Несомненно, комплексы радиоэлектронной борьбы (РЭБ) по праву являются предметом национальной гордости российского военно-промышленного комплекса. Концерн КРЭТ занимает лидирующие позиции в мире по разработке и производству этой техники, значение которой на современном поле боя неуклонно растёт. Комплексы РЭБ интегрируются во все рода войск: сухопутные, воздушные и морские. В данной беседе мы рассмотрим особенности российских воздушных комплексов РЭБ в сравнении с американскими аналогами. Начнём с обсуждения специализированных самолётов. Несмотря на лаконичность данного подхода, акцент на самолетах РЭБ неизбежен. К сожалению, ситуация с российскими самолётами РЭБ далека от идеальной. В распоряжении Военно-воздушных сил (ВВС) и морской авиации находятся лишь Ил-22М и Ил-22ПП. Воздушно-космические силы (ВКС) обладают 12 Ил-22М и 3 Ил-22ПП, в то время как морская авиация располагает 2 Ил-22М.
Иллюстрация от CERN, LHCb Collaboration. Недано группой исследователей путем прямого эксперимента было установлено явление осцилляций квантовой системы типа «частица-античастица» в очень простых состояниях нейтрального очарованного мезона. В ходе этого исследования был определен диапазон значений массы и ширины этих состояний. Данные о распаде D0 → K0Sπ+π−, полученные в результате протон-протонных столкновений на Большом адронном коллайдере, были подвергнуты детальному анализу. Результаты исследования направлены для публикации в журнале Physical Review Letters. Понятие «квантовая суперпозиция» традиционно связывают с экспериментами, проводимыми на неэкзотической материи, к примеру, фотонах, атомах и искусственных атомоподобных системах. Обычно речь идет о кубите – системе из двух состояний, способной образовать суперпозицию. В данном случае речь идет о суперпозиции состояний одного и того же объекта: частицы или атома. В физике существуют примеры, демонстрирующие возможность суперпозиции между состояниями «частица-античастица», то есть фактически между разными частицами.
На фото: Макеты перспективной авиационной техники от РСК “МиГ”. В настоящий момент состав современной российской палубной авиации представлен только истребителями четвёртого поколения. Очевидно, что, ввиду неизбежного физического, а также морального устаревания парка этих самолётов, в самом обозримом будущем встанет насущная задача его полного обновления. Поэтому, длительное время ведутся исследования по созданию палубного истребителя пятого поколения. Недавно стало известно о разработке такого самолёта компанией РСК «МиГ». Проект предусматривает создание не только самолёта, но и высокоэффективного беспилотного летательного аппарата (БПЛА), работающего в тандеме с ним. На авиасалоне МАКС корпорация «МиГ» представила перспективные направления развития авиационных комплексов. Центральное место на презентации заняли три масштабные модели новых летательных аппаратов: «легкий многофункциональный самолет», «многофункциональный корабельный истребитель» и «многофункциональный корабельный БПЛА».
