запустил-забыл», а второй предусматривает самостоятельный полет ракеты в заданный район, после чего оператор при помощи оптики находит цель и берет ее на сопровождение. В обоих случаях обеспечивается КВО не более нескольких метров. Поражение цели происходит за счет 25-кг осколочно-фугасной боевой части.
Вертолет Ка-52М и ракета “305” (на земле)
В армейской авиации носителями «Изделия 305» являются ударные вертолеты Ми-28Н и Ка-52(М). Также его могут использовать транспортно-боевые Ми-8/17 с соответствующим прицельно-навигационным оборудованием.
Пути развития
Как сообщают «Высокоточные комплексы», заказчик в лице ВКС полностью доволен ракетой «305» в ее нынешнем виде – изделие показывает требуемый уровень тактико-технических и боевых характеристик. При этом в холдинге считают возможным и необходимым продолжать развитие проекта с целью повышения основных параметров и появления новых функций.
Очевидным путем развития «Изделия 305» является оптимизация конструкции в целом и отдельных устройств с учетом накопленного опыта серийного производства и массового боевого применения. Вполне возможно, что исходная конструкция имеет некоторые черты и особенности, которые следует изменить для дополнительного повышения общего потенциала.
Следующим шагом является замена штатных агрегатов ракеты более совершенными, способными обеспечить прирост тех или иных характеристик. Так, можно ожидать появление модульных ГСН – в этом случае штатная оптическая сможет уступить место инфракрасной, радиолокационной или лазерной с нужными функциями и возможностями. При этом наличие связи с носителем позволит более полно реализовать потенциал любого типа головки.
ЛМУР несет осколочно-фугасную боевую часть диаметром менее 200 мм и массой 25 кг. В имеющихся габаритах и массе могут быть созданы заряды иного действия. Грузоподъемность ракеты достаточна для установки бронебойной БЧ, способной надежно поражать танки. По примеру современных ПТРК, «Изделие 305» может стать носителем объемно-детонирующей БЧ, по могуществу сравнимой с артиллерийскими снарядами крупных калибров.
Съемка цели головкой самонаведения. Фото Telegram / “Архангел спецназа”
Имеет смысл модернизация или замена твердотопливного двигателя. Увеличив его тягу, можно будет повысить летные характеристики либо нарастить полезную нагрузку. Оба варианта имеют свои плюсы и представляют интерес для заказчика.
Список носителей «Изделия 305» вряд ли будет принципиально меняться. Эта ракета создавалась для ударных и транспортно-боевых вертолетов и имеет характеристики, соответствующие специфике таких носителей. Размещение такого боеприпаса на самолетах возможно, но в этом случае не удастся использовать все его преимущества. При этом нельзя исключать, что в будущем армейская авиация получит тяжелый БПЛА вертолетного типа, способный дополнить Ми-28 и Ка-52, а также нести их штатное вооружение, в т.ч. ЛМУР. Однако пока ВКС, похоже, не планируют создавать такой БПЛА.
В перспективе
Несколько лет назад КБМ, «Высокоточные комплексы» и «Ростех» вооружили вертолеты армейской авиации новой многофункциональной ракетой легкого класса. Это изделие хорошо показало себя на испытаниях, а с 2022 г. подтверждает свой потенциал на практике в рамках реальной военной операции. В целом речь идет об удачном и полезном образце авиационного вооружения, который занял место в боекомплекте наших ВКС и в будущем сможет оставаться в строю.
Следует учесть, что «Изделие 305» / ЛМУР было создано и поступило на вооружение несколько лет назад. Оно еще далеко от стадии морального устаревания, но уже имеет смысл разработка модернизированной ракеты. Более того, организации-разработчики прямо говорят о своих планах такого рода. Это может означать, что разработка улучшенной ЛМУР уже идет, и ее появление теперь является лишь делом времени. И в будущем, когда появится такая ракета, станет ясно, какие пути развития исходной конструкции выбрали КБМ и «Высокоточные комплексы».
