Российская компания “Эвокарго” выпустила на рынок новый малотоннажный беспилотный грузовик EVO-1

Компания «Эвокарго» объявила о выпуске на рынок своего первого продукта — беспилотного грузовика. Малотоннажник EVO-1 полностью основан на российских разработках, оснащен гибридной системой питания от электрических батарей и водородных топливных элементов, поддерживает технологии взаимодействия с подключенной инфраструктурой «умной» дороги. Беспилотный грузовик EVO-1 испытали на ЦКАД-3, он проехал по интеллектуальному сегменту автодороги, продемонстрировав готовность беспилотной платформы к эксплуатации при магистральных перевозках. Грузовик испытали на ЦКАД-3, он продемонстрировал готовность беспилотной платформы к эксплуатации при магистральных перевозках, проехав по интеллектуальному сегменту автодороги. В этом случае машина передвигается при активном взаимодействии с подключенными элементами дорожной инфраструктуры (V2X) и системой «умной» дороги по безопасному протоколу. Готовятся к производству несколько малотоннажных электрических автономных грузовиков «Эвокарго» по предзаказу, поставки начнутся в апреле 2021 года. Первые покупатели беспилотника — предприятия нефтегазовой отрасли, владельцы складских комплексов и логистические компании. На первом этапе грузовики «Эвокарго» будут использоваться на закрытых территориях, обеспечивая высокую степень безопасности.

Читать далее

Продолжается строительство Амурского газоперерабатывающего завода: подробности мегапроекта Газпрома

Фото: © gazprom.ru. Продолжается строительство ульра-современного Амурского газоперерабатывающего завода. Отмечается, что на площадке будущего предприятия продолжается активная фаза строительно-монтажных работ, задействовано более 30 тыс. рабочих и инженеров. На сегодняшний день статус реализации проекта — 70,5%. Активно ведется набор персонала для предстоящей эксплуатации завода. В частности, на первой и второй технологических линиях продолжаются пусконаладочные работы, монтируется внешняя теплоизоляция основного оборудования — финальная стадия подготовки к испытаниям под нагрузкой. Обе линии будут введены в эксплуатацию в 2021 году. На третьей и четвертой линиях закончен монтаж основного технологического оборудования — установок для осушки, очистки и охлаждения сырьевого газа, колонн выделения этана, метана и азота, компрессорного оборудования. На пятой и шестой линиях установлено первое крупнотоннажное оборудование — колонны для выделения пропана и бутана, аппараты для осушки и очистки газа перед его подачей на разделение. Идет сварка металлоконструкций, укладка трубопроводов и кабельных линий.

Читать далее