В пробном режиме запущен рисо-перерабатывающий завод. Это первый в Дагестане завод по переработке риса-сырца в крупу. Как отметил заместитель генерального директора АО “Кизлярагрокомплекс” Мавлед Хизриев, завод оснащен современным оборудованием от ведущих мировых производителей, производственная мощность рассчитана на 150 тонн в сутки. В настоящее время турецкие представители сопровождают пуско-наладочные работы. Рисовая крупа фасуется в мешки вместимостью от 5 до 25 кг. Есть также отдельный упаковочный станок, который фасует рис в 800-граммовые пакеты. Упаковка маркируется фирменным логотипом “Дарман”. Производство всех сортов рисовой крупы, от высшего до третьего, проходит в соответствии с требованиями ГОСТа.
Архив за день: 05.10.2018
Что Вы знаете о дизайне цифровых инновационных продуктов?
Мне довелось создать с нуля подразделение дизайна в Альфа-Банке и поработать дизайн-директором. На это ушло пять лет. В результате у нас получилась дизайн-система (в коде) и подход к диайну цифровых продуктов. Собственно, про этот подход я и расскажу здесь. Точнее, это — текст лекции, которую я читал в начале 2018 года в Москве, Перми, Новосибирске и Петербурге. В мае я принял решение покинуть банк, теперь дошли руки опубликовать текст лекции. В Альфа-Лаборатории мы строили процессы продуктовой разработки как раз по скраму, где каждая команда является самостоятельной единицей, способной делать поставки так быстро, как смогут (в идеале — недельными или двухнедельными спринтами).
Выдающиеся и удивительные концепты автомобилей страны советов
Многие люди, при словосочетании «советский автопром», сразу же начинают с пеной у рта доказывать, что тогда, как и сейчас, наши инженеры ни на что не были способны. Да, в военных разработках мы одни из лидеров. Что касается гражданского автомобилестроения, то отрасль, в какой-то мере, стала заложником политического курса страны, почти все ресурсы шли на оборонку, а машины для простых людей не являлись приоритетом. Это до сих пор откликается уже на современном российском автопроме. Даже в последние годы существования Советского Союза в стране было создано огромное количество интереснейших образцов техники. Машиностроительные заводы продолжали разрабатывать и выпускать концепты, пытаясь представить, какой будет машина грядущего и уже такого близкого XXI столетия.
Возможности слияния архитектурно-строительной подготовки и BIM на основе Rhinoceros
Eugenio Fontan является BIM-директором архитектурного бюро Enzyme. Eugenio живет в Гонконге и имеет более чем 10-летний опыт разработки различных типов проектов с использованием BIM. Он получил степень магистра в Universitad Politécnica de Madrid (ETSAM) в области архитектуры, строительства и городского планирования и до перехода в Enzyme работал в нескольких компаниях в Испании, Португалии, Италии и Великобритании. Последнее время я все чаще получаю вопросы от коллег-архитекторов и других специалистов о том, как интегрировать рабочий процесс на базе Rhinoceros в BIM. Необходимость подобной интеграции характерна как для крупных архитектурных бюро, так и для многопрофильных фирм, работающих в сфере архитектурно-строительного проектирования. Укрепляется мнение, что команда дизайнеров должна начинать свою работу над проектом с учетом требований рабочего процесса BIM.
На основе углерода, водорода и азота создано молекулярное хранилище солнечной энергии
Исследователи из Технического университета Чалмерса (Швеция) рассказали об усовершенствовании технологии, способной сохранять солнечное тепло в молекуле изомера. Об этом сообщается на сайте университета. Год назад ученые представили молекулу, в основе которой — углерод, водород и азот. При попадании на нее солнечного света она превращалась в изомер — молекулу с той же химической формулой, но с изменившимся пространственным расположением атомов. Они использовали ее в системе, которую назвали Молекулярным хранилищем солнечной энергии (MOST). На протяжении года они работали над ее совершенствованием.