Заключение: Технологический императив «Изделия 305»
Появление легкой многоцелевой управляемой ракеты (ЛМУР) на вооружении Воздушно-космических сил РФ ознаменовало собой долгожданный переход армейской авиации от тактики непосредственной поддержки войск к концепции изолированных высокоточных ударов вне зоны видимости (технология NLOS). Практика боевого применения «Изделия 305» доказала, что интеграция защищенного двустороннего телеметрического канала связи и тепловизионной головки самонаведения способна радикально снизить боевые потери среди экипажей ударных вертолетов. Ракета заполнила критическую нишу между тяжелыми тактическими ракетами «воздух-поверхность» и противотанковыми комплексами ближнего радиуса действия, превратив вертолеты Ка-52М и Ми-28НМ в полноценные сетецентрические платформы, способные поражать объекты по внешнему целеуказанию от разведывательных БПЛА и наземных подразделений.
Перспективы развития технологии
Дальнейшая эволюция ЛМУР и аналогичных ей комплексов управляемого вооружения будет развиваться по пути роботизации и расширения межвидовой унификации:
- Внедрение элементов искусственного интеллекта: Основным вектором модернизации станет интеграция алгоритмов автоматического распознавания образов (ATR). Это позволит ГСН самостоятельно идентифицировать замаскированные цели и распределять приоритеты в условиях радиоэлектронного подавления, когда ручное управление оператором невозможно.
- Снижение зависимости от спутниковой навигации: Модернизация инерциальных навигационных систем (ИНС) и внедрение оптической навигации по рельефу местности (DSMAC/TERCOM) обеспечат высокую точность вывода ракеты в район цели даже в зонах полного подавления сигналов GPS/ГЛОНАСС.
- Унификация носителей и концепция «вертолет–БПЛА»: Перспективные модификации ракеты адаптируются для применения с тяжелых разведывательно-ударных беспилотников («Орион», «Сириус», «Охотник»). Это позволит реализовать тактику, при которой вертолет выполняет роль воздушного командного пункта, осуществляя пуск и наведение ракет удаленно, через БПЛА-ретрансляторы.
- Модульность и масштабирование боевой части: Для расширения спектра поражаемых целей ведется разработка сменных боевых частей — проникающих (бетонобойных) для уничтожения заглубленных бункеров и специализированных кумулятивно-тандемных для гарантированного преодоления современной динамической защиты тяжелой бронетехники.
Часто задаваемые вопросы (FAQ)
В чем главное отличие ЛМУР «Изделие 305» от классических ПТУР «Вихрь» или «Атака»?
Главное отличие заключается в дальности и методе наведения. ПТУР «Вихрь» и «Атака» требуют, чтобы вертолет находился в зоне прямой видимости цели (до 6–10 км) и подсвечивал её лазером или удерживал в прицеле до момента попадания. ЛМУР поражает цели на дистанции до 14,5 км, использует инерциальное наведение на маршевом участке и позволяет оператору видеть картинку с ракеты и корректировать её полет из-за укрытий (вне зоны видимости цели).
Может ли противник подавить ЛМУР средствами радиоэлектронной борьбы (РЭБ)?
Полностью нейтрализовать ЛМУР средствами РЭБ крайне сложно. Ракета оснащена высокоточной помехозащищенной инерциальной системой, которая ведет её по заданной траектории даже при потере сигналов спутников. Двусторонний канал передачи данных использует узконаправленные радиолучи со сложным алгоритмом шифрования и псевдослучайной перестройкой рабочей частоты (ППРЧ).
Почему ЛМУР называют «легкой», если её вес составляет более 100 кг?
Термин «легкая» применяется в контексте авиационного ракетного вооружения класса «воздух-поверхность» (где стандартные тактические ракеты вроде Х-25 или Х-38 весят от 300 до 500 кг). Для вертолетного вооружения ЛМУР тяжелее стандартных ПТУР (вес которых обычно в пределах 40–50 кг), но её вес сбалансирован под требования высокой дальности и могущества 25-килограммовой боевой части.
Каковы ограничения по типам носителей для «Изделия 305»?
Для полноценного использования всех режимов ЛМУР (особенно телеуправления) вертолет должен быть оснащен специализированной аппаратурой сопряжения (АС-71) и доработанным программным обеспечением прицельно-навигационного комплекса. На данный момент штатными носителями являются модернизированные ударные вертолеты Ка-52М, Ми-28НМ и специальные модификации вертолетов Ми-8 (Ми-8АМТШ-ВН).
Автор: Рябов Кирилл
Источник: https://topwar.ru/
