Компания «Укинский лиман» ввела в эксплуатацию перерабатывающий комплекс производительностью 132 тонны продукции в сутки. Рыбоперерабатывающий комплекс расположен в Карагинском районе в долине реки Ука, впадающей в Берингово море. Проект реализован на территории опережающего развития «Камчатка» по соглашению с АО «Корпорация развития Дальнего Востока». Инвестиции в создание нового производства превысили заявленные в 2,2 раза и составили более 188 млн рублей. В рамках проекта выполнено строительство производственного цеха, холодильного отделения, дизельной электростанции, мужского и женского общежитий, столовой, складов и других производственных помещений на территории общей площадью 14,6 гектара.
Архив за день: 09.08.2018
Начата реорганизация территории вокруг Эйфелевой башни с помощью BIM-технологий
Autodesk и Мэрия Парижа объединились для работы над грандиозным проектом – реорганизацией территории вокруг Эйфелевой башни, включающей Сады Трокадеро и Марсово Поле. В этом году был запущен конкурс «The Eiffel Tower Site: discover – approach – visit» для архитекторов и проектировщиков со всего мира. Обязательным условием участия в нем было использование технологий информационного моделирования. В финал вышли четыре команды: Gustafson Porter + Bowman и BIM Services; AL_A и Quatorze-ig; Agence ter и Arcadis; и KOZ Architectes. Autodesk стала партнером конкурса и единственным разработчиком технологий, сотрудничающим с Мэрией Парижа в рамках проекта.
Вторая жизнь двигательных установок RS-25 космического челнока Space Shuttle
Жидкостный ракетный двигатель компании Рокетдайн, США. Применялся на планере космической транспортной системы «Спейс шаттл», на каждом из которых было установлено три таких двигателя. Возможно более распространённое название двигателя SSME (Space Shuttle main engine — главный двигатель космического челнока) используется именно из-за его текущего применения. Основными компонентами топлива двигателя являются жидкие кислород и водород. RS-25 использует схему закрытого цикла с дожиганием топливного генераторного газа. Спейс шаттлы прекратили полеты почти ровно семь лет назад, но их двигателям SSME (RS-25) оказалась уготована более долгая жизнь.
