Ученые исследовали неупругое рентгеновское рассеяние, основанное на классическом эксперименте с двумя щелями, чтобы по-новому взглянуть на физические свойства твердых тел. Результаты опубликованы в журнале Science Advances. Работа российской группы поддержана грантом Российского научного фонда. Исследовательская группа во главе с физиками из Кельнского университета представила новый способ исследования электронной структуры твердых тел с помощью резонансного неупругого рассеяния рентгеновских лучей, который представляет собой воспроизведение знаменитого опыта Томаса Юнга по интерференции света на двух щелях. Эксперимент проводился в Европейском центре синхротронного излучения (ESRF) в Гренобле.
Архив за день: 16.07.2024
НЭВЗ адаптирует технологии и бизнес-процессы для внедрения проекта цифровизации производства
В настоящее время на Новочеркасском электровозостроительном заводе (НЭВЗ, входит в состав АО “Трансмашхолдинг”) полным ходом идет активная цифровизация производственных процессов, коренным образом меняющая принципы работы. Цифровизация НЭВЗа – это не технология и не продукт. Это – подход к использованию цифровых ресурсов для преобразования производственных процессов. Он подразумевает переопределение технологий и бизнес-процессов для усовершенствования рабочей среды сотрудников завода, взаимодействия с заказчиками и другими участниками деятельности предприятия. В результате внедрения цифровых технологий в рамках проекта “Цифровой завод НЭВЗ” можно повысить производительность каждого сотрудника и уровень удовлетворенности ключевого заказчика – АО “РЖД”.
США разрабатывает многоцелевой боевой вертолет Sikorsky-Boeing SB1 Defiant
В конце декабря произошло одно из самых интересных авиационных событий уходящего года: был представлен облик перспективного многоцелевого вертолета со сложным названием Sikorsky-Boeing SB1 Defiant (англ. “дерзкий”, “неповинующийся”, “непослушный”). В основе разработки лежит перспективная программа Future Vertical Lift, призванная дать американским военным целое семейство скоростных вертолетов. Если при виде SB-1 вы испытали состояние дежавю, не удивляйтесь. Американцы уже долго и, в целом, весьма успешно испытывают его собрата в лице Sikorsky S-97 Raider. Новый SB1 нельзя назвать модификацией этой машины в полном смысле этого слова. Вертолеты призваны решать совершенно разные задачи: настолько, насколько задачи для винтокрылых машин вообще могут отличаться между собой.
Теория сознания и фундаментальная основа искусственного интеллекта: кратко о главном
Происхождение и природа сознательных переживаний — иногда их называют латинским словом qualia — были для нас загадкой с самой ранней античности вплоть до недавнего времени. Многие философы сознания и в том числе современные, считают существование сознания недопустимым противоречием тому, что, по их мнению, есть мир из материи и пустоты, что объявляют его иллюзией. Иными словами, они либо отрицают существование qualia в принципе, либо заявляют, что их невозможно осмысленно изучить с помощью науки. Если бы это суждение было правдиво — это статья была бы очень короткая. Если сознание невозможно осмыслить с помощью инструментов науки, понадобилось бы только объяснить, почему вы, я и почти все остальные так уверены в том, что у нас вообще есть чувства.
Компания Sikorsky провела испытания беспилотного вертолета SARA
На фото: Вертолёт SARA (Sikorsky Autonomy Research Aircraft) на базе Sikorsky S-76 с автопилотом Matrix Technology. Sikorsky считается одним из мировых лидеров в разработке беспилотных вертолётов. Созданный набор систем Matrix Technology достиг уже такого уровня, что в течение года компания планирует интегрировать некоторые функции в вертолёты Black Hawk, которые поставляет для армии. Как и в автомобилях, эти функции позволяют снять с пилота часть нагрузки. В перспективе же вертолёты с автопилотом способны выполнять мирную миссию — это будет летающее такси. Об амбициях в данной области заявляют многие компании, но Sikorsky без громких объявлений разработал вполне функциональный автопилот, который работает уже сейчас. Недавно роботизированное воздушное судно SARA (Sikorsky Autonomy Research Aircraft) прокатило журналиста Wired — тот поделился впечатлениями.
